KIA Optima明年推雙「節」作 油電再進化

動力部份,Optima Hybrid採用2.0升四缸GDI汽油引擎及電動馬達所組成的Hybrid系統。 摘自KIA.com

預計2016年開始在全球販售的KIA Optima Hybrid,近日於南韓正式公開亮相,除了造型設計維持品牌一貫運動風格外,原廠也將擁有節能表現的Hybrid動力,搭載至這部Optima大型房車上,讓人見識到韓國車的進步與影響力絕對不容小覷。

預計2016年開始在全球販售的KIA Optima Hybrid,近日於南韓正式開賣。 摘自KIA.com
預計2016年開始在全球販售的KIA Optima Hybrid,近日於南韓正式開賣。 摘自KIA.com

外型方面,Optima Hybrid維持原先豪華大器感受,但為了提升空氣力學表現,原先水箱罩部份導入主動式柵門啟閉調整功能,藉此改善風阻與近氣量。另外,原廠也於車頭及車尾部份增添導流氣孔,提升空氣力學表現。

外型方面,Optima Hybrid維持原先豪華大器感受。 摘自KIA.com
外型方面,Optima Hybrid維持原先豪華大器感受。 摘自KIA.com

動力部份,Optima Hybrid採用2.0升四缸GDI汽油引擎及電動馬達所組成的Hybrid系統,搭配六速自手排變速箱,可輸出156hp/19.2kgm的最大動力,若加上擁有52hp最大馬力的電動馬達,綜效輸出可達195hp/6000rpm的最大馬力。

Optima Hybrid搭配六速自手排變速箱,可輸出156hp/19.2kgm的最大動力,搭配電動馬達,綜效輸出可達195hp/6000rpm的最大馬力。 摘自KIA.com
Optima Hybrid搭配六速自手排變速箱,可輸出156hp/19.2kgm的最大動力,搭配電動馬達,綜效輸出可達195hp/6000rpm的最大馬力。 摘自KIA.com

值得一提的是,原廠預計2016年下半年,將會推出Optima Plug-in Hybrid車型,根據國外消息指出,它將搭載9.8kWh的鋰電池模組,相較現行Optima Hybrid擁有高達六倍以上的出力表現,除此之外,電動馬達也提供68hp的最大馬力,最高續航力可達27英里(約43公里),究竟Optima Plug-in Hybrid實際性能表現為何?讓人十分期待。

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