【回顧展望系列】2024年告別車款之中 哪一台最讓你覺得可惜?

TOYOTA SIENTA。 圖/Toyota提供

轉眼之間已經過完耶誕節,距離2025年已經不到一周的時間,隨著時代更替,每年都會有新車,每年也都會有一些車消失在台灣市場,在2024年同樣有些車已經正式下架或是進入最後倒數階段,那些車的停產及告別最讓你覺得可惜呢?

Nissan Tiida

嚴格說起來,Nissan Tiida的停產發生在2023年,但最終是在2024年1月初才正式銷售完畢,為這款家喻戶曉的熱門車型長達17年的販售週期畫下句點。做為一台過往有著亮眼銷售成績的車款,Tiida不只曾陪許多人成長,朗朗上口的廣告台詞更是讓人記憶深刻,可惜進入休旅車為主的時代,地位逐漸被取代,靈巧又舒適的掀背車是否有在復興的一天呢?

Nissan Tiida。 圖/裕隆日產提供
Nissan Tiida。 圖/裕隆日產提供

Nissan Juke

作為跨界休旅的先驅車款,Juke特立獨行的外型設計,於2013年導入台灣市場至今歷經10年二代車型,帶給車主無數美好回憶。今年8月總代理裕隆日產就發出「最後典藏30台,即將告別台灣市場」訊息,即便目前仍未從官網下架,但也已經進入到數,預料隨著2025年到來,Juke也將正式與台灣市場道別。

NISSAN Juke。 記者陳威任/攝影
NISSAN Juke。 記者陳威任/攝影

TOYOTA C-HR

在跨界休旅還沒有太大競爭對手之初,2017年3月正式在台發表的TOYOTA C-HR,一度以前衛設計及跑格化外型受到關注,主打精品特質更是品牌當中獨具特色的車款。但可惜銷售表現一直不算太亮眼,加上競爭對手持續增加後,台灣市場後續也推出包括Corolla Cross及Yaris Cross等國產休旅,即便海外推出第二代車型,總代理和泰汽車也明確表示不會引進,因此在今年結束在台7年的銷售週期。

TOYOTA C-HR仍維持相當具有跑格感的外型。 記者陳威任/攝影
TOYOTA C-HR仍維持相當具有跑格感的外型。 記者陳威任/攝影

TOYOTA Sienta

作為同樣等不到第二代車型導入台灣市場的車款,Sienta是在2016年11月在台發表,當時被寄予厚往,甚至請來天團五月天代言,希望取代同年已停產的Wish,甚至為了導入投注不少心力,包含台灣專屬左駕及1.8L動力等,在全盛時期的2018年確實以15,698輛銷售台數成為年度銷售第三名的車款。

TOYOTA SIENTA是台灣最熱銷的小型MPV車款。 記者陳立凱/攝影
TOYOTA SIENTA是台灣最熱銷的小型MPV車款。 記者陳立凱/攝影

但可惜偏小的尺碼不合台灣消費者口味加上遇上休旅浪潮,加上新一代Sienta依然是右駕專屬,如果要導入台灣又需要投入大量成本情況下,總代理同樣選擇不導入,今年9月是最後一批出廠,近期都在進行庫存最後出清,將在不久之後正式告別台灣市場。

INFINITI Q50

作為INFINITI旗下唯一轎車產品線,Q50自2014年上市至今已有10年歷史。以其強悍的性能和獨特的日系風格,深受許多車迷喜愛。然而,隨著環保意識抬頭和排污法規日益嚴苛,Q50也難逃停產的命運。今年稍早已經官網打出「Q50 經典永恆 最終典藏」,官網倒數目前只剩下一台。

Infiniti Q50 300GT告別台灣市場 最後50台限量販售。 圖/Infiniti
Infiniti Q50 300GT告別台灣市場 最後50台限量販售。 圖/Infiniti

Mazda CX-9、Mazda 6

隨著日本Mazda原廠產品規劃,在日本原廠4月中結束生產後,台灣馬自達也自12月起正式在官網下架Mazda6及CX-9這兩款車。其中,CX-9旗艦SUV位置已有CX-90繼任,Mazda6所屬的中大型房車則因為市場需求問題,可能短時間不會再有全球性後繼車款。

