英飛凌科技守護用路人安全 捐贈全台首創大型車先進駕駛輔助及管理系統！
據統計，台灣每年約有萬件大型車事故，居各類車種肇事率之冠，事故死亡率更高達3%。其中，因大型車的盲點偵測能力不足，以及機車騎士與用路人對大型車「視線死角」、「內輪差」的認知較低等原因，使得大型車事故率、死亡率居高不下，成為提升全民用路安全的一大隱患。
全球半導體領導廠商英飛凌科技股份有限公司繼去年以半導體結合物聯網技術所打造的AIoT系統守護高齡長者的居住安全，今年再度攜手合作夥伴飛鳥車用電子(以下簡稱「飛鳥車電」) 與臺灣守護者聯盟社會公益協會（以下簡稱「守護者聯盟」），推出「愛在途中，安心前行」社會公益專案。英飛凌20日於記者會中宣布，捐贈全台首創大型車先進駕駛輔助及管理系統予守護者聯盟，共同守護用路人的安全。
該系統包含搭載英飛凌毫米波雷達感測器的車側盲區雷達，以及英飛凌二氧化碳感測器的車內環境偵測器等多項軟硬體及雲端管理技術，能夠即時警示危險情況，降低事故發生風險，並可將數據回傳至後台管理系統，作為車隊管理之用。
此次捐贈的系統將優先安裝於屏東縣、嘉義縣及台東縣等偏鄉及有迫切需求地區的消防車輛，以先進駕駛輔助及管理系統提升消防車輛的出勤安全，從而保障全民的安全用路環境。該系統配備任務型車機，可即時將車輛位置及影像上傳至雲端管理平台，協助指揮官快速掌握現場狀況並進行調度派遣，全面提升消防救災效率。同時，專為大型消防車輛設計的360度環景系統，影像準確且無縫連結，無視野死角，顯著提升救災車輛行車及停車的安全性。
大型車事故平均每天帶走一個生命 「視線死角」、「內輪差」成大型車肇事奪命關鍵
根據交通部道安統計，台灣今年一月至五月間發生的大型車事故已超過4,364件，造成175人死亡。2023年全年度則有366人因此喪生，平均每天便失去一個寶貴生命。這些觸目驚心的數字凸顯了大型車所帶來的道路安全危機亟待解決。而提升大型車的行車安全，無疑是改善整體用路環境、保障公眾安全的關鍵所在。
目前，先進駕駛輔助系統 (ADAS) 多數搭載於新型的中、小型電動或汽車中。然而，先進駕駛輔助系統所具備的持續監控車輛周遭環境，並提醒駕駛員危險路況的功能，若能搭載於大型車上，能成爲改善大型車用路安全並降低肇事率的重要關鍵。其中，盲點偵測功能可大幅度化解大型車肇事的兩大致命因素：「視線死角」和「內輪差」。美國高速公路安全保險協會（IIHS）的研究報告指出，包括盲點偵測、前方碰撞警示和車道偏離警示等ADAS功能，能預防或減輕高達28%的大型車事故。這些研究結果凸顯了大型車強制安裝ADAS設備的必要性和迫切性。
目前，台灣政府正參照聯合國盲點資訊系統法規，研議引入國內實施相關政策。值得注意的是，日本和歐盟已發布自2024年起，所有新出廠之大型車輛必須配備此類裝置，而台灣則計劃於2027年實施類似規定，規範大型車所有型式新車須配備盲點警示系統。
全球車用半導體龍頭英飛凌捐贈全台首創先進駕駛輔助及管理系統 超前部署行車用路安全
全球車用半導體龍頭英飛凌致力於讓汽車更環保、安全與智慧，在車用微控制器、功率半導體及感測技術領域也都居於業界頂尖地位，除了賦能汽車的電動化轉型，也是實現自動駕駛以及先進駕駛輔助功能的重要推手。本次捐贈的智慧偵測系統包括英飛凌的60GHz毫米波雷達感測器，能夠精確偵測物體的存在，將應用於大型車兩側3.5米內內輪差盲區的人、車輛偵測，並透過安裝於車廂內兩側的LED燈警示，提高大型車轉彎時的安全性。
