賓士S-Class Coupe轎跑登台 狂吹華麗運動風

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

今年車市可望突破41萬輛、創6年來新高,但豪華車年成長比總市場更強,顯示多金買家買氣不墜,賓士(Mercedes Benz)今年初以來新車攻勢不斷,帶動買氣,銷售也更為亮眼,10月2日進口商台灣賓士再為多金買家推出結合時尚設計的頂級高性能雙門轎跑車S-Class Coupe,並請名模林嘉綺為S-Class Coupe詮釋展演。

賓士全新S-Class Coupe雙門轎跑發表,名模林嘉綺化身海洋女神為新車展演,以詮釋它的時尚特質。 記者趙惠群/攝影
賓士全新S-Class Coupe雙門轎跑發表,名模林嘉綺化身海洋女神為新車展演,以詮釋它的時尚特質。 記者趙惠群/攝影

S-Class Coupe結合許多時尚設計與裝飾手法,格外耀眼,例如水箱護罩採用鑽石造型格柵式護罩,並配上亮眼的LED頭燈。 記者趙惠群/攝影
S-Class Coupe結合許多時尚設計與裝飾手法,格外耀眼,例如水箱護罩採用鑽石造型格柵式護罩,並配上亮眼的LED頭燈。 記者趙惠群/攝影

對有些多金買家來說,賓士旗艦S系列的華麗頂級與高科技,可能還不夠,他們可能需要更強悍的動力和更奢華的鋪陳,而全新的S-Class Coupe則結合許多時尚設計與裝飾手法,格外耀眼,例如它的水箱護罩採用鑽石造型格柵式護罩,並配上亮眼的LED頭燈,而前氣壩也加了耀眼的LED晝行燈,並加了一排施華洛世奇水晶鑲飾。而雙門配置,使得車側也流線而修長,車尾同樣有耀眼的LED尾燈。

雙門配置使得S-Coupe的側面看來格外修長完全跑車風味,與四門旗艦大異其趣。 記者趙惠群/攝影
雙門配置使得S-Coupe的側面看來格外修長完全跑車風味,與四門旗艦大異其趣。 記者趙惠群/攝影

車尾動感十足,有全LED燈組並配上小鴨尾翼。 記者趙惠群/攝影
車尾動感十足,有全LED燈組並配上小鴨尾翼。 記者趙惠群/攝影

車尾設計採垂墜造型,保桿下方有分流器,並有左右四出尾管。 記者趙惠群/攝影
車尾設計採垂墜造型,保桿下方有分流器,並有左右四出尾管。 記者趙惠群/攝影

至於它的座艙也同樣展現強烈的時尚氛圍,除了用頂級的皮革與原木材質,以及和也結合全車四區域、七種色調變換且有五種亮度可調的車內照明,比照遊艇的規畫,創造如同Lounge Bar一般情境。而車內也有香氛擴散器,可提供四種不同氣息的香氛,並有四段式濃淡可調。

內裝維持和S-Class相同的華麗鋪陳,多功能方向盤左右共有12項功能按鍵,中控台TFT螢幕內建COMMAND Online多媒體系統。 記者趙惠群/攝影
內裝維持和S-Class相同的華麗鋪陳,多功能方向盤左右共有12項功能按鍵,中控台TFT螢幕內建COMMAND Online多媒體系統。 記者趙惠群/攝影

而全車也擁有各種舒適奢華配備和數位娛樂功能,包括多區恆溫空調,搭配活性碳過濾系統。雙前座採頂級材質打造並具有通風熱功能,更提供多重動態充氣支撐調整功能提升包覆性,同時也附三組記憶與電動腰靠與按摩功能。

雙前座採頂級材質打造並具有通風熱功能,更提供多重動態充氣支撐調整功能提升包覆性,同時也附三組記憶與電動腰靠與按摩功能。 記者趙惠群/攝影
雙前座採頂級材質打造並具有通風熱功能,更提供多重動態充氣支撐調整功能提升包覆性,同時也附三組記憶與電動腰靠與按摩功能。 記者趙惠群/攝影

音響則是專業級Burmester的590瓦、9聲道、13只揚聲器的環艙式音響。另選配Burmester 3D 環繞音響,附有 24 只高傳真喇叭,輸出功率達到1540 瓦,造劇院音效。另有因應它的跑車屬性,多功能方向盤採以跑車化三幅式樣,左右共有12個功能鍵,可切換影音與行車資訊顯示。

內裝運用頂級皮革與原木材質,以及全車四區域、七種色調變換且有五種亮度可調的車內照明,創造如同Lounge Bar一般情境。 記者趙惠群/攝影
內裝運用頂級皮革與原木材質,以及全車四區域、七種色調變換且有五種亮度可調的車內照明,創造如同Lounge Bar一般情境。 記者趙惠群/攝影

中央鞍座上有COMMAND Online控制旋鈕,前方並有車輛動態操控按鍵。 台灣賓士提供
中央鞍座上有COMMAND Online控制旋鈕,前方並有車輛動態操控按鍵。 台灣賓士提供