台灣馬自達於今(11/30)日推出 MAZDA CX-9 Captain Seat,以同級僅見的三種後座空間配置與座椅形式,滿足消費者彈性多元的使用需求。 圖/台灣馬自達提供
台灣馬自達於今(11/30)日推出 MAZDA CX-9 Captain Seat,以同級僅見的三種後座空間配置與座椅形式,滿足消費者彈性多元的使用需求。 圖/台灣馬自達提供

New Mazda6 SEDAN/WAGON售價及車型編成皆維持不變,現在全車系升級標配全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)。 圖/Mazda提供
New Mazda6 SEDAN/WAGON售價及車型編成皆維持不變,現在全車系升級標配全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)。 圖/Mazda提供

Mitsubishi Grand Lancer

國產四門房車曾經是台灣市場最主流最重要的級距,但隨著休旅車逐漸盛行之後,四門房車逐漸凋零。作為中華三菱昔日最經典的房車,Lancer車系在國內生產31年總產量達到396,957輛,今年3月底生產最後一輛車後正式停產,待庫存銷售完畢後將下台一鞠躬。

中華三菱全新房車Grand Lancer。 記者陳威任/攝影
中華三菱全新房車Grand Lancer。 記者陳威任/攝影

Suzuki Jimny

Suzuki第4代Jimny在台灣市場可說是一台經歷相當特別的車款,在2019年5月中旬導入3門車型,引發熱烈搶購潮,更曾經讓總代理交車不及,不得不暫停接單。更曾在2021年時一度暫停銷售之後又在2022年重啟接單。

近期又在官網下架,二度退場猜測可能是受到CAFE制度影響,也可能是原廠產能調整及市場規劃方向,但不管是再一次的暫時停售還是真的就此退場,想必都讓熱愛復古越野車的小資車迷大嘆可惜。

Suzuki Jimny。 圖/Suzuki
Suzuki Jimny。 圖/Suzuki

休旅車

IIHS研究顯示 大車不一定比較安全但對他人更危險

IIHS研究顯示 大車不一定比較安全但對他人更危險

北美政策大轉彎?Nissan小型純電休旅研發計畫生變!

北美政策大轉彎?Nissan小型純電休旅研發計畫生變!

去年只賣出3台!Lexus LS車系於英國停售

去年只賣出3台!Lexus LS車系於英國停售

延伸閱讀

從CR-V賣贏ALTIS談起 這些你該知道的事

從CR-V賣贏ALTIS談起 這些你該知道的事

想買國產車但不要休旅 非休旅陣營還有什麼選擇?

想買國產車但不要休旅 非休旅陣營還有什麼選擇?

Lexus年販3萬台 創台灣豪華車市場歷史最高銷售紀錄

Lexus年販3萬台 創台灣豪華車市場歷史最高銷售紀錄

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

最新文章

BMW終於宣布取消一項極少被使用的雞肋功能!

BMW終於宣布取消一項極少被使用的雞肋功能!

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

潮水退了?Mercedes-Benz承認C63捨棄八缸引擎後確實流失了客戶!

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

【回顧展望系列】銷售王者TOYOTA新年動態 大改款RAV4及全新純電車將登台

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

你相信嗎?! 屏東內埔年節汽車頭獎得主竟與去年同一人

autos-loading

熱門新聞

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

和泰汽車預估今年車市達45萬 將導入硬派越野Land Cruiser 250

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

EV3、小改款Tucson都要來了!Hyundai、Kia 2025年台灣新車導入計畫搶先公開

尚騰曝光Stellantis集團品牌導入規劃 將集合多品牌打造複合式展間

尚騰曝光Stellantis集團品牌導入規劃 將集合多品牌打造複合式展間

全新世代Passat Variant、大改款Tiguan都要來了!Volkswagen Taiwan公布2025年新車導入計畫

全新世代Passat Variant、大改款Tiguan都要來了!Volkswagen Taiwan公布2025年新車導入計畫

25年式Ford Focus編成調整 全車系有感降價最高9萬

25年式Ford Focus編成調整 全車系有感降價最高9萬

全球只有台灣有!JLR Range Rover SV Taiwan Edition福爾摩沙珍藏款限量9台售價1,298萬元

全球只有台灣有!JLR Range Rover SV Taiwan Edition福爾摩沙珍藏款限量9台售價1,298萬元