Audi R8概念原型車 W12引擎與鍘刀式車門

日前於德國埃森（Essen）舉辦的世界最大古董車展（Techno Classica），Audi 展出兩款1990年代的概念原型車 – Audi quattro Spyder與Audi Avus quattro，其所搭載的多項創新科技如今已被普遍運用於 Audi旗下量產車，歷經四分之一世紀的歲月淬煉，更突顯跨時代的意義與四環品牌在創新科技研發領域的堅強實力。

秉持「進化科技，定義未來」的品牌精神，Audi於1991年法蘭克福車展首度發表Audi quattro Spyder與其中置引擎概念，採用全鋁合金車身僅1100kg，於當時驚艷全球車壇，更接獲排山倒海的訂單，儘管因高昂造價未能量產，卻成就Audi 輕量化科技引領業界的嶄新起點。一個月後的東京車展，Audi 以Avus quattro概念車成為全場焦點，高拋光全鋁合金車身再次呈現Audi一貫領先的輕量化技術，並延續中置引擎設計全新開發12缸「W」型引擎，可爆發出509hp 馬力，展現更加卓越的動力表現。此外，Audi quattro Spyder與Audi Avus quattro皆配備quattro智慧型恆時四輪傳動系統，打造兼具安全與操控的駕馭樂趣。

時隔25年，曾經驚豔四座、轟動車壇的創新科技已更臻成熟，Audi quattro Spyder與Audi Avus quattro的設計概念與研發技術均在全新Audi R8 Coupé獲得實踐：完美配重的中置引擎結構、可於3.2秒達成0-100km/h加速、極速達330km/h的V10引擎、輕量化且高剛性的全鋁合金車體，與1980年起成為Audi操控安全新基準的quattro智慧型恆時四輪傳動科技，融合四環品牌旗下頂尖創新科技，成就Audi R8邁向終極進化的性能旗艦之作。