HYUNDAI三年九款以上新車深化中長期產品布局 油電科技將成為車款主要戰力

面對 2026 年台灣車市競爭加劇、消費趨於理性的市場環境，HYUNDAI汽車台灣總經銷商南陽實業正式對外揭示 2026 年品牌發展方向與中長期產品布局。南陽實業表示，HYUNDAI汽車中長期將以三年九款以上新車為主軸，並以「油電科技」與「利基市場」作為產品布局兩大核心，同時透過一年一台 CKD 車種、擴大利基市場產品，以及評估導入美製美規車款三大策略，持續強化產品陣容、擴大市場覆蓋，穩步推進品牌深化與結構升級。

隨著台灣市場對節能、高效率與低使用門檻車型的需求持續升高，HYUNDAI汽車正加快油電產品布局，並將 Hybrid 視為未來產品發展的重要主軸。除了現有的 SANTA FE渦輪油電、TUCSON L 渦輪油電等代表性產品外，未來包括 ELANTRA、KONA、STARIA 與 PALISADE等車型，也都將成為 HYUNDAI汽車推進油電科技的重要成員，展現品牌在多元級距持續擴大油電產品陣容的方向。

HYUNDAI汽車近期已正式發布新一代油電系統，採用整合式雙馬達架構，其中 P1 馬達負責啟動、發電與動力輔助，P2 馬達則負責驅動與回充，兼顧動力輸出、油耗效率、換檔平順性與整體靜肅表現；其中，全新PALISADE Hybrid 也被官方列為展現次世代 TMED-II 油電技術的重要代表車型之一。未來，HYUNDAI汽車也將持續擴大 Hybrid 產品陣容，作為整體電動化與多元動力布局的重要成長支柱。

在產品策略上，HYUNDAI汽車也將持續深耕具差異化與成長潛力的利基市場，讓品牌產品結構更完整、客層覆蓋更全面。包括鎖定年輕客層與風格導向需求的轎跑產品 ELANTRA，以及透過 STARGAZER進一步擴增 MPV 級距，都是未來產品策略的重要方向。

南陽實業認為，未來市場競爭不再只是比誰的新車更多，而是比誰更能精準掌握不同客群的生活型態與使用需求。HYUNDAI汽車透過油電科技與利基市場雙線並進，希望提供消費者更貼近需求、也更具差異化的產品選擇。

HYUNDAI汽車中長期產品布局將持續以三年九款以上新車為發展主軸，並透過一年一台 CKD 車種、擴大利基市場產品，以及積極評估導入美製美規車款三大策略穩步推進。因應全球供應鏈與美製車導入條件變化，HYUNDAI汽車也正持續評估 ELANTRA、IONIQ 9 與全新皮卡車型等美製美規車款導入台灣市場的可能性，作為未來產品布局彈性的重要一環。

在 2026 年產品規劃上，HYUNDAI汽車除已推出「Fun電小精靈」INSTER 外，後續也將陸續導入 PALISADE 2.5T Hybrid、STARIA 1.6T Hybrid，以及一款全新國產車，持續強化油電科技與多元級距布局。透過不同級距、不同動力型態產品的接續推出，HYUNDAI汽車將進一步擴大產品覆蓋範圍，回應家庭用車、休旅市場、新能源需求與多元生活型態下的購車期待。

除了產品導入外，HYUNDAI汽車也將同步推進品牌與顧客體驗升級。從賞車、購車到售後服務，品牌將持續強化流程透明、數位便利與整體服務效率，讓消費者感受到 HYUNDAI汽車不只是在擴大產品陣容，也持續在品牌經營與顧客關係上穩步進化。

HYUNDAI汽車強調，品牌接下來的發展，將不只著眼於單一年度銷量表現，而是以更長期的角度持續累積產品力、品牌價值與市場信任。隨著 2026 年計畫持續推進，以及中長期產品藍圖逐步落地，HYUNDAI汽車將以更完整的產品陣容、更清晰的布局節奏，以及更具前瞻性的新能源技術，持續朝非豪華品牌前段班目標穩健邁進。

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