六年陪跑FST學生方程式賽車 裕隆集團、嚴慶齡基金會培育台灣造車國家隊
培育新世代工程人才，厚植台灣工業韌性！裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會自2021年起持續支持臺灣盃學生方程式聯賽（Formula Student Taiwan, FST），六年不間斷陪跑學生造車夢，並於11月7日與 FST 在桃園永安卡丁賽車場擴大舉辦「慶齡工業未來永續工程｜2026 FST 臺灣盃學生方程式展演賽」。活動集結明志科技大學、陽明交通大學、清華大學、臺灣科技大學及臺灣大學五支學生車隊，展現自主研發成果與賽車動態展演，Nissan 也分享從 Formula E 國際賽事到 e-POWER 電驅科技的技術與應用經驗，為年輕學子拓展汽車工程視野。裕隆集團與基金會除長期支持 FST 賽事，更贊助九所大專院校學生車隊，投入賽車研發製造、零件加工，並結合格上租車貨車運輸支援，協助學生前往全台各地賽道測試練習，持續嫁接產業資源、培育台灣造車國家隊人才。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：裕隆集團與嚴慶齡基金會6年支持FST學生方程式賽車。
- 重點二：本次展演賽集結5支大專車隊展現自主研發與實作成果。
- 重點三：透過NISSAN技術交流與資源贊助培育台灣造車人才。
AI摘要
文章摘要整理：
裕隆集團與嚴慶齡基金會持續6年支持FST學生方程式賽車，結合NISSAN技術分享與產學資源，培育台灣工程人才並厚植工業韌性。
五支學生車隊齊聚賽道 從設計到實作展現工程實力
FST 為台灣學生方程式賽車競賽平台，參考國際學生方程式賽車競賽精神，鼓勵學生從零開始設計、製造自己的賽車。不同於單純追求速度的賽車競技，學生方程式更重視工程設計、技術驗證、團隊合作及問題解決能力，讓學生在實際開發過程中，學習如何將理論知識轉化為工程成果。
本次展演賽集結明志科大方程式賽車隊、國立陽明交通大學青年方程式賽車隊、清大賽車工廠、臺大賽車隊、臺科大方程式賽車隊五支大專院校學生車隊，從動力系統、車體結構到電控整合，學生透過跨領域合作與反覆測試，克服設計、製造與系統整合過程中的各項挑戰，並透過賽道動態展演，呈現自主研發與工程實作成果。學生方程式賽車不僅是技術競賽，更是培養工程人才的重要實作場域，讓年輕世代在團隊協作與解決問題的過程中，累積未來投入汽車產業所需的專業能力。
NISSAN 電驅科技走進學生賽車場域 產業技術交流拓展工程視野
裕隆日產副總經理李昌益表示：「賽車不只是速度的競賽，更是工程技術與創新精神的實踐。」NISSAN 長期投入電動化技術創新，不僅持續參與 Formula E 世界電動方程式錦標賽，在國際賽道累積電動車性能與能源管理經驗，更透過獨創 e-POWER 電驅科技，將電動化駕馭體驗帶入日常移動。他強調，工程創新來自不斷嘗試與突破，期待透過產業技術與實務經驗分享，啟發學生探索電動化科技的更多可能，為台灣培育下一代汽車工程人才。
活動現場，NISSAN 產品工程團隊以「NISSAN e-POWER 電驅科技：技術變革｜商品魅力｜創新價值」為題，分享全球汽車電動化發展趨勢、e-POWER 電驅系統的獨特技術優勢，以及e-POWER X-TRAIL 如何將電動馬達驅動、能源管理與駕馭體驗整合於量產車之中。透過產業工程師與學生車隊面對面交流，讓學生從自主打造競賽車輛的實作經驗，進一步認識量產汽車在動力系統、能源效率與整車整合上的工程挑戰，深化產學技術交流，拓展未來投入汽車產業的專業視野。
六年持續陪跑 串聯產學資源厚植工程人才培育能量
中華汽車副總經理廖景雲表示：「工程人才的培育不是一場短跑，而是一段需要長期陪跑的旅程。」工程教育不只在課堂，更需要透過實際設計、製造與測試，培養解決問題的能力。裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會長期投入工程人才培育，陪伴學生在自主造車的過程中累積實務經驗，將技術挑戰轉化為成長養分。
除了支持 FST 賽事，裕隆集團與基金會也長期贊助國立臺灣大學、國立臺灣科技大學、國立臺北科技大學、國立清華大學、國立陽明交通大學、國立成功大學、明志科技大學、國立高雄科技大學及國立臺灣師範大學等九所大專院校學生車隊，為車隊研發與長期發展提供穩定支持。
裕隆集團與基金會也透過工程師技術指導、工作坊及工程顧問交流，協助學生面對車輛開發與系統整合的挑戰。本次活動邀請 metabo 德國美達寶專業電動工具、DEVON 大有電動工具、BEX 霸士台灣電動工具及久寬家到場交流，分享專業工具應用及工程實務經驗，讓學生接觸更多產業技術與實作方法。
從資源支持到技術交流，裕隆集團與基金會持續搭建產學合作橋梁，讓學生在團隊協作、跨領域整合與反覆驗證中累積工程能力，厚植台灣工業韌性。
從飛羚101到學生方程式賽車 延續台灣汽車工業的工程創新精神
今年適逢飛羚101問世40週年，裕隆集團以《島嶼移動進行式》系列活動，串聯台灣交通文化、汽車產業歷史與工程人才培育。1986年，飛羚101由台灣工程師自主研發設計，寫下國產汽車工業的重要里程碑。然而，造一台車的成果，從來不只是一項產品或一個品牌，更重要的是在研發、設計、製造與整合的過程中，培育出一整個世代的工業人才，累積足以支撐產業持續發展的技術實力。40年後，新一代學生透過自己的雙手設計、製造方程式賽車，延續的正是這份勇於挑戰、動手實作的工程精神。從飛羚101到學生方程式賽車，跨越世代的不只是造車技術，更是台灣工業不斷創新、持續向前的人才與技術底蘊。
《島嶼移動進行式》系列活動後續也將於11月12日延伸至工業博物館「超越黑手：從手出發，解放想像力」特展，並於11月14日舉辦「工程好好玩市集」，透過產業記憶、技術展演與動手實作，讓更多人認識台灣工業發展與工程教育的多元面貌。
從汽車工業的技術累積，到新世代工程人才的培育，裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會將持續串聯產業與學界資源，深化工程技術交流與實作教育，讓創新思維、專業技術與動手實作的精神持續傳承，為台灣汽車產業培育更多優秀人才，厚植台灣工業韌性。
精華 FAQ
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兩者自2021年起持續投入，目的在於培育新世代工程人才，讓學生透過造車實作累積設計、製造與整合能力，並把校園學習延伸到產業現場，強化台灣工業韌性。
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共有明志科技大學、陽明交通大學、清華大學、臺灣科技大學與臺灣大學5支車隊參與，透過動態展演呈現從動力系統、車體結構到電控整合的自主研發成果。
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NISSAN分享Formula E經驗、e-POWER電驅科技與量產車整合案例，讓學生了解電動化、能源管理與整車工程挑戰，進一步拓展汽車產業視野與實務理解。
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