M.Benz GLC捨棄GLK方正外型 走圓潤家族風

車迷一定都還記得上海車展中，賓士曾展出一部亮黃色GLC-Coupe概念車，根據賓士最新的命明原則來看，這部GLC-Coupe其實就是GLK的後繼車款，只是原廠先行露出Coupe概念車型，間接向X4宣戰！然而相隔2個月後，原廠終於發表GLC-Class，計有GLC250、GLC300、GLC220d、GLC250d及GLC350e五款車型，建議售價為44506歐元起（約台幣158萬元）。

有別於GLK方正及菱角的特殊設計，全新後繼車款GLC大量融入新世代M.Benz圓滑的基因面貌，呈現截然不同的視覺感受，化身為都會時尚的SUV車型，尤其在流暢線條的助益下，也使得GLC-Class的風阻係數僅為0.31Cd(GLK為0.34Cd)。

內裝方面，GLC一樣導入M.Benz新世代的風格設計，擁有與C-Class相似的中控台格局，並配有懸浮式多媒體觸控螢幕，整體視覺焦點同樣落在中控台上三環式冷氣出風口設計，原廠也提供ARTICO皮革、DINAMICA皮革或是頂級NAPPA皮革供消費者選擇，另外內裝飾板則有鋁合金、碳纖維、木紋等配置。

全新GLC在車身尺寸上相較GLK除了減重80公斤之外，長寬分別增加120mm、50mm，達到4656x1890x1639mm的車身尺碼，加上軸距也增長118mm達2873mm，藉此增加車內空間，提升乘坐舒適性，搭配4/2/4分離式座椅設計，使其行李廂容積可於550~1600公升作變化。

動力系統方面，GLC全車系搭載9G-Tronic變速箱，提供汽油與柴油兩款引擎。在汽油引擎部分，搭載2.0升渦輪引擎，其中GLC250 4Matic最大馬力為 208hp，0~100km/h加速為7.3秒，而GLC300、GLC300 4Matic則搭載性能輸出更為強悍的2.0升渦輪引擎，最大馬力為241hp。

柴油引擎部分，提供GLC220d 4Matic，最大馬力為168hp，另一款則是GLC250d 4Matic，最大馬力為201hp，0~100km/h加速分別為8.3及7.6秒。另外此次也追加GLC350e Plug-in Hybrid插電式油電混合動力車型，搭載可輸出211hp的2.0升渦輪引擎，搭配116hp的電動馬達，綜效動力為327hp/61.2kgm。