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設計感迷死人 Citroen與DS雙品牌與新車發表

2014-12-19 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
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KIA

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

品牌重返是今年的車市的焦點話題之一,11月吹韓風,有KIA品牌登場,12月則是吹進巴黎香頌的時尚,睽違台灣車市7年的法系雪鐵龍(Citroen),由寶嘉聯合今年初取得代理權,12月17日在台北華山文創舉行雪鐵龍及其衍生的頂級品牌DS在台發表會,並同步發表結合高度時尚感與創意的4款新車。

法系雪鐵龍(Citroen),由寶嘉聯合取得代理權,12月17日在台北華山文創舉...
法系雪鐵龍(Citroen),由寶嘉聯合取得代理權,12月17日在台北華山文創舉行雪鐵龍及其衍生的頂級品牌DS發表會,並同步發表四款時尚新車。 記者趙惠群/攝影

經過一年的布局,寶嘉聯合搶在年底之前讓Citroen和DS雙品牌正式營運,初期先在台北市、新北市和台中市先行建構三個據點,並結合全台七個Citroen授權服務廠,而南台灣據點也在布建中,雙品牌在同一據點之中,為DS再規畫獨立的展示區。寶嘉聯合也一口氣引進四款新車,包括年初在台北車展已亮相的CITROËN Grand C4 Picasso、DS 3及DS 5,還有首度引進的C3 Picasso。

品牌全新七人座旗艦轎式休旅車Citroen Grand C4 Picasso,曾...
品牌全新七人座旗艦轎式休旅車Citroen Grand C4 Picasso,曾獲得歐洲年度 風雲車第二名。 記者趙惠群/攝影
C4 Picasso車子A柱的,為化解車柱帶來視野死角,設計師索性讓A柱「鏤空」...
C4 Picasso車子A柱的,為化解車柱帶來視野死角,設計師索性讓A柱「鏤空」,變成一個三角窗。 記者趙惠群/攝影

撤出市場7個年頭,Ciroen在台灣仍有一批死忠的擁護者,不過這七年,Citroen的車款卻是經過激烈的進化,新世代車款、內裝質感、配備水準與操控性能和實用性都大幅超越過去的框架,當然車價和產品定位也同樣向上攀升,跳脫過平價的定位,在外國市場,Citroen經常被拿來和雙B等豪華品牌的同級車相提並論,因此,Citroen和DS進入台灣市場,勢必要承受市場的強大考驗。

時尚唯美且設計感強烈,是Citroen新世代車款最引人入勝之處。新登場的品牌全新七人座旗艦轎式休旅車Citroen Grand C4 Picasso,曾獲得歐洲年度風雲車第二名,以及專業媒體What Car ? 年度最佳 MPV 及 Auto Express 年度最佳 MPV 等評價。

車尾有3D式樣的LED尾燈組而且嵌入電動尾門上,此顛覆傳統的設計,也成為這台車獨...
車尾有3D式樣的LED尾燈組而且嵌入電動尾門上,此顛覆傳統的設計,也成為這台車獨有的風格。 記者趙惠群/攝影

看到C4 Picasso休旅車A柱的人,莫不為之驚嘆,為化解車柱帶來視野死角,設計師索性讓A柱「鏤空」,變成一個三角窗,而此舉加上全景式前擋風玻璃和全景式玻璃車頂,全車一共有超過5平方公尺的玻璃面積,讓車室空間感更開闊,而這只是這款車的神奇創意之一。

Grand C4 Picasso搭載PSA PEUGEOT CITROËN集團全新開發之 EMP2 模組化平台,模組化底盤使得車室有十分寬裕的乘坐空間。車型圓弧飽滿,肌肉烈,並有家族共同菱格網水箱護罩與氣壩,左右有氙式頭燈附主動轉向功能。車側有立體的稜線延伸到車尾,車尾有3D式樣的LED尾燈組而且嵌入電動尾門上,此顛覆傳統的設計,也成為這台車獨有的風格。

內裝有細緻的材質運用,操控界面採直覺式配置,中控台上下各一12.3吋HD高畫質全...
內裝有細緻的材質運用,操控界面採直覺式配置,中控台上下各一12.3吋HD高畫質全彩顯示螢幕與7吋全彩觸控式螢幕,凌駕同級車。 記者趙惠群/攝影
它也具備高機能,中置活動式大型儲物空間、雙杯架、手套箱附保冷功能,以及前座下方、...
它也具備高機能,中置活動式大型儲物空間、雙杯架、手套箱附保冷功能,以及前座下方、車門飾板內側、第二排地窖供儲物機能等。 記者趙惠群/攝影

