Bugatti Chiron下戰帖 挑戰435km/h最速紀錄

全新Bugatti Chiron引擎動力經過調校,搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎,百里加速僅需2.5秒。 摘自Bugatti

超跑就是要比快,不然要幹嘛?相信許多車迷或層峰級跑車玩家,對超跑均相當著迷,除了喜愛它低趴帥氣的造型設計之外,速度絕對是大家最關注的重點之一,尤其那渾厚高亢的引擎聲浪,每每行駛於路上總能吸引眾人目光,這就是超級跑車的魅力!

喜愛超跑的車迷除了欣賞它低趴帥氣的造型設計之外,速度絕對是大家最關注的重點之一。 裁自Salomondrin影片
喜愛超跑的車迷除了欣賞它低趴帥氣的造型設計之外,速度絕對是大家最關注的重點之一。 裁自Salomondrin影片

既然要比快,那就不得不談到這部地表最速車,由Bugatti所推出的Veyron,獨特的造型設計以及曾獲得世界最速的稱號,吸引許多車迷關注,對於層峰級玩家來說,更是夢想車款之一。日前,原廠也推出全新後繼車款Chiron,一身帥氣的外觀設計,與Bugatti特有的車身線條,確實引起眾多車迷關注。

Bugatti Veyron曾獲得世界最速的稱號,吸引許多車迷關注。 摘自Bugatti
Bugatti Veyron曾獲得世界最速的稱號,吸引許多車迷關注。 摘自Bugatti

這部全新Bugatti Chiron,除了外觀造型的改變之外,引擎動力原廠也經過調校,搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎,加上新世代引擎科技的加持,新車最大馬力達到1500hp,且2000rpm即可爆發163.2kgm的強勁扭力,最高安全限速為420km/h,但根據相關資料顯示Chiron的0~100km/h衝刺僅需2.5秒,且13.6秒內即可完成0~300km/h加速。

如此強勁的性能輸出,其性能表現究竟為何?絕對是眾多車迷玩家所關注的焦點。近日,Bugatti首席執行長Wolfgang Durheimer表示,全新Chiron的誕生是為了打破世界量產車的最速紀錄,因此希望能摘下世界最速量產車的頭銜。

Bugatti首席執行長Wolfgang Durheimer表示,全新Chiron的誕生是為了打破世界量產車的最速紀錄。 摘自Bugatti
Bugatti首席執行長Wolfgang Durheimer表示,全新Chiron的誕生是為了打破世界量產車的最速紀錄。 摘自Bugatti

回顧2010年7月,Bugatti邀請前F1賽車手Pierre Henri Raphanel駕著Veyron Super Sport在Volkswagen集團的Ehra-Lessien測試跑道上以高達431km/h的極速寫下全球最速量產車紀錄,可惜的是,這項紀錄在2014年2月,被來自美國的超跑製造商Hennessey所推出的Venom GT以435km/h的最高極速所擊敗。

2014年2月Hennessey Venom GT以435km/h的最高極速擊敗Bugatti Veyron。 摘自Hennessey
2014年2月Hennessey Venom GT以435km/h的最高極速擊敗Bugatti Veyron。 摘自Hennessey

如今,Bugatti的老闆Wolfgang Durheimer在接受Autocar的訪問時,宣布公司將嘗試讓Chiron創造新的紀錄。在世界最速量產車的爭奪戰中,Hennessey可說是Bugatti目前的頭號敵手,Hennessey Venom GT搭載來自ZR-1的LS9型6.2升V8自然進氣引擎,透過兩具渦輪機,使其擁有1030hp/134.4kgm的最大動力,0~100km/h衝刺僅需2.9秒,而小改款的Venom GT,原廠則將排氣量提升至7.0升,最大動更達到1244hp/159.7kgm的水準。

在世界最速量產車的爭奪戰中,Hennessey可說是Bugatti目前的頭號敵手。 摘自Bugatti
在世界最速量產車的爭奪戰中,Hennessey可說是Bugatti目前的頭號敵手。 摘自Bugatti

雖然Bugatti Veyron Supersports世界最速量產車的頭銜被擊敗,但為了爭奪王位,一切設定都比Veyron更強的Chiron,推測要突破原廠設定的420km/h安全極速絕非難事,也讓車迷相當期待Bugatti能再次重返世界最速量產車的寶座!

Bugatti

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