747萬起 台灣保時捷發表全新 992.2 世代 911！GTS車型 T-Hybrid 混合動力為最大亮點
台灣保時捷於今日(4/10)發表全新 992.2 世代 911 跑車。新車款動力更強、設計更簡潔，並搭載創新科技。911 Carrera GTS 首度採用 T-Hybrid 混合動力系統，提升加速與操控性能；911 Carrera 則搭載升級的水平對臥雙渦輪增壓引擎，平衡動力與操控。
台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示，911 是保時捷的核心，新款 911 延續經典並提升性能，GTS 車型導入混合動力是技術突破的展現。他強調 911 在跑車領域的獨特性。
新款 911 提供多樣客製化選項，透過 Porsche Exclusive Manufaktur 等服務，讓車主打造個人化跑車。發表會同時展示 Porsche Lifestyle 與 Porsche Design 的新品。
T-Hybrid 技術提升性能
新款 911 Carrera GTS 搭載輕量化性能混合動力系統，3.6 升排氣量，加速性能提升。Coupé 車型零百加速 3.0 秒，極速 312 公里。911 Carrera 同步上市，搭載調校後的 3.0 升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，動力更強。新車外觀與內裝重新設計，提升空氣力學、標準配備與互聯功能。
源自賽車的混合動力系統
911 和 718 車系副總裁 Frank Moser 指出，GTS 的混合動力系統靈感來自賽車運動，為提升 911 性能而設計。
T-Hybrid 系統採用電子排氣渦輪增壓，整合式電動馬達可瞬間提升渦輪轉速，並具備發電機功能，回收廢氣動能，產生 15 PS（11 kW）電能。單渦輪設計取代雙渦輪，提升動力輸出反應。
永磁同步馬達整合於八速 PDK 雙離合器自手排變速箱，怠速時可為引擎提供 150 Nm 額外扭力及 40 kW 動力。系統結合兩個電動馬達與 1.9 kWh 高壓電池，以 400 V 電壓運作。車輛採用輕量化 12 V 鋰離子電池。
T-Hybrid 系統核心為全新開發的 3.6 升水平對臥引擎，高壓電力系統驅動空調壓縮機，簡化引擎結構。引擎缸徑加大至 97 mm，衝程加長至 81 mm，排氣量增加 0.6 升。引擎具備 VarioCam 可變氣門正時控制和搖臂式氣門控制。
即使沒有電力輔助，水平對臥引擎仍有 485 PS（357kW）動力及 570 Nm 扭力。整體輸出功率為 541 PS（398 kW），扭力 610 Nm，較前代增加 61 PS（45 kW）。全新 911 Carrera GTS 起步加速超越前代，同時減少二氧化碳排放，且重量僅增加 50 公斤。
911 Carrera 仍搭載 3.0 升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，採用過去 Turbo 車型的中冷器，安裝於車尾進氣隔柵下方。新款 Carrera 使用前代 GTS 車型的渦輪增壓器，降低排放並提升動力至 394 PS（290 kW），最大扭力 450 Nm。Coupé 車型零百加速 4.1 秒（選配跑車計時套件 3.9 秒），極速 294 公里，較前代提升。
優化懸吊與主動式空氣動力學
911 Carrera GTS 的懸吊系統改良，後軸轉向系統首次列為標準配備，提升高速穩定性與轉彎半徑。保時捷動態底盤控制系統（PDCC）整合至混合動力系統，採用電子液壓控制，更靈活精準。跑車化懸吊搭配可調校式 PASM，車身降低 10mm。
新款 911 提供七種 19/20 吋或 20/21 吋輪圈設計。911 Carrera 首次推出含碳纖維翼片的 Exclusive Design 輪圈，降低風阻。911 Carrera GTS 標配 21 吋後輪圈搭配 315/30 ZR 21 輪胎，前輪圈為 20 吋搭配 245/35 ZR 20 輪胎。更寬的後輪胎提升 GTS 的駕駛動態與抓地力。
動感流線外觀
新款 911 外觀設計簡化，提升空氣動力學性能。採用新款車型專屬保險桿，首次將所有照明功能整合至 LED 矩陣式頭燈系統，省略前行車燈，加大冷卻進氣口。
911 Carrera GTS 車頭下氣壩具備五個垂直主動式冷卻通風葉片，兩側有隱藏式葉片。首次搭載與主動式冷卻通風葉片連動的主動式前下擾流擴散板，根據需求調節氣流。駕駛輔助系統感應器位於車牌下方。
選配高解析度 LED 矩陣式頭燈，遠光燈照射距離超過 600 公尺，並提供動態彎道照明、車道增亮等功能。
新款燈條結合弧形「PORSCHE」字樣，使車尾更深邃寬廣。全新設計的車尾進氣隔柵與後窗連為一體，融入可伸縮擾流尾翼。車牌位置提高，後保險桿結構更清晰。排氣系統整合於車尾擾流板中。911 Carrera 可選配跑車排氣系統，911 Carrera GTS 則標配 GTS 專屬跑車排氣系統。
選配 Aerokit 空氣力學套件，包含 SportDesign 前保險桿、側裙板和固定式擾流尾翼，降低氣流抬升力，強化貼地性。
全數位化駕駛艙與擴充互聯功能
新款 911 Coupé 標配雙座內裝，可免費選配 2+2 座配置。駕駛艙融合經典設計與現代科技，採用「Porsche Driver Experience」概念，操作更直覺。常用控制元件位於方向盤周圍，包括駕馭模式切換器、駕駛輔助系統控制桿和首次出現的啟動按鈕。中控台置物箱內配備無線充電智慧型手機冷卻儲存空間。
新款 911 首次搭載 12.6 吋曲面全數位儀錶板，提供多種個人化設定和七種顯示模式，包括模擬傳統五環儀錶的經典模式。
保時捷通訊管理系統（PCM）仍透過 10.9 吋中央螢幕操作，但駕駛模式客製化程度和駕駛輔助系統操作性提升。新款 911 具備全新互聯功能，Apple CarPlay® 整合度更高。
【全新保時捷 911 Carrera 及911 Carrera 4建議售價】
911 Carrera 新台幣7,470,000元起
911 Carrera GTS 新台幣 9,750,000元起
911 Carrera GTS Cabriolet 新台幣 10,500,000元起
911 Carrera 4 GTS 新台幣 10,200,000元起
911 Targa 4 GTS 新台幣 10,950,000元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet 新台幣 10,950,000元起
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