打造虛擬的未來 BMW CES發表全新概念車i Vision Future Interaction

在2016 年CES展,BMW推出一台呈現諸多先進科技於一身的概念車I Vision Future Interaction ,它因為運用最新的數位科技,創造全新的駕車和乘車的模式。
 圖/BMW提供
在2016 年CES展,BMW推出一台呈現諸多先進科技於一身的概念車I Vision Future Interaction ,它因為運用最新的數位科技,創造全新的駕車和乘車的模式。 圖/BMW提供

數位與感應科技,正改變你我生活,關於開車這件事,過去百年的傳統如今都逐一被顛覆。在2016 年CES展,BMW推出一台呈現諸多先進科技於一身的概念車I Vision Future Interaction ,它因為運用最新的數位科技,創造全新的駕車和乘車的模式。

i Vision Future Interaction是以i8 Concept Spyder敞篷跑車為基礎而打造,透過高觸感界面手勢和聲控方式,讓車主可以和車子進行直覺式互動,它的虛擬式座艙,具有純正運動化而且可彈性變化的式樣,座艙前方有21吋橫式數位螢幕,亙整個前座正面面板,從駕駛座這端延伸到前乘客座那方,當車主採取手動駕駛模式時,此一螢幕就是傳統的中控螢幕,有清晰的鋪陳, 依據車主設定,會顯示各種行車相關資訊,3D影象顯示,並能監看車子電池充電狀態。而駕駛也能從前方開來的車輛,預先取得前方路況資訊,可以適時應對,像避開前方事故路段等。

i Vision Future Interaction虛擬式座艙,座艙前方有21...
i Vision Future Interaction虛擬式座艙,座艙前方有21吋橫式數位螢幕,亙整個前座正面面板,當車主採取手動駕駛模式時,此一螢幕就是傳統的中控螢幕,採取自動駕駛模式,它就變成娛樂用螢幕。

i Vision Future Interaction概念車是以i8 Spyde...
i Vision Future Interaction概念車是以i8 Spyder Concept加以改造的新世代自動駕駛汽車。

BMW概念車i Vision Future Interaction。
BMW概念車i Vision Future Interaction。

而採取自動駕駛模式時,這個大螢幕就會變成娛樂用的顯示器,車內有特別設計的座椅,讓車主和乘客好整以暇,優閒乘坐,並且可以輕鬆地查看中控螢上所顯示的各種資訊,看數位電視節目、上網和收發郵件。

採取自動駕駛模式時,車內有特別設計的座椅,讓車主和乘客好整以暇,優閒乘坐,並且可...
採取自動駕駛模式時,車內有特別設計的座椅,讓車主和乘客好整以暇,優閒乘坐,並且可以輕鬆地查看中控螢上所顯示的各種資訊,看數位電視節目、上網和收發郵件。

採手動模式時,螢幕顯示範圍會縮小,同時顯示行車相關資訊,而前上有高解晰度HUD抬...
採手動模式時,螢幕顯示範圍會縮小,同時顯示行車相關資訊,而前上有高解晰度HUD抬頭顯示器。

採自動駕駛時,方向盤會發出藍色冷光。 圖/BMW提供
採自動駕駛時,方向盤會發出藍色冷光。 圖/BMW提供

i Vision Future Interaction虛擬式座艙,座艙前方有21...
i Vision Future Interaction虛擬式座艙,座艙前方有21吋橫式數位螢幕,亙整個前座正面面板,當車主採取手動駕駛模式時,此一螢幕就是傳統的中控螢幕,採取自動駕駛模式,它就變成娛樂用螢幕。

此外,駕駛者還可以利用一具高畫質的抬頭顯示器,能顯示所有行車相關重要資訊,像是車速限速和導航資訊。而i Vision Future Interaction車內也有車聯網功能,車主上車,全景式螢幕可以無縫式即時顯示BMW Open Mobility Cloud雲端服務所提供的資訊,,也可以透過BMW Connected App應用程式,顯示智慧手機或其他行動裝置上的資訊。

當駕駛採取自己開車的手動模式,螢幕顯示的範圍會從原來全景式顯示加以縮小,以免得駕駛受影響而分心。而整個操控界面也加簡化,變成一個小型駛模式選擇桿,位在方向盤左側,共有三種模式可選擇,一是純駕駛模式(Pure Drive),讓車主有全部主導權,充分享受駕車的樂趣,另有輔助模式(Assist),能和周遭環境互動,取得路況資訊,並透過即時導航,運算出最佳路徑,提供給駕駛者,但此模式下,車子不會干預開車的動作。第3種是自動駕模式(Auto Mode),車子會自動加速減速,在短期的未來,在德國和美國部分道路和區域已取得路權,容許車子進行自動駕駛。

而與i Vision Future Interaction同台還有i8 Mirrorless無後視鏡概念車,它的外型一如現有市售i8,為降低風阻、優化空氣力學,設計師將車側兩邊的後視鏡而由攝影鏡頭取代,並打造成流線造型,以減少風阻,此外,為避免視野死角,後檔玻璃上方另外還加裝了第三組攝影鏡頭,傳來的影像則顯示在車內的後視鏡螢幕上。

BMW i8 Mirrorless後視鏡變成攝影機。
BMW i8 Mirrorless後視鏡變成攝影機。

i8 Mirrorless無後視鏡概念車以多具攝影機取代傳統車外後視鏡。
i8 Mirrorless無後視鏡概念車以多具攝影機取代傳統車外後視鏡。

此外,除了聲控和手勢操控,此次 i Visiob Future Interaction,也搭載全新進化的Air Touch手勢控制感應科技,經由儀表螢幕內建的感應器感應手部動作,讓駕駛透過手勢,可控制切換行車資訊娛樂和行動通訊功能,車主完全無須觸碰螢幕。

BMW也發表了結合i3電動車和智慧家庭(Smart Home)網絡科技,經由BMW Open Mobility Cloud雲端服務與的讓居家生活與行動生活和i3電動車串連在一起,改變人們的生活品質與內涵。

BMW也發表了i3手勢停車技術。
BMW也發表了i3手勢停車技術。

未來居家有Mobility Mirror智慧鏡子,能顯示來自雲端的資訊,查看車子電力狀態,當車主要外出時,鏡子還可顯示最新即時路況,建議開車路線和個人行事曆等。而i3也具有自動開進車庫與開出功能,透過智慧鏡的功能和內含的電子行事曆,要出門時,車子能自動開出車庫,讓車主輕鬆上車出門。此外,透過此一網絡,i3也有三種不同的充電電方式可選擇,像是它會自動選擇太陽能充電,或者電費較低的離峰時間充電,也能依車主需要,立即充電。而i3也具備最新開發的手勢控制停車功能,揮手即能指揮車子停進停車格。

BMW Mobility Mirror智慧行動生活鏡能顯示i3電動車的資訊和路況...
BMW Mobility Mirror智慧行動生活鏡能顯示i3電動車的資訊和路況與行車路線等。

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