Victory電動重機Empulse TT 3.9小時充飽電極速161

綠能掛帥,電動重機走紅,Victory推出性能超強的Empulse TT。 圖/Victory提供

近幾年來世界各地開始注重環境議題,食、衣、住、行等各行各業都開始往“綠能”發展。2015年起,汽機車工業開始推出油電混合與電動車款,而其實電動機車早在1990年代就開始在台灣出現過了。



電動滑板車從一般代步、送貨開始,而到了近幾年也出現了能夠短程騎乘的車型,但這種車往往在速度及外觀上都沒辦法滿足多數人的需求。直到2016年6月Gogoro的出現了,這台從外觀到性能上都完全顛覆了電動車的印象,讓人們看見電動機車的進步或許未來能夠取代一般化油、噴射引擎的機車。

由Victory公司推出的Empulse TT電動車,極速161km/h,實力非同小可。 Victory提供
由Victory公司推出的Empulse TT電動車,極速161km/h,實力非同小可。 Victory提供

美國重型機車公司 Victory推出的Empulse TT電動重機擁有一般街車的外形,搭載了旗下公司 Brammo所研發、容量高達10400whr的鋰電池。官方表示電池充到飽只需3.9個小時,也提供了5年100,000英里的保固。在濕式離合器與六速變速箱的搭配下,Empulse TT電動重車能輸出了54hp的馬力與8.4kgm的扭力,極速更高達161km/h。性能雖然沒有辦法與一般重車相比但還是相當亮眼。

配備上也沒有花俏的裝飾,簡單的LCD儀表與只真是轉速錶,營造出簡約的感覺。 Victory提供
配備上也沒有花俏的裝飾,簡單的LCD儀表與只真是轉速錶,營造出簡約的感覺。 Victory提供

Empulse TT使用了LCD螢幕儀表標示出用電狀況、時速、檔位等等,駕駛座前方為充電器插槽,而電池的簡潔外觀看上去可能讓人覺得不太習慣,但整體上卻毫無違和感,相當特別。前叉為可調式43mm倒叉,後為可調式中置避震搭配前雙後單碟剎使用Brembo卡鉗但並沒有ABS系統的搭配,輪框使用了鋁合金爪框並用前120/70ZR17後160/60ZR17的輪胎配置。全車的淨重為213kg,Empulse TT為Brammo所製造的Empulse的雙生車外觀相似。

少了ABS系統但擁有Brembo卡鉗的加持,想必制動的性能也一定相當足夠,使用常見的前雙後單配置。 Victory提供
少了ABS系統但擁有Brembo卡鉗的加持,想必制動的性能也一定相當足夠,使用常見的前雙後單配置。 Victory提供

由Victory與Brammo合作產生的Empulse TT已在美國開放預購,車輛售價為$19.999美元。


擁有街車的外形,但少了引擎等複雜管路,整體看起來相當乾淨也許會讓人覺得不習慣。 Victory提供
擁有街車的外形,但少了引擎等複雜管路,整體看起來相當乾淨也許會讓人覺得不習慣。 Victory提供

充電插槽置於駕駛前方,充到滿只需要3.9個小時堪稱當今最快,雖未公佈出續航能力但擁有10400whr的電池容量。 Victory提供
充電插槽置於駕駛前方,充到滿只需要3.9個小時堪稱當今最快,雖未公佈出續航能力但擁有10400whr的電池容量。 Victory提供

綠能大戰打得火熱,也希望台灣能夠建立更多的充電站,使玩家們能夠有更多的車輛選擇,Empulse TT於美國開賣售價為.999。 Victory提供
綠能大戰打得火熱,也希望台灣能夠建立更多的充電站,使玩家們能夠有更多的車輛選擇,Empulse TT於美國開賣售價為.999。 Victory提供

電動機車

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