內裝有細緻的材質運用,操控界面採直覺式配置,中控台上下各一12.3吋HD高畫質全彩顯示螢幕與7吋全彩觸控式螢幕,凌駕同級車。雙全彩螢幕分別提供相關車輛資訊予駕駛,7吋觸控式音響通資系統整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等,也可輕鬆控制車上多數設備功能及選取視聽娛樂;12.3吋高畫質全彩顯示幕提供包含時速、轉速、燃料與自動停車輔助等相關資訊提示,並採人性化圖像顯示,易於判讀。

此外,它也具備高機能,中置活動式大型儲物空間、雙杯架、手套箱附保冷功能,以及前座下方、車門飾板內側、第二排地窖供儲物機能等,而儀錶下方可開啟之收納空間更整合USB 音源輸入、USB 0.5A充電等功能。另有645公升超大行李箱,第二、三排座椅收折打平,可創造2,181公升超大容量。此定,它也以客機概念於前座椅背設置小餐桌搭配椅背上LED閱讀燈及置物網,方便後座乘客使用。

動力為符合Euro 6歐洲六期環保法規之2.0升BlueHDi高壓共軌柴油引擎,匹配Tiptronic 6速手自排變速系統,最大馬力150匹,最大扭力37.72公斤。並並結合e-HDi微型柴電科技,加上Stop & Start引擎怠速啟閉系統,大幅降低油耗。它也標準配備FAP碳微粒過濾系統,有效過濾99.99%柴油碳微粒。

它的主被動安全配備與規格,幾可與雙B相提並論,包括並最新BOSCH 9.0 ESP電子車身穩定控制系統,並整合ABS防鎖定煞車系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、ACC主動定速巡航控制、ITC智慧型循跡系統及標準配備TPMS胎壓偵測系統、LDWS影像式車道偏移警示系統及BSM盲點偵測系統,全車擁有包括雙側邊氣簾在内的6具氣囊。

首度引進的C3 Picasso同樣有強烈設計感,也具備雪鐵家族共同的大口徑之蜂巢式水箱護罩,並有上、中、下三層式大燈、霧燈、日間行車燈的照明。此外,車尾有獨特的立方體線條,內藏渾圓曲,還有與後擋風玻璃融合為一的尾燈。和C4 Picasso一樣,全車也大塊玻璃採光,加全景式玻璃車頂,有超過4.52平方公尺玻璃面積,加上A柱有大三角窗,減少視野死角。

首度引進的C3 Picasso同樣有強烈設計感,也具備雪鐵家族共同的大口徑之蜂巢...
首度引進的C3 Picasso同樣有強烈設計感,也具備雪鐵家族共同的大口徑之蜂巢式水箱護罩,並有上、中、下三層式大燈、霧燈、日間行車燈的照明。 記者趙惠群/攝影
C3 Picasso和C4 Picasso一樣,全車也大塊玻璃採光,加全景式玻璃...
C3 Picasso和C4 Picasso一樣,全車也大塊玻璃採光,加全景式玻璃車頂,有超過4.52平方公尺玻璃面積,加上A柱有大三角窗。 記者趙惠群/攝影

空間採2+2=5的配置概念,中控的空調與音響等界面採簡約且多功設計。 座椅可靈活變化,行李廂容積385公升,後座摺疊後,可擴增至1,506公升,行李廂還有高低可調底板,可供分層別類置物。另有前座椅下方置物抽屜、前乘客座椅背折疊餐桌、後地窖置物盒、滑雪板通道等休閒功能與配備。

空間採2+2=5的配置概念,空調與音響等界面採簡約且多功設計。座椅可靈活變化,行...
空間採2+2=5的配置概念,空調與音響等界面採簡約且多功設計。座椅可靈活變化,行李廂容積385公升,後座摺疊後,可擴增至1,506公物。 記者趙惠群/攝影

動力為1.6升自然進氣汽油引擎,搭配6速自動手排變速系統,最大馬力 120匹,及最大扭力16.3公斤米,並結合VVT無段式雙可變汽門正時系統與VVL無段式進氣汽門揚程可變控制系統,展現優異油耗及二氧化碳低排放表現。

