瞄準全尺寸 coupe-SUV 級距!Audi 於北美車展發表 Q8 concept 概念車

Audi 於北美車展發表 Q8 concept 全尺寸轎跑休旅概念車,並確定將於 2018 年進行量產。 摘自 Audi

「比所有奧迪車款還豪華」!這是 Audi 於北美車展發表旗艦轎跑休旅 Q8 concept 時欲呈現給世人的印象。這部 Q8 concept 概念車象徵著奧迪即將投入全尺寸 coupe-SUV 轎跑休旅的級距,並確定將於 2018 年進行量產。

Audi Q8 concept 結合 Coupe 雙門跑車的流線外型與 SUV 車款的多功實用性。 摘自 Audi
Audi Q8 concept 結合 Coupe 雙門跑車的流線外型與 SUV 車款的多功實用性。 摘自 Audi

Audi 表示,Q8 concept 完美結合雙門跑車的流線外型/運動性能,以及 SUV 車款的多功實用性。儘管 Q8 concept 的車頂弧線相當斜背,但透過獨立4人座的車室配置、以及長達 3 公尺的軸距尺碼,使後座空間不會過於擁擠。

摘自 Audi
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摘自 Audi
摘自 Audi

Audi Q8 concept 車室採獨立4人座配置。 摘自 Audi
Audi Q8 concept 車室採獨立4人座配置。 摘自 Audi

作為品牌預視未來旗艦車款的表徵,Audi Q8 concept 採用 Plug-in hybrid 插入式油電混合系統,以 3.0 升 V6 渦輪引擎搭配一具電動馬達,在結合 8 速自排變速箱後,綜效馬力可達 443 匹/71.4 公斤米。0-100公里加速僅需 5.4 秒,電子極速為 250km/hr,同時平均油耗更能達到 2.3L/100km (約每公升 43.5 公里),相當驚人。

Audi Q8 concept 採用 Plug-in hybrid 插入式油電混合系統,以 3.0 升 V6 渦輪引擎搭配一具電動馬達,綜效馬力達 443 匹/71.4 公斤米。 摘自 Audi
Audi Q8 concept 採用 Plug-in hybrid 插入式油電混合系統,以 3.0 升 V6 渦輪引擎搭配一具電動馬達,綜效馬力達 443 匹/71.4 公斤米。 摘自 Audi

Q8 concept 搭載的 17.9 kWh 鋰離子電池模組置放於車尾後方,並由 104 個電池芯組成。 摘自 Audi
Q8 concept 搭載的 17.9 kWh 鋰離子電池模組置放於車尾後方,並由 104 個電池芯組成。 摘自 Audi

另外,Q8 concept 採用的 17.9 kWh 鋰離子電池模組置放於車尾後方,可於純電模式下行駛 60 公里,並能使車輛總續航里程達到 1,000 公里,同時在 7.2kW 的電源輸入下,僅需 2.5 小時就能完成充電。

摘自 Audi
摘自 Audi

摘自 Audi
摘自 Audi

Audi 表示, Q8 concept 的 305/35 R23 配胎與 20 吋陶瓷制動組合,在結合 quattro 全時四驅系統後,能以逼近極限的過彎方式傳遞車輛強大性能。目前僅知 Audi Q8 將於 2018 年開始生產,但最終版本的外型、規格則還須一段時間才能得知。

摘自 Audi
摘自 Audi

目前僅知 Audi Q8 將於 2018 年開始量產,但最終版本的外型、規格則還須一段時間才能得知。 摘自 Audi
目前僅知 Audi Q8 將於 2018 年開始量產,但最終版本的外型、規格則還須一段時間才能得知。 摘自 Audi

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