用第6感開太扯? Jaguar Land Rover開發腦波偵測駕駛系統

透過心智感應、駕駛人生理狀態監測、預測型資訊顯示幕暨手勢感測系統及感知油門踏板等技術,可有效防止行車意外發生。 Jaguar & Land Rover

【文/Griffin Yang】

JaguarLand Rover日前公布了一項目前正進行中、名為「第六感」(Sixth Sense)的行車安全研究計畫,透過名為Wellness Seat之特殊座椅,監測駕駛者的心跳、呼吸及腦部活動等生理數據,藉以分析是否處於緊張或注意力不集中的狀態,並透過油門踏板的輕微震動,適時提醒駕駛做出正確反應。

未來只消在空中揮揮手,便能迅速調整中控台螢幕上的功能。 Jaguar & Land Rover
未來只消在空中揮揮手,便能迅速調整中控台螢幕上的功能。 Jaguar & Land Rover

即使駕駛目光緊盯著路面,但仍有可能處於放空或是做白日夢的狀態,因而忽略了代表危險的聲音或種種跡象,甚至沒有注意到其他用路人因而導致意外發生,這項研究計畫,採用了幾種先進技術防止意外,包含心智感應(Mind Sense)、駕駛人生理狀態監測(Driver Wellness Monitoring)、預測型資訊顯示幕暨手勢感測系統(Predictive Infotainment Screen with mid-air touch)及感知油門踏板(Haptic Accelerator Padel)等。

Jaguar XJ實驗車配有特殊座椅,能夠隨時監控駕駛人生裡狀態。 Jaguar & Land Rover
Jaguar XJ實驗車配有特殊座椅,能夠隨時監控駕駛人生裡狀態。 Jaguar & Land Rover

人腦會持續地產生四種頻率不同的腦波,只要透過心智感應系統持續監測腦波,行車電腦便可分析駕駛處於分神或專注的狀態,一旦駕駛專注力下降,便會透過震動方向盤或踏板的方式提醒以確保安全。為了讓這項技術能夠更加實用,腦波偵測並不像傳統上透過佩戴頭部感應器執行,而是透過方向盤上的偵測裝置,但由於手掌離大腦有段距離,加上行車背景噪音可能干擾收集到的感應數據,因此研究人員也利用了特殊的軟體盡可能放大偵測到的訊號,並濾除雜訊。

感知油門踏板會在潛在危險即將發生或駕駛者專注力不集中時震動,並與交通號誌辨識系統連結,確保車輛在速限內行駛。 Jaguar & Land Rover
感知油門踏板會在潛在危險即將發生或駕駛者專注力不集中時震動,並與交通號誌辨識系統連結,確保車輛在速限內行駛。 Jaguar & Land Rover

至於生理狀態監測系統,則是採用原先應用在醫院的技術、透過裝置在Jaguar XJ車系上的特殊座椅收集心跳與呼吸頻率等相關數據,只要發現駕駛有任何異狀,系統便會採取適當措施防止意外發生。此外,若偵測到司機有精神緊繃的狀態,更能透過電腦自動調整車內氣氛燈、音響與空調的設定,屆此紓緩壓力。

在路上行駛時,駕駛難免分神關注中控台顯示幕上的資訊,預測型資訊顯示幕暨手勢感測系統可有效提升人、機間的溝通效率,降低分神的機率。這套系統主要透過車內的攝影機偵測手部活動,「預測」駕駛可能會按下那個按鈕,並在指尖觸碰到螢幕之前便開始執行欲選擇的功能,例如導航、音響或是電話等。

此外,感知油門踏板則在內部設有電磁閥與馬達,透過震動或脈衝方式提醒駕駛做出適當反應,例如經由增加踩踏阻力方式,提醒時速已經超過法定速限。此外,在堵車時更能透過踏板適時警告車主,防止碰撞前方車輛。

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