多個Plus大不同 Audi推出史上最強悍豪華房車S8 Plus

就性能房車來說S8 Plus仍顯低調,僅有黑色六角盾形水箱護罩、車頭S8銘牌、碳纖維後視鏡及大尺寸專屬式樣鋁圈等可供辨識 圖/AUDI提供
就性能房車來說S8 Plus仍顯低調,僅有黑色六角盾形水箱護罩、車頭S8銘牌、碳纖維後視鏡及大尺寸專屬式樣鋁圈等可供辨識 圖/AUDI提供

全新世代的A8預計將於2017年問世,屆時將搭載科技化的自動駕駛技術,相當引人關注。就在原廠代號D4的現行A8即將步入產品生命週期末期之際,Audi釋出了堪稱品牌、甚至是同級豪華大型房車性能最強悍的S8 Plus車款。

新車搭載一具與目前S8車款相同的的4.0升V8 TSFI渦輪增壓引擎,可爆發605hp/700Nm驚人動力,在超增壓模式下,扭力更可一舉壓榨至750Nm,搭配tiptronic八速手自排變速箱,0~100km/h僅需3.8秒即可完成,幾乎已是超跑水準,極速則由電子限速限制在250 km/h。相較現行的S8,S8 Plus的馬力增加了85hp,0~100km/h則縮短了0.3秒,性能數據不俗。

四出尾管、碳纖維尾翼及下擾流隱約透漏S8 Plus是個不好惹的狠角色。 圖/A...
四出尾管、碳纖維尾翼及下擾流隱約透漏S8 Plus是個不好惹的狠角色。 圖/AUDI提供
搭載4.0升V8 TSFI渦輪增壓引擎,可爆發605hp/700Nm驚人動力,在...
搭載4.0升V8 TSFI渦輪增壓引擎,可爆發605hp/700Nm驚人動力,在超增壓模式下,扭力可壓榨至750Nm,搭配tiptronic八速手自排變速箱,0~100km/h僅需3.8秒即可完成。 圖/AUDI提供

若還嫌缺少了點性能味,準車主可另行選配原廠提供的動態套件(dynamic package,德國市場列為標配),除包含了制煞效果更犀利的陶瓷煞車系統、經由quattro GmbH特別調校過的跑車化排氣系統外,更能解除250km/h的速度封印,讓極速來到305km/h之譜。

S8 Plus不但在動力上領先對手,身段也頗為輕盈,車身以奧迪最引以為傲、由1994年第一代A8車系沿用迄今之ASF全鋁合金概念結構打造,車殼僅重231kg,為同級競爭對手之最。為確保靈活的操控與清晰的路感,底盤為quattro四驅配置,並搭配尺寸達275/35R21的巨大胎、圈組。

底盤為quattro四驅配置,並搭配尺寸達275/35R21的巨大胎、圈組。 ...
底盤為quattro四驅配置,並搭配尺寸達275/35R21的巨大胎、圈組。 圖/AUDI提供

既為車系性能旗艦,S8 Plus在外觀上自然也融入了許多與A8車型不一樣的動感元素,21吋的五幅式鋁圈、雙邊四出排氣管、碳纖維後下擾流、碳纖維後視鏡殼皆列為標配,此外,尾廂蓋上另增與車身烤漆同色(也可選配碳纖維材質)的小鴨尾,頗具畫龍點睛之效。

S8 Plus在外觀上自然也融入了許多與A8車型不一樣的動感元素,21吋的五幅式...
S8 Plus在外觀上自然也融入了許多與A8車型不一樣的動感元素,21吋的五幅式鋁圈。 圖/AUDI提供
車尾標配雙邊四出排氣管、碳纖維後下擾流, 圖/AUDI提供
車尾標配雙邊四出排氣管、碳纖維後下擾流, 圖/AUDI提供
Matrix矩陣式頭燈由25個LED單體組成,除照明效果不俗外,亦讓車頭更具侵略...
Matrix矩陣式頭燈由25個LED單體組成,除照明效果不俗外,亦讓車頭更具侵略性。 圖/AUDI提供

至於內裝部分,最大的亮點在於原本A8車系的木質飾因應性能化外觀換成了碳纖維飾板,座椅則動感與奢華兼具,採用了高檔皮革、椅面格菱紋縫線以及紅色縫線滾邊,搭配黑色鏡面處理的排檔頭、中央扶手飾板及黝黑酷炫的Alcantara類麂皮材質頂篷等,將全車妝點得更具跑格。至於其他諸如環艙照明系統、腳控感應後廂蓋、車門自動吸附裝置、DVD/CD換片箱、四區恆溫空調、Bose頂級影音系統含衛星導航等舒適性配備也都列在標配或選配清單內。

內裝大致維持A8車系的基調,但經由碳纖維飾板與類麂皮頂篷等元素妝點得更為動感。 ...
內裝大致維持A8車系的基調,但經由碳纖維飾板與類麂皮頂篷等元素妝點得更為動感。 圖/AUDI提供
S8 Plus與S8同樣僅提供短軸車型,軸距為2,994mm,空間表現與A8相仿...
S8 Plus與S8同樣僅提供短軸車型,軸距為2,994mm,空間表現與A8相仿。 圖/AUDI提供
S8 Plus預計於11月在歐洲地區上市,台灣奧迪也可能引進此車,惟時程尚未確認。

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