歐系車商關注關稅平等 經濟部:台美關稅談判只對美進口車有效

BMW X3是於美國生產製造。圖僅為示意圖。 摘自BMW

台美關稅談判進行中,不排除美國進口車的關稅有可能從17.5%降至零,台灣賓士汽車呼籲政府,應該給歐洲進口車一個公平開放的市場,不能獨厚美國車;經濟部次長何晉滄表示,台美談判屬於雙邊談判,美國跟其他國家談關稅也是雙邊模式,且賓士車在其他國家銷售也會面臨關稅不一樣的問題。

自從4月美國宣布對等關稅以來,台灣車市銷售量受到影響,擔心繳完貨物稅、關稅後政府降稅,車商與消費者遭遇損失,衝擊進口車商提車意願。由於經濟部日前釋出降稅以美國車廠為主的訊息,歐洲進口車商認為他們受到不公平待遇。

BMW位於美國北卡羅萊納州的Spartanburg工廠。 摘自BMW
BMW位於美國北卡羅萊納州的Spartanburg工廠。 摘自BMW

何晉滄17日解釋,台美目前的談判屬於雙邊談判,跟其他國家無關,每個國家現在跟美國的談判,也定義為各自國家與美國之間的雙邊談判,不適用對其他國家的關稅,例如,美國跟英國談定的關稅只適用美國與英國之間,其他國家不適用。

至於歐系車商能否透過WTO管道向台灣訴求關稅平等?何晉滄表示,美國對等關稅是全球的問題,大家都認為只對美國開放並不公平;不過,若賓士車在美國生產,就能適用到美國談判到的美國進口車關稅。

BMW位於美國北卡羅萊納州的Spartanburg工廠。 摘自BMW
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