儀表為虛擬式大型TFT螢幕,並與中控螢幕相連。 台灣賓士提供
儀表為虛擬式大型TFT螢幕,並與中控螢幕相連。 台灣賓士提供

中控台有12.3 吋的 TFT 彩色大型寬螢幕,內建 COMAND Online 多媒體資訊娛樂系統,螢幕畫面還有擬真的3D視覺效果,同時畫面可以 1/3:2/3 分割方式呈現訊息。COMAND Online 多媒體資訊娛樂系統支援MP3/WMA/AAC 與USB/SD,另有藍牙串流功能、6片式DVD播放機,而內建 200GB 硬碟容量含 10GB 媒體櫃和 3D 中文導航系統,還能利用手機上網。

後座有快速進出的椅背傾倒裝置,圖中車款為認證車,後座配備則被省略。 記者趙惠群/攝影
後座有快速進出的椅背傾倒裝置,圖中車款為認證車,後座配備則被省略。 記者趙惠群/攝影

標配有九聲道Burmester音響主機,另可選配專業級Burmester的590瓦、9聲道、13只揚聲器的環艙式音響。 台灣賓士提供
標配有九聲道Burmester音響主機,另可選配專業級Burmester的590瓦、9聲道、13只揚聲器的環艙式音響。 台灣賓士提供

S-Class Coupe動力性能強大不在話下,共有兩套動力、編成三個車型,包括S500 Coupe、高性能跑車規格的S63 AMG Coupe,另有加掛勁裝套件的S63 AMG Edition 1。

S500 Coupe搭載4663c.c.、V8雙渦輪增壓引擎,結合缸內直噴與渦輪增壓技術,並匹配全新的9G-TRONIC新九速變速系統,最大馬力455hp/5250-5500rpm,最大扭力700Nm/1800-3500rpm。

動力搭載5,461c.c的V8缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力585匹,最大扭力900牛頓米。 記者趙惠群/攝影
動力搭載5,461c.c的V8缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力585匹,最大扭力900牛頓米。 記者趙惠群/攝影

引擎維持AMG車款One Man One Engine一貫的傳統,上頭有調校技師的簽名。 記者趙惠群/攝影
引擎維持AMG車款One Man One Engine一貫的傳統,上頭有調校技師的簽名。 記者趙惠群/攝影

懸吊系統和S-Class同,以輕量化鋁合金與鍛造鋼材打造的前四連桿、後多連桿的懸吊結構,並可以依個人偏好與駕駛需求,選配有 SPORT 運動與 COMFORT 舒適模式的 AIRMATIC 氣壓懸吊系統。

發表會現場展示的是高性能版本S63 AMG 4MATIC Coupe,外型多了AMG元素,有AMG 銘牌的鈦灰雙柵式水箱護罩,並有A 字翼形鍍鉻飾條和加大面積進氣壩、加鍍鉻飾條的側裙,前葉子板上有 V8 BITURBO 字樣銘牌,同時配上AMG 20吋10 輻鍛造輪圈。車尾部分有保桿左右四出鍍鉻矩形四尾管、下方有分流器、行李廂蓋上配上小鴨尾式擾流與等。

動力部分則是搭載5,461c.c的V8缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力585 hp/5500rpm匹,最大扭力900Nm/2250-3750rpm,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 七速變速系統,另搭配輕量化 4MATIC 四輪驅動系統,前後輪扭力可以 33:67 的比例驅動,時速0到100公里僅3.9秒可完成。

配合強大動力,它也標配 AMG 通風打孔式煞車碟盤和 AMG 高性能煞車系統,另可選配AMG 高性能陶瓷煞車組。

配合強大動力,全車標配AMG通風打孔式煞車碟盤和 AMG 高性能煞車系統,另可選配AMG高性能陶瓷煞車組。
 記者趙惠群/攝影
配合強大動力,全車標配AMG通風打孔式煞車碟盤和 AMG 高性能煞車系統,另可選配AMG高性能陶瓷煞車組。 記者趙惠群/攝影

S-Class Coupe也比照S-Class四門旗艦,擁有完整而先進的主被動安全配備和電子輔助系統建構嚴密的安全防護。除了ASR加速防滑控制系統、ABS防鎖定煞車系統等輔助系統,還有ESP 過彎動態輔助系、PRE-SAFE主動安全防護系統、側風穩定輔助系統。此外,它也標配駕駛注意力輔助系統、胎壓偵測系統、主動式停車輔助系統和360度環景攝影。

至於被動安全配備部分,它有含前座側邊氣囊與頭頸部/骨盆氣囊在內,共9安全氣囊。而Pre-Safe安全防護系統,能提前偵測可能發生碰撞,提前讓安全防護系統進入準備狀態,如安全帶預先緊縮,安全氣囊進入預備狀態等。

S-Class Coupe各車型售價為:S 500 Coupe 為808萬元起、S63 AMG 4MATIC Coupe建議售價1068萬元起。

台灣賓士總裁邁爾肯(圖右)與行銷副總裁司達恆與林嘉綺共同為S-Class Coupe發表上市揭開序幕。 台灣賓士提供
台灣賓士總裁邁爾肯(圖右)與行銷副總裁司達恆與林嘉綺共同為S-Class Coupe發表上市揭開序幕。 台灣賓士提供

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