另整合多項高效率智慧主動安全電子系統,包含ABS、EBA、EBFD、ESP及標配TPMS胎壓偵測系統。全車擁有雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側邊胸廓SRS輔助氣囊,後座則配置兩組三點式ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。

CITROËN GRAND C4 PICASSO 2.0 BlueHDi,其Premium車型售價178.8萬元,Premium Pack車型186.8萬元,Premium Pack+車型199.8萬元,Premium Pack+Nappa車型212.8萬。C3 Picasso 1.6各車型售價: Classic車型86.8萬元,Design 車型91.8萬元,Premium車型96.8萬元。

此外,Citroen的豪華副品牌DS,則導入時尚掀背小車DS3和豪華跑旅車DS 5。DS 3外觀充滿bling bling閃亮視覺效果,有結合車徽的亮黑網格式水箱護罩,左右配上 耀眼的氙氣式晶鑽頭燈,搭配能隨方向流動變換之LED方向燈及DRL日間行車燈。全新3D LED尾燈組,透過半反射鏡搭配31個LED燈折射產生無限延伸視覺效果。

DS導入掀背小車DS3,外觀充滿bling bling閃亮視覺效果,亮黑網格式水...
DS導入掀背小車DS3,外觀充滿bling bling閃亮視覺效果,亮黑網格式水箱護罩,左右配氙氣式晶鑽頭燈,搭配能隨方向流動變換之LED方向燈及DRL日間行車燈。 記者趙惠群/攝影
DS3全新3D LED尾燈組,透過半反射鏡搭配31個LED燈折射產生無限延伸視覺...
DS3全新3D LED尾燈組,透過半反射鏡搭配31個LED燈折射產生無限延伸視覺效果。 記者趙惠群/攝影

內裝也有極細膩美學設計,有運動化中控儀錶,結合人因工程直覺操作介面,,另有跑車化低坐姿設定,搭配高度包覆性座椅。中控音響系統可透過手機藍牙、USB或AUX IN連結播放音樂。另外,還可選擇eMyWay 法/英文導航系統,7吋全彩螢幕整合行車資訊、音樂、電話、導航及倒車顯影功能,另可以升級DENON Hi-Fi音響。

內裝也有極細膩美學設計,運動化中控儀錶,結合人因工程直覺操作介。另有跑車化低坐姿...
內裝也有極細膩美學設計,運動化中控儀錶,結合人因工程直覺操作介。另有跑車化低坐姿設定,搭配高度包覆性座椅。 記者趙惠群/攝影
DS3中控音響系統可透過手機藍牙、USB或AUX IN連結播放音樂。另可選擇eM...
DS3中控音響系統可透過手機藍牙、USB或AUX IN連結播放音樂。另可選擇eMyWay 法/英文導航系統。 記者趙惠群/攝影

搭載的動力為1.6升VTi自然進氣汽油引擎,最大馬力120匹,最大扭力16.33公斤米,搭配多模式自排系統,可有效降低CO2排放及創造優異油耗表現。而主動安全防護,包括ESP電子車身穩定系統,整合ABS防鎖定煞車系統、EBFD、EBA,全車系也全面搭載TPMS胎壓偵測系統。另可選配ACB都會主動式煞車系統,避免市區低速行駛易發生意外追撞。被動安全則6具氣。

DS3搭載的動力為1.6升VTi自然進氣汽油引擎,最大馬力120匹,最大扭力16...
DS3搭載的動力為1.6升VTi自然進氣汽油引擎,最大馬力120匹,最大扭力16.33公斤米。 記者趙惠群/攝影

另外,時尚跑旅DS5係以飛機作為造車藍圖,個性化氣壩延伸至兩側晶亮頭燈組,標準雙模式氙氣大燈附頭燈射角自動水平調整功能。內裝設計採取細膩的工法,採用經過認證之優質材料,並搭配特殊質感鋁質飾板。

時尚跑旅DS5係以飛機作為造車藍圖,個性化氣壩延伸至兩側晶亮頭燈組,標準雙模式氙...
時尚跑旅DS5係以飛機作為造車藍圖,個性化氣壩延伸至兩側晶亮頭燈組,標準雙模式氙氣大燈附頭燈射角自動水平調整功能。 記者趙惠群/攝影
DS 5也配有高採光的全景式玻璃車頂,並有三個各自具備單獨開啟或關閉遮陽之功能。...
DS 5也配有高採光的全景式玻璃車頂,並有三個各自具備單獨開啟或關閉遮陽之功能。 記者趙惠群/攝影