此外，車內環境偵測器則是內建英飛凌先進技術的PAS二氧化碳感測器，可持續準確地檢測車內二氧化碳濃度，當車廂內二氧化碳濃度過高，會使駕駛疲倦、精神不濟或感到嗜睡，進而引發車禍事故。疲勞駕駛是造成車禍事故的原因之一，實測結果顯示，在狹小密閉的車廂中，人體呼出的二氧化碳僅需不到10分鐘就達到驚人的2000ppm。因此監控車廂內二氧化碳濃度，並在其濃度超標時提醒駕駛開窗換氣，可有效降低車禍事故發生率。
此套系統充分展現了感測器與物聯網（IoT）技術的結合優勢。英飛凌作為感測技術領域的領導者，其先進產品與飛鳥車電的創新軟硬體解決方案完美整合，充分發揮感測領域的應用價值。此次合作不僅凸顯了英飛凌在物聯網（IoT）生態系統中的關鍵地位，更生動展示了先進科技如何為提升公共安全做出實質貢獻。
英飛凌台灣董事總經理陳志豪表示：「半導體技術可以為當今社會面臨的許多問題提供解決方案，我們很榮幸能以自身的專業回饋社會。英飛凌深耕台灣近30年，不僅助力客戶的業務發展與創新，也長年關注本地的多項社會議題與需求。本次捐贈結合英飛凌多項半導體技術的先進駕駛輔助及管理系統，除了能讓大型車的駕駛人擁有更安心安全的駕駛體驗，同時也有助於提升道路安全。透過這一次的捐贈活動，英飛凌希望能夠拋磚引玉，提升包括消防車在内的大型車輛的行車安全，讓汽車、機慢車及行人皆能「愛在途中，安心前行！」」
飛鳥車電董事長兼總經理胡龍融博士分享：「大型車先進輔助駕駛輔助及管理系統除可保障消防弟兄的行駛安全，亦可讓消防車輛出勤派遣工作更加安心及順暢，把握救災黃金時間。飛鳥車電與英飛凌緊密合作多年，除毫米波雷達外，近年更拓展到各式感測器、IoT物聯網設備及車用領域，未來亦將擴大合作。此次響應英飛凌公益活動，使用英飛凌最先進的半導體元件，根據消防車實際需求、台灣道路和用路情況，所量身打造的大型車先進輔助駕駛及管理系統，除了是全台首創，也計畫在未來將此套系統銷售至海外市場，期望可成為下一個台灣之光。」
守護全民「安心前行」 企業民間協力共同奠基社會總體安全
建構一個安全的社會不僅需要政府、企業和民間團體倡議與公益協作。此次「愛在途中，安心前行」社會公益專案即是透過守護者聯盟成功媒合偏鄉消防單位，使民間企業的愛心資源得以更充分且有效地運用。
臺灣守護者聯盟社會公益協會理事長余子廉表示：「大型車受限於駕駛視角及內輪差問題，在道路上行駛時需格外謹慎。以消防車為例，經常因為視野受限，緊急出勤時不時有事故發生，不僅耗損救災資源，影響救災效率，還可能危及到用路人的安全。特別是在人力物力都資源有限的偏鄉地區，若救災途中再發生交通事故，可能耽誤救災時間，導致更多傷亡。非常感謝英飛凌和飛鳥車電的支持，支持守護者聯盟所堅信的理念：以科技應用，強化社會安全的具體實踐。我們希望引起社會各界對行人安全的關注，共同打造更安全、更和諧的社會環境。」
此外，街道醫生組織代表詹加欣亦分享如何透過公民參與，倡議修正街道設計，使其更符合行人需求、提高安全性。同樣出席的交通議題倡議者－火花羅，則介紹了他多次赴國外取材拍攝的經驗，藉他國實例指出台灣交通值得借鏡之處。並透過社群力量傳遞正確的駕駛和用路觀念，同時為弱勢用路人發聲，期望引起主管機關及大眾對此議題的更多關注。
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