用嗡嗡嗡喚起年輕人對車的熱情 Toyota趣味小跑車S-FR

長車頭營造似牛頭犬的外型,S-FR是Toyota為激起年輕買家對汽車的熱情之作。 圖/Toyota提供

汽車產業最大的隱憂不是車環不環保,而是再過10年,大多數年輕人對汽車和開車不再存有太多熱情與幻想,因此,車商用盡心思、融入多一點樂趣元素,去創造汽車新價值。Toyota在即將到來的東京車展,將世界首發表三款小型概念車,其中一台小跑車S-FR,結合蜜蜂的造型元素和簡約靈敏的操控,希望喚醒新世代對汽車的熱情。

為激勵新世代熱愛駕馭汽車,Toyota推出一台輕量化入門小跑車S-FR ,特別強調人與車之間的互動零距離。所謂的FR指的是前置後驅,它對結合輕量化科技以減輕車重,並讓車子的運動反應更靈敏。

市場以為S-FR就是新一代Supra的藍圖。它的造型藉由採用輕量化材料和簡約俐落的設計,拉近人與機器的距離。長車頭、寬車體,呈現經典跑車的式樣,車身也充滿弧線,並且結合蜜蜂的概念,採用黃黑做為車身主色,車裡車外也融合了蜂巢的造型元素。

Toyota-S-FR雙圓頭燈配上蜂巢式氣壩與水箱罩,給人嗡嗡嗡的聯想。 圖/Toyota提供
Toyota-S-FR雙圓頭燈配上蜂巢式氣壩與水箱罩,給人嗡嗡嗡的聯想。 圖/Toyota提供

S-FR Concept車尾造型很搞笑,就像蜜蜂的屁股。 圖/Toyota提供
S-FR Concept車尾造型很搞笑,就像蜜蜂的屁股。 圖/Toyota提供

S-FR採前置後驅加上輕量化車身,創造優異的駕乘感。 圖/Toyota提供
S-FR採前置後驅加上輕量化車身,創造優異的駕乘感。 圖/Toyota提供

車內也比照外觀採黃黑對比配色,甚至用了許多時尚裝飾技法,營造趣味性,例如黑色鏤空雕花的面板,來凸顯黃色的底色。全車也採用單環多功能彩色發光儀表,結合左右液晶示幕,顯示車子動能等資訊,和LEXUS的F-Sport車款的儀表相仿,方向盤也有觸控式按鍵可操控儀表顯示螢幕的內容。中控台則簡化為三個小小的圓形面板,包含一個小巧的空調顯示螢幕。

車內採黃黑比配色,並且融入蜜蜂造型元素。 圖/Toyota提供
車內採黃黑比配色,並且融入蜜蜂造型元素。 圖/Toyota提供

跑車化座椅似有不錯的包覆性。 圖/Toyota提供
跑車化座椅似有不錯的包覆性。 圖/Toyota提供

全車也採用單環多功能彩色發光儀表,結合左右液晶示幕,顯示車子動能等資訊,方向盤也有觸控式按鍵可操控儀表顯示螢幕的內容。 圖/Toyota提供
全車也採用單環多功能彩色發光儀表,結合左右液晶示幕,顯示車子動能等資訊,方向盤也有觸控式按鍵可操控儀表顯示螢幕的內容。 圖/Toyota提供

門側踏板也採鏤空技法,加上不同顏色呈現。 圖/Toyota提供
門側踏板也採鏤空技法,加上不同顏色呈現。 圖/Toyota提供

門側置物盒外層也採取蜂巢圖案的壓紋。 圖/Toyota提供
門側置物盒外層也採取蜂巢圖案的壓紋。 圖/Toyota提供

它的動力採用源自Subaru的水平對臥4缸引擎,另外它也提供流暢、敏銳和直截的駕馭感,採取所謂FR:前置引擎後驅驅動的配置,讓車與人之間有更真實的互動。由於前置的結果,加上優化前後車重比,並配備獨立懸吊,因而取得出色的過彎運動性能。另外它也配備6速手排變速箱,創造流暢平順的加速感,帶來駕乘的樂趣。

8速手排變速箱帶來流暢的加速表現。 圖/Toyota提供
8速手排變速箱帶來流暢的加速表現。 圖/Toyota提供

汽車產業最大的隱憂不是車子環不環保,而是再過10年,大多數年輕人可能不愛汽車。現在很多車廠在擔心,年輕世代對於汽車和開車不再存有太多熱情與幻想,因此,用盡心思、融入多一點樂趣元素,去創造汽車新價值。Toyota在即將到來的東京車展,將世首發表三款小型概念車,希望激起新世代對汽車的熱情。

Toyota-S-FR_Concept  S-FR車名強調前置後驅帶來的駕乘樂趣。 圖/Toyota提供
Toyota-S-FR_Concept S-FR車名強調前置後驅帶來的駕乘樂趣。 圖/Toyota提供

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