售價百萬有找！MG4旗艦版99.9萬、MG4 XPOWER 118.9萬放電登場

自2022年6月全球首演以來，MG4陸續於歐洲及紐澳等主要汽車市場締造銷售佳績，同時2023年全球累積銷量一舉突破13萬輛大關，並獲各國專業汽車媒體評鑑的殊榮肯定。而備受國內消費者高度關注的全新MG4 跨界純電休旅於今日隆重上市，MG Taiwan正式公佈車系旗下雙動力車型建議售價，分別為MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元，並同步自6月15日起進駐全台MG展示中心，全面展開全新MG4跨界純電休旅的賞車與試駕活動。

全新MG4是MG Taiwan繼HS和ZS車系後所推出的第三款新車，為品牌進一步建構起更完整的產品陣線，作為品牌旗下首部純電車款重磅力作，憑藉著先進電能技術、強悍越級動力表現、高規格極致安全防護、歐風科技簡約內裝設計及Level 2智慧駕駛輔助系統等豐富配備水準，MG4將以全方位產品實力搭配高性價比的優勢，強勢切入競爭激烈的CUV跨界休旅級距。

MG Taiwan總經理陳宗裕表示：「全新MG4不僅是品牌旗下首部純電車款，更是台灣CUV級距市場唯一的滿配純電跨界休旅，它將肩負起創新領航者的重任，帶領MG品牌在台灣電動車市場開創嶄新格局，提供消費者最親民入手的百萬等級EV購車首選。」

MG4旗艦版99.9萬、MG4 XPOWER 118.9萬放電登場。記者陳威任/攝影

MG4外觀造型融入全新Energetic Agility設計語彙，藉由動感流線的身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方的高科技LED頭燈/日行燈、LED光劍式方向燈，搭配車頭正中大型MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵，以及靈動車尾所涵蓋的上方鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組、後保桿類碳纖維後擾流和F1賽車後霧燈等前衛設計，同時全車系均標配18吋鋁圈，動感跑格氣息嶄露無遺。

MG4 XPOWER的車身尺碼為4287X1836x1516(mm)，軸距則為2705mm。記者陳威任／攝影

融入歐風簡約設計的車艙內裝，採用兼顧實用性與便利性的分離懸浮式中控台，除了釋放充裕的置物空間、靈活運用不設限，正副駕駛可利用中央處作為通道輕鬆進出車輛，搭配淺顯易讀的儀表及包含常用按鍵的直覺操作介面，提供駕駛者極佳的使用就手度。

而MG4除了擁有基本的363L後車廂載物空間外，透過行李廂底板下潛的空間擴增設計，讓容積可輕鬆提升至440L，加上後排座椅6/4分離椅背傾倒後，可創造出1165L的「大肚量」，靈活的空間機能配置可輕鬆滿足各式載物需求。

延續MG車款一貫的豐富配備一次到位的傳統，除了駕駛座前方7吋數位儀表提供完整行車資訊，設置中控台上方的10.25吋懸浮式影音主機，內建Apple CarPlay® 及 Android Auto™功能，並透過直覺化的操作介面充分整合音響/娛樂、空調、360∘環景影像輔助、充電管理、Drive Mode駕駛模式(Eco/Normal/Sport/Snow/Custom等五種模式切換)，以及MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統等多項功能，提供便利無虞的使用體驗。

MG4強大的智慧車聯網系統更具備遠端解鎖/上鎖、遠端空調控制、遠端加熱座椅、遠端尋車、遠端電池加熱、遠端預約充電等智慧控制功能，夏天時可預先開啟空調、冬天則可預熱座椅，不僅讓車主得以即時掌握車輛資訊，更打造上車即舒適之尊榮享受。其他舒適便利配備包括Alcantara麂皮(MG4 XPOWER)&皮質座椅、Qi手機無線充電座、旋鈕式電子排檔、EPB電子手煞車(附Auto Hold 智慧自動駐車功能)、駕駛座六向電動座椅(附雙前座加熱功能)、四向調整方向盤(附加熱功能)、全車6支高傳真揚聲器及28處便利置物空間，滿足所有用車需求並創造嶄新駕乘體驗。