DS 5也配有高採光的全景式玻璃車頂,並有三個各自具備單獨開啟或關閉遮陽之功能。中控台界面,駕駛可透過直覺操控切換界面,數位面板結合運動化儀錶造型,透過前方透明片顯示行車資訊之HUD飛航式抬頭顯示器。另配備法國原廠eMyWay 法/英文導航系統,7吋全彩螢幕整合行車資訊、音樂、電話、導航及倒車顯影功能。

DS 5中控台界面,駕駛可透過直覺操控切換界面,數位面板結合運動化儀錶造型,透過...
DS 5中控台界面,駕駛可透過直覺操控切換界面,數位面板結合運動化儀錶造型,透過前方透明片顯示行車資訊之HUD飛航式抬頭顯示器。 記者趙惠群/攝影
DS 5也配有備法國原廠eMyWay 法/英文導航系統,7吋全彩螢幕整合行車資訊...
DS 5也配有備法國原廠eMyWay 法/英文導航系統,7吋全彩螢幕整合行車資訊、音樂、電話、導航及倒車顯影功能。 記者趙惠群/攝影

動力則有兩套引擎系統,包含2.0 BlueHDi高壓共軌柴油引擎及THP雙渦流渦輪增壓汽油引擎。DS 5 2.0 BlueHDi搭載2.0升高壓共軌柴油引擎,最大馬力180匹,最大扭力40.78公斤米,結合Tiptronic 6速手自排變速系統,歐盟NEDC測試均油耗,每公升可跑22.22公里。另結合Stop & Start引擎怠速啟閉系統,還標準配備FAP碳微粒過濾系統,可有效過濾99.99%柴油碳微。

DS 5動力有兩套引擎系統,包含2.0 BlueHDi高壓共軌柴油引擎及THP雙...
DS 5動力有兩套引擎系統,包含2.0 BlueHDi高壓共軌柴油引擎及THP雙渦流渦輪增壓汽油引擎。 記者趙惠群/攝影
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DS 5 THP搭載連續八次榮獲國際引擎大賞的年度最佳引擎之THP 雙渦流渦輪缸內直噴汽油引擎,相當2.5升汽油引擎的動能,最大馬力156,2最大扭力4.5公斤米,全車系也搭配Tiptronic 6速手自排變速系統。

安全規格包括採用BOSCH 8.1 ESP 電子車身穩定控制系統,並整合多項電子化主動安全裝置,包含 ABS、EBA、EBFD、ASR及 HSA 斜坡起步輔助功能等,更標準配備ITC 智慧型循跡系統及LDWS 車道偏移警示系統,被動安全部分,全車系擁有6氣囊,包含雙前座氣囊、雙前座側邊胸廓輔助氣囊及雙側邊氣簾式SRS 輔助氣囊,並配置兩組三點式ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。

DS 5擁有完整主動式安全輔助系統。 記者趙惠群/攝影
DS 5擁有完整主動式安全輔助系統。 記者趙惠群/攝影

至於售價,DS 3 1.6 VTi 售價99萬元起, 1.6 VTi So Chic售價105萬元起;而DS 5 1.6 THP售價169.8萬元起,2.0 BlueHDi車型189.8萬元起。

配合品牌發表,寶嘉聯合也特別展示兩款特別的老車,一台是於今年歡度80周年的全球首款前輪驅動車TRACTION AVANT,係1934年由義大利著名雕刻家Flaminio Bertoni操刀設計。一台是1955年DS,DS即法文的Desse,意即「女神」之意,它曾是法國總統與官員指定用車。

配合品牌發表,寶嘉聯合也特別展示兩款特別的老車,一台是於今年歡度80周年的全球首...
配合品牌發表,寶嘉聯合也特別展示兩款特別的老車,一台是於今年歡度80周年的全球首款前輪驅動車TRACTION AVANT。 記者趙惠群/攝影
配合品牌發表,寶嘉聯合展示一台1955年DS,DS即法文的Desse,意即「女神...
配合品牌發表,寶嘉聯合展示一台1955年DS,DS即法文的Desse,意即「女神」之意,它曾是法國總統與官員指定用車。 記者趙惠群/攝影

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