雷神錘再現 Volvo旗艦房車S90亮相

Volvo S90在推出近十年後大改款,變得更具質感也更添科技感。 摘自autoblog.com

繼旗艦LSUV XC90後,Volvo在北美車展將發表新一代品牌頂級旗艦房車S90,除了換上全新「索爾之槌」日行燈外,並以Floating Grille水箱罩改頭換面,呈現更大器細緻的外型,也為Volvo品牌寫下新篇章。

XC90上頭的Floating Grille懸浮式直列水箱護罩,也被移植到S90上。 摘自autoblog.com
XC90上頭的Floating Grille懸浮式直列水箱護罩,也被移植到S90上。 摘自autoblog.com

S90發表後將取代S80,成為品牌旗下的旗艦房車,與XC90同樣採用SPA (Scaleable Platform Architecture) 底盤平台,車身尺碼比前代S80更為寬大,2941mm的軸距尺寸,乘坐感受更加升級。車頭銳利動感,內凹的進氣格柵則是向Volvo經典車型P1800的致敬,搭配上直柵式水箱護罩、「索爾之槌」日行燈,都與XC90源自同門。

尾燈從本來的拱型變成接近ㄈ型,車尾也充滿層次感。 摘自autoblog.com
尾燈從本來的拱型變成接近ㄈ型,車尾也充滿層次感。 摘自autoblog.com

車側則以相對平直的腰線展現穩重的力量感,更營造出如轎跑般性感的美背線條。車尾最大的看點在於採用了ㄈ型LED尾燈,加上充滿層次的車尾安排,除了展現新世代車款特色外,也充滿辨識度。

內裝部分,除了大面積中控螢幕外,減少實體按鈕數量。 摘自autoblog.com
內裝部分,除了大面積中控螢幕外,減少實體按鈕數量。 摘自autoblog.com

在內裝上大致延續XC90的設計風格,同樣配置12.3吋數位儀表及9吋多媒體影音觸控螢幕,並搭載Sensus Connect連網影音娛樂系統,在設計上也維持簡約,盡可能減少實體按鈕數量。此外,車室也同樣採用了木紋飾板和鍍鉻飾條,並導入頂級Bowers&Wilkins音響系統,多功能方向盤的設計也與XC90相似。

動力部分則同樣延續全新XC90的配置,其中T5版本為渦輪增壓引擎,2.0L渦輪/機械雙增壓的T6引擎並配備四輪驅動系統。而頂級車型則將使用最新的T8 Twin Engine plug-in插電式複合動力,採用渦輪+機械的雙增壓四缸2.0升汽油引擎,並與電動馬達結合可產生410hp的最大馬力。

S90也導入了全新的半自動駕駛系統Pilot Assist。 圖/Volvo提供
S90也導入了全新的半自動駕駛系統Pilot Assist。 圖/Volvo提供

此外,Volvo為人所稱道的安全科技配備上,S90也導入了全新的半自動駕駛系統Pilot Assist,整合ACC跟車巡航系統與車道偏移輔助系統兩大功能,在130km/h以內能讓駕駛在不需控制方向盤、油門、煞車的情況下自動跟著前車行駛,樹立了邁向未來高度自動駕駛的一個重要里程碑。

S90還配備有大型動物偵煞系統。 圖/Volvo提供
S90還配備有大型動物偵煞系統。 圖/Volvo提供

此外,S90還加入了具備大型動物偵測能力的City Safety都會安全防護系統,可向駕駛者發出預警並對正在行駛的車輛自動煞停以避免碰撞。以全新外型及完備科技,將與BMW 5 Series、Mercedes-Benz E-Class、Audi A6及Lexus GS等競爭中大型豪華房車市場。

S90將裝載名為Pilot Assist的半自航系統。 圖/Volvo提供
S90將裝載名為Pilot Assist的半自航系統。 圖/Volvo提供

Volvo

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