全球戰略 SUV 登台！Ford Territory 預售啟動 1.5T Per4mance Hybrid 旗艦 101.9 萬元
福特六和今日正式揭開全新世代 Ford Territory 在台灣市場的序幕，以全球戰略車款的定位切入中型休旅主戰場。首波導入的 1.5T Per4mance Hybrid 油電旗艦車型同步啟動預售，舊換新加上貨物稅減徵 8 萬元後，預接單價 101.9 萬元起。
此次更新不只是動力升級，而是藉由「原生油電工程架構」為品牌開啟一段新的油電篇章，同時也試圖在家庭 SUV 需求持續成長的級距中，重新塑造產品差異化。
全球戰略架構下的全新定位
自 2004 年問世以來，Territory 一直扮演 Ford 家庭取向 SUV 的角色，歷經大型多人座到現今五人座中型休旅的演變，其核心始終圍繞「為家庭而設計」。全新世代車型採全球統一平台開發，目前已在超過 80 個市場販售。車身尺碼來到 4,685 x 1,935 x 1,706 mm，軸距 2,726 mm，使其在視覺與乘坐空間上，都更貼近主流中型 SUV 的期待。
在外觀上，Ford 以「Bold Energetic」作為這代車款的設計方向。車頭保留家族式硬派構圖，包含 Bronco 風格的貫穿式水箱護罩與方正引擎蓋，並融入 F-150 的 LED 光斧日行燈、梯形前保險桿語彙。尾燈則採 Mustang 三柱式流光序列設計，使整體識別性更加鮮明。預賞會上首次亮相的「Vapor Blue Metallic 蒼穹藍」車色也成為這代車款的視覺亮點，特殊金屬漆料讓車身呈現較柔和卻不失深度的層次感。
以家庭使用為核心的座艙配置
Territory 的內裝延續橫向鋪陳主軸，以黑灰雙色搭配黃色縫線形成清爽而易於辨識的視覺調性。雙 12.3 吋懸浮式螢幕組成車內科技中樞，結合全新介面與 E-Shifter 旋鈕排檔、電容式空調面板與無線充電等配置，將科技與實用性融合在日常操作中。
空間表現延續 Ford 一向受家庭買家青睞的舒適取向，後排的椅墊支撐與膝部餘裕都有明顯進步，後廂空間平整、開口寬闊，搭配足踢感應式電動尾門與底板下方額外置物格，使收納彈性更高。福特也在此代車型中加入豪華品牌常見的 MyPaaK 手機鑰匙 2.0，整合遠端啟動空調、車輛定位、尾門預先解鎖與鑰匙分享等 15 項功能，讓便利性成為產品差異化的一環。
車體結構與安全系統維持品牌既有堅持
安全與耐久性是 Territory 在全球戰略架構中的重點。本次換代導入超過 65% 高強度鋼材，並採八橫六縱鋼骨工藝，加上 360 度環形結構、熱成型門框以及鋁擠型前防撞樑，使車體剛性在同級中具備競爭力。整車也通過 Ford PASCAR 模擬十年、二十四萬公里的耐久測試與全球 Trust-Mark 標準，強調長期使用下的穩定性。
主動安全部分則採用新世代 Ford Co-Pilot360 系統，包含全速域 ACC、車道導正輔助、AEB 自動煞停、BLIS 盲點偵測、360 度環景影像與前後雷達，與同級多數車款相比，識別科技的完整度屬高標準配置。
1.5T Per4mance Hybrid：油電新架構揭開技術重點
今日發表會的核心，是 Ford 首度公開的 1.5T Per4mance Hybrid 四電驅渦輪油電系統。這套架構以原生油電思維開發，並非由傳統內燃機系統調整而來，而是包含專屬油電渦輪引擎（DHE）與雙速油電變速系統（DHT），搭配 P3 驅動電機與 P1 發電電機，形成兼具純電與引擎直驅能力的混聯式結構。
引擎採深度米勒循環、13:1 高壓縮比、350bar 高壓噴射與 43.52% 熱效率，綜效輸出達 245ps、55.6kgm，搭配 1.83kWh 三元鋰電池後，使這款中型 SUV 具備 20km/L 的平均油耗。
Ford 工程開發部副總 Eric Hermann 強調，這是 Ford「從零開始」的油電工程，不僅改善傳統油電常見的動能疲乏與變速箱能量遲滯問題，也透過獨立空調電機、獨立煞車電機與冷媒直冷電池，使耐久與駕馭連貫性更接近純電車邏輯。同時，電池置於底盤中段的位置，也降低重心並不侵佔車室空間，強化操控與乘坐平衡。
新世代家庭 SUV 的產品組合意圖
福特六和表示，這次 Territory 的預售策略以油電旗艦作為第一波導入重點，除了反映全球市場趨勢，也考量台灣家庭用車的使用型態。以 101.9 萬元的預接價格對應其配備編成，包括雙前座通風座椅、全景天窗、雙 12.3 吋螢幕組、MyPaaK、360° 環景、足踢電動尾門與 Co-Pilot360 等超過五十萬元的科技價值，以同級比較來看具有明顯競爭力。
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