經典穿越時空 Vespa引進Primavera與Sprint
【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】
台灣二輪車市場正緩緩復甦，但進口重機卻連續三年大成長，業者預估今年進口重機將再創下歷史新高。時值歲末年終，是高價重機的旺季之一，各車商紛紛強攻「個性化」市場
，義大利經典品牌Vespa，今年將連續第3年銷售成長，12月18日再推出兩款不同風格訴求的125速可達，Sprint與Primavera，搶攻年底購車市場。
Vespa台灣總代理太古運通副總經理何瑞昌表示，今年重機買氣延續去年的暢旺，到12月初整體市場銷售已累計18000台，超越去年的水準，今年可再寫下歷史新高，從Yamaha、Ducati到哈雷，都出現熱銷，而Vespa從3年重返灣市場，首年年銷售1500台，但到今年11月底，全年已經達到6000台水準，成長超過50%。預估明年會再成長，有機會坐穩6500，上看7000台。
何瑞昌表示，重機買家車意願取決於商品是否能符合個性需求，有特色的商品自然能獲得買家青睞。新登場的Vespa Primavera，Primavera義大利文為春天之意，它的造型走的是經典優雅風，它的車身曲線與元素，追循經典車946，有短版的後視鏡、鍍鉻把手，但有全新設計的車架，加上黃蜂造型的車尾設計，車身軸距則加長，另電池位置也重新調整，使得座椅下的置物空間從14.3公升增加為16.6公升。
改款進化主要著重在乘坐舒適性與安全性的提升，車身採輕體設計而變得更輕，延續傳統的鋼體支撐結構，配新全新進化的雙作動式避震器與單側搖臂懸吊。煞車系統為前碟後鼓式煞車，車胎部分進化為11吋高速胎，規格為前110/70，後120/70，制動力大幅提升。
除了經典復古，Primavera也增加許多新科技，像是採取高規格的LED頭燈，再加上全新液晶電子儀表，而125的動力搭配全新的CVT無段變速，有助減噪、增加加速的線性與流暢。引擎也有新固定方式，按車商所說，引擎震動減少，在腳踏部分降了70%，座墊部分降59%。
全車系有雪地白、火焰紅、火山黑、暗夜藍、峻嶺棕，以及全新的湛水藍等六種車色可選。此外，內縮的座墊改乘坐舒適性，也提供酒釀紅深灰與淺棕等色系供家選擇。全車系售價12萬8千元起。
另一款運動為訴求的Sprint窄版車款，它的車名Sprint即義大利文「衝刺」之意，它傳承了Vespa經典運動化車款Vespino的精神與元素，採用1963年首度推出的方形頭燈設計，但進化為六角形，並融合LED晝行燈。它也與Primavera相同，有源自946的黃蜂式車尾，同時有全新液晶儀表。同樣地，它也和Primavera一樣，電池位置重新調整，使座椅下置物空間從14.3公升增加為16.6公升。
Sprint也擁有超長的1334mm的軸距，而輕體式車身結構配上ESS懸吊，另採取品牌經典的單搖臂式前懸吊，加上全新的減震筒，再換上加大的12吋前後車輪，都讓行車更為穩定舒適。它同樣也比照Primavera，配備震動和噪音都很小的CVT變速系統，而車身抗扭曲性也提升154%。全車系同樣也有六種新車色可選，售價13萬6千元。
新車上市期間，車商也提供優購辦法，有低頭款和低月付3400元的驚喜專案，另提供客制化配件供車主選擇，包括風鏡、保桿和前置物架，以及尾箱和安全帽等。
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