兩大休旅正面交鋒 TOYOTA Corolla Cross、Hyundai Mufasa十月相繼發表

對於目前全球市場而言，休旅車絕對是最受到注目的級距，除了原本主流的中型休旅外，各大品牌也積極開拓更多休旅車型，包含入門的小型休旅、主打大家庭的七人座休旅，甚至是偏向都會使用的都會跨界休旅等，作為銷售保證，休旅產品自然越多越好。

而今年10月，戰場將轉移到偏向都會使用的跨界休旅身上，除了台灣市場銷售王者Corolla Cross將於10月推出小改款車型外，Hyundai總代理南陽實業也將推出全新「國產」休旅Mufasa，勢必將引發新一波熱戰！

從推出以後就引爆休旅熱潮，屢屢突破國產休旅銷售紀錄的TOYOTA Corolla Cross，Corolla Cross今年初在Toyota Motor Thailand率先推出小改款車型，帶來全新LED尾燈及更具科技感的LED頭燈外，車頭以大面積網格取代傳統水箱護罩造型，整體設計更加有識別度。

內裝部分除了全車系升級電子式手煞車及Auto Hold外，旗艦車型更導入包括全景天窗、12.3吋全數位儀表以及手機無線充電板。動力部分雖然維持1.8L汽油與HEV油電複合動力兩種選項，但Hybrid車型進一步更新至第五代THS油電系統，平均油耗可達23.3km/L，並且僅有98g/km的碳排放表現。

根據消息來源透漏，小改款Corolla Cross預計將於10月初正式登場，以目前情況來看，台灣市場預計維持1.8L汽油與HEV油電複合動力，持續以雙動力穩固市場銷售，在配備更加完整的情況下，加上TOYOTA的金字招牌，目標將不僅是蟬連銷售冠軍，更要進一步維持甚至擴大銷售表現。

同樣看好國內休旅市場需求，Hyundai台灣總代理南陽實業年初就預告今年將導入全新國產休旅，而在當時本站就預測應該會是Hyundai Mufasa，近期更是持續有偽裝車在台灣道路上被民眾捕捉，不論是尺碼、定位都將直接對上Corolla Cross，經銷端則傳出上市日期同樣落在10月份，讓戰況更加激烈。

在中國市場被稱呼為沐颯的Mufasa，前身是iX35，比台灣市場販售的Tucson L小，採N3(i-GMP)平台，車身尺碼為4475x1850x1685(mm) ，軸距則為2680mm，在中國市場採用單一2.0升自然進氣引擎(代號G4NJ)，搭配6速自排變速系統，目前僅在中國市場販售。

除了休旅身分符合目前市場需求外，Mufasa的尺碼剛好填補國產休旅Tucson L與Venue之間的空缺，剛好可以直接空降85~95萬之間的級距，也補足Tucson L和Venue之間空下來的價格帶。

尤其是在之前導入同樣原是中國專屬車款Custin，銷售繳出亮眼成績後，南陽實業準備要再一次透過CKD方式在台灣國產化Mufasa，這原本是有前例可循的最佳劇本，直到近期經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％。而Mufasa剛好符合國際品牌於中國大陸設廠生產零件與車款的項目，這也讓Mufasa還沒上市就要先面對新制的挑戰，是否會影響到售價、配備及後續佈局，仍將持續觀察。

跨界休旅

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