新風貌更節能 Honda大改款FIT 61.9萬起開賣

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

為迎接百萬換車潮,車商莫不摩拳擦掌,國產小型掀背車精銳盡出,台灣本田(Honda Taiwan)10月1日發表全新一代小型掀背車FIT,除了具跑格的全新造型,車廠也宣稱它是全世界功能最強的小型車,空間舒適性與機能性,以及節能與安全規格表現大幅精進,另在車價上表現誠意,全車進化後,車價比上一代FIT還便宜1到2萬。

新一代小型掀背車FIT具跑格的全新造型,車廠也宣稱它是全世界功能最強的小型車,空間舒適性與機能性,以及節能與安全規格表現大幅精進。 記者趙惠群/攝影
新一代小型掀背車FIT具跑格的全新造型,車廠也宣稱它是全世界功能最強的小型車,空間舒適性與機能性,以及節能與安全規格表現大幅精進。 記者趙惠群/攝影

台灣本田董事長牧野朗表示,FIT生產規格都比照日本標準,成本略高,此次為吸引買氣,車價特別下修。 記者趙惠群/攝影
台灣本田董事長牧野朗表示,FIT生產規格都比照日本標準,成本略高,此次為吸引買氣,車價特別下修。 記者趙惠群/攝影

全新FIT以新的「EXCITING H DESIGN!!!」設計語彙與概念,創造類跑車的全新風貌,最搶眼的莫過於它的Solid Wing飛翼造型水箱護罩,以代表品牌的「H」標誌為中心,從結合黑色烤漆與鍍鉻飾條的水箱護罩左右串連到車頭燈,一體成形,呈現銳利風貌。車側也有銳利而深邃的線條和凹面鈑件,讓車側看起來動感強烈。車尾頂端有類尾翼式設計,可降低風阻,並有全LED尾燈組,厚實的後輪拱也讓車尾重心壓低,營造躍動感。

FIT有全新跑車風格的車頭設計,以黑色烤漆的水箱護罩搭配鍍鉻飾條,並與頭燈合為一體。 記者趙惠群/攝影
FIT有全新跑車風格的車頭設計,以黑色烤漆的水箱護罩搭配鍍鉻飾條,並與頭燈合為一體。 記者趙惠群/攝影

車尾上揚並配上厚實的後輪拱營造全車低重心視覺感,另有類尾翼式的車頂以降低風阻,而尾燈也採全LED燈泡。 記者趙惠群/攝影
車尾上揚並配上厚實的後輪拱營造全車低重心視覺感,另有類尾翼式的車頂以降低風阻,而尾燈也採全LED燈泡。 記者趙惠群/攝影

內裝設計上,全力提升質感與視覺寬廣清爽。副駕駛座、中控台皆採取手工縫線設計的類皮革的風味,再搭配高亮度鋼琴烤漆與金屬塗裝飾板,營造平價車的華麗感,整個座艙界面同樣結合「EXCITING H DESIGN!!!」的設計概念,有先進技術設計恆時發光三環儀表板,時速表也特別放大,便於判讀,外環還有變色氣氣燈,採取省油駕駛時會由藍光變成綠光 ,以提醒駛節能操作。另一側是MID行車資訊顯示。

全力提升內裝質感與視覺寬廣清爽。副駕駛座、中控台皆採取手工縫線設計的類皮革的風味,再搭配高亮度鋼琴烤漆與金屬塗裝飾板,營造平價車的華麗感,整個座艙界面同樣結合「EXCITING H DESIGN!!!」的設計概念。 記者趙惠群/攝影
全力提升內裝質感與視覺寬廣清爽。副駕駛座、中控台皆採取手工縫線設計的類皮革的風味,再搭配高亮度鋼琴烤漆與金屬塗裝飾板,營造平價車的華麗感,整個座艙界面同樣結合「EXCITING H DESIGN!!!」的設計概念。 記者趙惠群/攝影

恆時發光三環儀表板,時速表也特別放大,便於判讀,外環還有變色氣氣燈,採取省油駕駛時會由藍光變成綠光 ,以提醒駛節能操作。 記者趙惠群/攝影
恆時發光三環儀表板,時速表也特別放大,便於判讀,外環還有變色氣氣燈,採取省油駕駛時會由藍光變成綠光 ,以提醒駛節能操作。 記者趙惠群/攝影

全車系中控台皆搭載電容觸控式面版的恆溫空調系統, 1.5S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式Display Audio先端通訊音響系統,也是同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動,直接透過面版來操作App的功能,整體呈現高科技的先進氛圍。此外, 1.5 VTi-S以上等級方向盤上配置了換檔快撥鍵。

全車系中控台皆搭載電容觸控式面版的恆溫空調系統, 1.5S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式Display Audio先端通訊音響系統,也是同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動。 記者趙惠群/攝影
全車系中控台皆搭載電容觸控式面版的恆溫空調系統, 1.5S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式Display Audio先端通訊音響系統,也是同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動。 記者趙惠群/攝影

全新CVT無段變速系統。 記者趙惠群/攝影
全新CVT無段變速系統。 記者趙惠群/攝影

全新1.5升i-VTEC引擎配上VCT無段變速箱,同時滿足操控與節能需求,最大馬力120匹,最大扭力12.8公斤米 ,平均油耗達一公升2.0.4公里。 記者趙惠群/攝影
全新1.5升i-VTEC引擎配上VCT無段變速箱,同時滿足操控與節能需求,最大馬力120匹,最大扭力12.8公斤米 ,平均油耗達一公升2.0.4公里。 記者趙惠群/攝影

全新FIT延續過往空間極大化的概念,全長加長55mm,但縮短後懸且讓後座輪弧極小化,加上軸距比上一代加長了30mm,因此後座與前座距離較上一代再擴大80mm,使另有全新空間配置的變革,採取中置油箱,乘坐舒適性明顯提升。

展示配件車裝著新選配水箱罩、霧燈飾板、日行燈以及前下擾流。 記者趙惠群/攝影
展示配件車裝著新選配水箱罩、霧燈飾板、日行燈以及前下擾流。 記者趙惠群/攝影

選配抬頭顯示器。 記者趙惠群/攝影
選配抬頭顯示器。 記者趙惠群/攝影

軸距加長同時擴大前後座距離後,FIT也具有同級車最大的行李廂容量,達3636升,ULTRA多功能座椅。

行李廂容量增加,搭配ULTRA多功能座椅創造超大空間(選配行李廂托盤)。 記者趙惠群/攝影
行李廂容量增加,搭配ULTRA多功能座椅創造超大空間(選配行李廂托盤)。 記者趙惠群/攝影

全新進化New FIT更超值,三級距正式售價為61.9萬、65.9萬、69.9萬。 記者趙惠群/攝影
全新進化New FIT更超值,三級距正式售價為61.9萬、65.9萬、69.9萬。 記者趙惠群/攝影

本田

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