「安全」始終是MG不變的堅持與承諾！在主動安全部分，MG4全車系同步標配高規格Level 2等級的主動安全科技，搭載先進的MG PILOT 2.0智慧駕駛輔助系統，完整涵蓋ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統(附Stop & Go)、ICA智慧巡航輔助系統、LKA車道保持輔助系統(含緊急車道保持)、LDP車道偏離輔助系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方防碰撞預警系統、AEB自動緊急煞車輔助系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方盲區偵測系統、RCTB後方車流煞車輔助系統、DOW開門盲區警示系統、DAA疲勞駕駛警告、IHC遠近光燈自動調節系統，與SAS智能限速輔助系統等多項智慧駕駛輔助功能，再度以「安全滿配」之姿擘劃出MG在台全品牌車款皆標配Level 2智能駕駛輔助系統之豐富產品陣線。

被動安全部分除全車系標配六氣囊，MG4更在歐洲通過EURO NCAP撞擊測試的五星安全認證，其採用一體式的高剛性車身設計，搭配車頭的平推式三段防撞層及可折彎式副車架，提供更輕、更強、更安全的防護結構，同時針對動力電池精心設計了結合CTP(Cell To Pack)無模組電池包技術、高強度B柱及門檻電池防護結構，打造全方位的主被動安全防護機制，隨時隨地確保每一位乘客的人身安全。

MG4為品牌旗下首款搭載以電動車架構全新設計的MSP(Modular Scalable Platform) 模組化可擴增平台之車款，搭配長軸距設定實現空間運用最佳化，以車長4,287mm靈活車身尺碼，創造出2,705mm媲美SUV乘坐空間，其前後軸結構也較油改電車輛平台能夠額外釋放多達25%以上的電池空間，因此在相同軸距下擁有更大的電池空間以實現更長行駛里程。MSP模組化純電平台同時具備完美的50:50配重分佈比例與低重心優勢，進而增強轉彎或高速行駛時的操控穩定性。

此外MG4擁有先進的動力系統與電能科技，採用後驅設定的MG4 EV旗艦版搭載永磁同步單馬達，擁有204ps與25.5kgm最大動力輸出；至於MG4 XPOWER則為AWD四輪驅動設定，配置整合領先業界的8層髮夾扁線繞線技術之永磁同步雙馬達，可爆發出435ps與61.2kgm的最大動力輸出，其強勁動能不僅提供0-100km/h 3.8秒加速反應，優異的性能表現除了媲美燃油車超跑等級，更是200萬元以下電動車市場性能之最。

MG4全車系另具備One Pedal 單踏板模式，只需透過單一踏板即可精準控制加速與減速，搭配擁有四段可調功能的動能回收系統，可隨時回收動能並持續為電池充電以延長續航里程，帶來更為出色的高效純電駕駛體驗。

MG4全車系均配置總容量為64kWh的三元鋰電池模組，最高續航里程部分MG4 EV旗艦版達到567公里、MG4 XPOWER則為491公里(NEDC能源效率測試數據)，以DC快速充電僅需26分鐘即可將電量從10%充至80%，充電五分鐘即可擁有100公里續航里程，同時全車系均支援V2L外接供電功能(原廠配件輸出電壓值為110V)，能夠符合日常電器使用所需。這套鋰電池模組採用領先業界厚度僅110mm、創新的超薄躺式動力電池，除了經過5+1電池防護技術包括防水防塵、耐久性、溫度、電池健康度、穿刺以及特殊極端等嚴格測試，搭配整合獨家躺式電芯設計、高科技陶瓷阻燃材料隔熱板、自動洩壓防爆閥與BMS電池管理系統的熱失控管理機制，透過24小時全時監控系統隨時掌握電池狀況，確保日常行車使用及遭遇事故時具備更高的安全性。

為讓首波入主MG4車主輕鬆邁入純電生活，目前MG Taiwan除了針對可設置家用充電樁的車主提供專屬補貼優惠價，上市初期還推出輕鬆入主方案，以涵蓋達全台75%快慢充電網絡資源，讓車主購車時可選擇價值NT$10,000元充電儲值金至iCHARGING、YES!來電、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE共7家充電營運商為愛車充電，其中iCHARGING另獨家提供四個月免費無限充電服務可供選擇，完整規劃內容輕鬆消弭MG4車主里程焦慮，無痛上手純電駕馭新體驗。