台北車展/紐柏林最速緊湊型跑車降臨!全新BMW M2 CS限量上市

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影

BMW M GmbH 再次於緊湊型高性能跑車級距樹立難以超越的性能標竿。全新限量 BMW M2 CS 正式在台灣市場亮相,以其強悍的動力輸出與源自賽道的底盤設定,展現 M 品牌對極致操駕的無止盡追求。這款身懷頂尖戰力的性能悍將,在著名的紐柏林北環賽道跑出 7 分 25.5 秒的優異成績,成功刷新該級距的最速紀錄。

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影
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在總代理汎德公司的積極爭取下,台灣市場獲得 12 台配額,建議售價為新台幣 563 萬元,而這批珍稀配額在正式上市前便已由熱血車主全數珍藏完畢。

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影
BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影

輕量工程與空力美學的純粹交織

全新 BMW M2 CS 的設計語彙深受經典 CSL 車系啟發,每一處線條皆是為了強化動態表現而生。車頭採用專屬雙腎型水箱護罩與加大前進氣口,結合降低 8 毫米的車身高度,呈現極具侵略性的低趴姿態。

圖/BMW提供
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為了達成極致輕量化,研發團隊大量應用 CFRP 碳纖維複合材質,從車頂、後視鏡蓋到整合鴨尾造型的行李廂蓋,不僅讓視覺層次更顯俐落,更讓整體車重較標準版 M2 減輕約 30 公斤。搭配 M 複合式煞車系統與紅色卡鉗,提供精準且穩定的制動力道,確保車主在極限駕駛時依然保有高度信心。

圖/BMW提供
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戰鬥座艙營造熱血操駕氛圍

進入車室,強烈的競技感撲面而來。內裝大量鋪陳 Alcantara 麂皮與碳纖維材質,專屬的平底方向盤設有 12 點鐘方向紅色中心標記,提供更直覺的轉向指引。

M2 CS駕駛導向的懸浮式曲面螢幕結合BMW Operating System 8.5與M專屬操作介面,提供更直覺流暢、且高度專注於操駕需求的數位體驗。 圖/BMW提供
M2 CS駕駛導向的懸浮式曲面螢幕結合BMW Operating System 8.5與M專屬操作介面,提供更直覺流暢、且高度專注於操駕需求的數位體驗。 圖/BMW提供

標準配備的 M 碳纖維賽車桶型座椅採用 Merino 真皮包覆,並點綴 CS 專屬發光字樣,不僅能提供優異的側向支撐,更同時具備加熱與電動調整功能,實現了賽道競技與日常實用性的完美平衡。車門飾板加入 CS 字樣光影效果,細節處盡顯限量車型的尊榮身分與收藏意義。

圖/BMW提供
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頂尖數位科技與智慧駕駛輔助

在追求原始駕馭感的同時,BMW 也為其挹注了現代科技精髓。車艙內配備懸浮式曲面螢幕與 BMW Operating System 8.5 介面,並提供 M 專屬顯示模式,讓各項行車資訊一目了然。

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影
BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影

特別的是,全新 BMW M2 CS 首度搭載主動車距定速控制系統,成為首款具備此功能的 CS 車型,大幅提升長途行駛的便利性。此外,標準配備還包含 harman/kardon 高傳真音響系統與手機數位鑰匙,在釋放狂野本能的同時,依然能享有便捷且高品質的數位生活體驗。

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影
BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影

震撼動能與精準操控的極致發揮

動力核心搭載 M TwinPower Turbo 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎,透過無缸套汽缸與輕量化鍛造曲軸等賽車化技術,大幅強化耐用度。經由 M 部門深度調校,最大馬力攀升至 530 匹德制馬力,峰值扭力高達 650 牛頓米。

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影
BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影

配合 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱與後輪驅動設定,從靜止加速至時速 100 公里僅需 3.8 秒,極速更在 M 駕駛套件的加持下達到時速 302 公里。M 運動化排氣系統隨駕馭模式變換的渾厚聲浪,為這場感官饗宴畫下完美句點。

BMW M2 CS。 記者黃俐嘉/攝影
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