2024年台灣汽車市場銷售報告：豪華品牌SUV篇
休旅買氣旺盛不只出現在一般品牌，豪華品牌銷售也明顯朝休旅靠攏，各大品牌紛紛組成軍容壯盛的休旅聯隊，加上純電休旅的加入，都讓豪華品牌SUV整體買氣更加旺盛。以下將針對2024年豪華品牌休旅車戰況及銷售排行進行分析。
No.1 Lexus NX
在2024年，Lexus的休旅車系總計登錄24,559台，其中，NX車系以12,474台的年度銷售量名列前茅，成為唯一一款在豪華車市場突破萬台銷量的車款。同時憑藉著多元動力選擇及入門款NX 200的親民售價，NX近年來也堪稱是國民豪華休旅，銷售始終不墜。
No.2 TESLA MODEL Y
2024年TESLA全年新車掛牌數突破15,000 輛，再度刷新屢屢創下的台灣電動車銷售紀錄。其中，純電休旅車款 Model Y持續熱銷，以 8,634 輛新車掛牌蟬聯年度電動車銷售冠軍，今年初又火速推出小改款車型提供線上訂購，預計第二季末開始交車，今年有望讓銷售再更上一層樓。
No.3 MERCEDES-BENZ GLC
作為近年賓士再台灣市場的主力銷售車款，雖然與2023年相同名列豪華休旅第三名的位置，但去年整體交車表現又更加成長，繳出8,143輛的掛牌數，年增26.4%，除了一般版本的GLC 200及GLC 300外，去年更進一步導入Mercedes-AMG 最速跑旅 GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé，另外還有GLC 43 4MATIC雙車型同步上市，增加更多元且獨特的選擇。
No.4 Lexus RX
作為昔日Lexus主力販售的中大型休旅車型，即便在其他入門休旅瓜分市場之下，RX依然繳出5,328輛的穩定銷售成績，穩居同級距銷售領先位置。堅強實力及穩定銷售也是去年Lexus在缺乏新車話題下，依然能夠穩居豪華品牌龍頭的最佳後盾。
No.5 VOLVO XC40
作為VOLVO旗下銷售表現最佳的休旅車款，XC40同時提供輕油電車型XC40及純電車型XC40 Recharge，同樣主打入門訴求，成為近年來主力熱銷車款，2024年繳出4,568輛的掛牌數，年增15.1%。但2025年式後，純電車行更名為EX40，明年XC40車系的整體銷售將產生變動。
此外，今年預計將推出的EX30都會小休旅，是否會因為價格帶有可能與XC40重疊，進而影響到銷售表現，這也是今年的觀察重點。
No.6 Lexus UX
LEXUS過往的入門休旅擔當UX，在去年有了不少變動，首先是車型編成做出調整，以UX 300h來取代UX 200與 UX 250h，並於去年5月停售銷售表現平淡的UX 300e。
會做出這些調整，除了是UX已經推出超過6年，必須針對產品進行新陳代謝外，全新都會油電休旅LBX的到來，更是取代了品牌入門休旅的位置，即便UX仍繳出4,399輛的成績，但也難掩年減18.1%的衰退表現，預料接下來的銷售主力，應該會放在LBX身上。
No.7 BMW X1/iX1
BMW去年在台灣市場取得20,332輛的銷售佳績，除了海外新車持續快速導入外，最重要的就是發展戰略成功，在持續推出燃油車款的同時，更厚植純電車陣容。其中，同時提供燃油及純電動力的X1/iX1，就堪稱是眼前最成功的車系，繳出3,786輛銷售成績，尤其是iX1年度銷售達到2,199輛，成為車系主要銷售動力，更是讓人佩服BMW的洞燭先機。
No.8 BMW X2/iX2
有了X1/iX1的成功表現後，X2/iX2也顯得更有自信及底氣，全年第一季推出大改款車型並首度新增純電iX2，立即就以優異銷售表現殺進豪華休旅車排行榜前十名位置，繳出3,045輛掛牌數，並且同樣是由iX2做為銷售領先的動力，今年迎來完整銷售年度，表現將更將令人期待。
No.9 MERCEDES-BENZ GLE
Mercedes-Benz GLE於去年迎來小改款後首個完整銷售年度，整體銷售表現也較前一年成長，去年繳出2,457 輛的成績，年增2.9％。台灣賓士於今年1月份也針對GLE做出戰力提升，包含Burmester® 環場音響系統、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統、第二排座椅電動調整、多光束智慧型 LED 頭燈等依車型不同列為標準配備。
No.10 MERCEDES-BENZ GLA
作為賓士的入門休旅，Mercedes-Benz GLA過往一直是品牌休旅的主力銷售車款之一，去年繳出2,377輛的表現，年增13.7%。台灣賓士也近一步於去年底針對Mercedes-AMG GLA 35車型進行升級，持續維持市場競爭力。
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