旅行車款跟進 M-Benz C-Class Estate 219萬起

【聯合新聞網／記者許信文／台北報導】

2014年7月，Mercedes-Benz全新世代C-Class國內上市，承襲家族化大型房車的外型內裝風貌，樹立菁英客層對豪華入門車的新格局，其重要性也繼續構築品牌在台銷售臺柱地位。2015年開春之際，台灣賓士再端出全新的C-Class Estate旅行車款補強戰力，引進柴油版與汽油版動力各一等級，售價為C 200 BlueTEC Estate AVANTGARDE柴油版219萬元，汽油版C 250 Estate AMG Line則268萬元，預計1月26日國內正式上市。

C-Class Estate立基於新一代C-CLASS改款進化的優勢，更放大車格、輕量化工程、先進引擎及安全新科技配備，這次引進的旅行車型更是加乘機能空間特色，讓產品線實力更完整。綜觀C-Class Estate外型上，與房車主要差別配備在後尾燈採用橫置橢圓造型，更符合這款旅行車的整體設計感。另外，原廠規劃區分柴油版以搭載Avantgarde套件為主，汽油版搭配AMG Line運動化空力套件，展現各別不同個性。

本於新一代C-Class雅致的座艙格局，C 250 Estate AMG Line又加入AMG獨有性能風格，三幅多功能平底造型的方向盤，搭配上ARTICO AMG專屬跑車座椅，中控台上緣全面積黑色ARTICO皮革質感包覆，車主可再選配不同色系車門飾板，加上豐富標配涵蓋Garmin中文化衛星導航、觸控手寫板的多媒體影音娛樂系統及7吋TFT彩色螢幕等，維持品牌內裝設計的高質感與便利科技。至於新C 200 BlueTEC Estate AVANTGARDE則維持雅緻設計曲調，接觸面部分的方向盤與座椅採用nappa真皮製作觸感，並且同樣能自選車門飾板樣式。

C-Class Estate車身尺寸較上一代W204車系變長又變寬(4702mm*1810mm*1457，軸距2840mm)，所以創造車內全長寬跟軸距空間都有更好發揮，就以旅行車後廂而言，原廠公佈後排座椅未倒具490公升容量，如果前倒則後廂放大到1015公升，滿足車主多樣載運的機能需求。且原廠標配EASY-PACK 電動啟閉尾門，方便操控，也有提供Handsfree尾門感應開啟功能選配，無須取車鑰匙，只要單腳一伸觸動感應，後廂蓋自動開啓。

搭載新世代動力的C-Class Estate總共引進兩種動力，主力汽油版C 250 Estate AMG Line車型換搭排氣量1991c.c.的直列四缸汽油引擎，透過缸內直噴與渦輪增壓系統輔助增效，最大馬力直上211hp/5500rpm之譜，最大扭力更有350Nm/1200-4000rpm的高水準表現，配上高效7G TRONIC PLUS變速系統，更可於6.8秒內完成0-100km/h加速。此外，對應出色的動力性能，原廠也另為C 250 Estate AMG Line搭配跑車化懸吊系統，加強操控特性。

另一柴油版C 200 BlueTEC Estate AVANTGARDE搭載排氣量1595c.c.的直列四缸柴油引擎，透過共軌直噴技術與渦輪增壓科技的加持，可發揮出色的136hp/3800rpm最大馬力，與300Nm/1500-3000rpm 最大扭力，搭配著7G TRONIC PLUS變速系統，以優勢的傳輸效率精確的將引擎動力灌注在驅動輪上，滿足基本動力水準及更潔淨排汙表現。

承襲Mercedes-Benz對於安全的頂級承諾，C-Class Estate同樣打造週全主被動安全防護，除了基本的ABS/BAS/ESP®等系統構築第一道安全防線外，搭配LED頭燈、新一代ATTENTION ASSIST駕駛者注意力輔助系統、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、Active Parking Assist主動式停車輔助系統、PRE-SAFE®主動安全防護系統、TPMS胎壓偵測系統等，以高科技做輔助，成功將便利與安全完美兼容。被動安全同樣齊備，標準配備七具防護氣囊，包含雙前座雙氣囊、雙前座側氣囊、側窗氣囊與駕駛座膝部氣囊等，搭配安全帶自動束緊裝置、高剛性車體結構與撞擊潰縮區等。