Kia Sorento台灣官網下架!小改款車型有望第三季登場

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

原廠代號MQ4的第四代Kia Sornto自誕生以來,不論是在自家韓國市場,抑或是北美及國內部分,都有著相當出色的銷售成績;同時,順應市場所需,Kia也從第四代車型開始為Sorento新增了Turbo Hybrid渦輪油電車型,驚人的是,搭載複合式動力的Sorento銷量相當優異,以韓國市場為例,消費者在下訂後都得等待好幾個月後才能交車。

第四代Kia Sorento。 摘自Kia
第四代Kia Sorento。 摘自Kia

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

而近期,Kia台灣總代理森那美起亞表示,現行版Kia Sorento已經完售,國內官方網站上的Sorento車款及銷售資訊也已全數下架,準備迎接小改款車型的到來!雖然說是小改款式樣,但現代汽車集團的小改款車款們各各都在比誰比較像大改款...當然,Kia Sorento也毫不例外。

現行Kia Sorento已從官網下架。 圖/截自台灣森那美起亞官網
現行Kia Sorento已從官網下架。 圖/截自台灣森那美起亞官網

小改款Kia Sorento改採品牌最新的Opposites United設計語彙,包括自Tiger Nose虎鼻水箱護罩轉換為Tiger Face虎臉的造型,並且將原本置放在水箱護罩上的KIA廠徽挪至引擎蓋前緣,水箱護罩下緣部分也多了鍍鉻飾條點綴,而Tiger Eye日行燈也改以品牌最新的特色星圖照明呈現,搭配變為直立式造型的頭燈組。不過,相較車尾的改變,小改款Sorento車尾的變化就較為鮮少,如燈組重新設計過的尾燈與後保下飾板的設計樣式更新。

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

座艙方面以Borderless Widness為主題,透過水平造型呈現更為寬闊的車室空間,並且將原本10.25吋數位儀表改採與中控螢幕相同的12.3寸大小,如此一來便可形成目前Kia車款蔚為使用中的雙12.3吋曲面螢幕。

小改款Kia Sorento內裝釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento內裝釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Kia Sorento內裝釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento內裝釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

也因如此,小改款Kia Sorento導入了集團最新一代的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娛樂車載系統,下方控制屏幕則跟上了現行Kia使用中的觸控式調整面板 (可切換冷暖空調與影音系統),將中控台轉換為極簡化設計,原本有點硬派又有點Mohave味道的中控台便就此道別。

小改款Kia Sorento內裝釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento內裝釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Kia Sorento後座釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento後座釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

動力方面,相較大改款Hyundai Santa Fe取消了柴油渦輪引擎,小改款Kia Sorento仍舊提供了2.2升CRDi柴油渦輪動力,既有的2.5升SmartSteam T-GDi汽油渦輪與1.6升Turbo Hybrid油電渦輪亦持續販售。

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

參照台灣森那美起亞今年三月所公布的消息顯示,包括大改款Carnival、小改款Sorento以及二度小改Picanto,都預計會於今年第四季陸續登場,目前已經完售的Sorento預期將會打頭陣亮相;至於在釜山車展上以實車之姿正式對外公開的全新純電小休旅Kia EV3,則是表訂2025年導入國內市場。

小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Kia Sorento釜山移動展實車照。 記者黃俐嘉/攝影

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