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MAZDA總經理獨家專訪 將為車主帶來駕馭樂趣

2014-09-01 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
馬自達
Mazda
Mazda6
福特
Mazda3

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

馬自達(MAZDA)結束與福特六和汽車合作關係後,上月以進口車商的姿態重新進入台灣市場,甫就任的馬自達台灣分公司總經理浜本俊輔,首度接受發燒車訊獨家專訪,他表示馬自達目前在全球化一致地宣揚品牌的核心價值「駕馭樂趣」,未來會加速及擴大引進各種不同屬性的車款,以滿足台灣消費者個性化的需求。

馬自達台灣分公司總經理浜本俊輔首度接受發燒車訊獨家專訪。 記者趙惠群/攝影
馬自達台灣分公司總經理浜本俊輔首度接受發燒車訊獨家專訪。 記者趙惠群/攝影

浜本俊輔表示,駕駛樂趣一直是MAZDA一貫的品牌精神與核心價值,MAZDA也是車壇上唯一能在全世界最艱難的賽車運動─法國Le Mans利曼24小時耐久大賽奪冠得名的日本車廠,透過賽車運動,MAZDA擁有許多獨步車壇的技術,如轉子引擎技術。未來在品牌定位上,MAZDA在台灣除了滿足大眾購車需求,也會更著重於個性化與差異化的用車需求,加速引進一些車迷期待的車款。

浜本俊輔透露,台灣消費者所期待的一些MAZDA經典車款如MX-5跑車等,還有Mazda3掀背車款與性能版本車款。未來都會在「駕馭樂趣」這樣的精神下,加速引進。至於一些高性能車款和RX-7跑車目前也在規畫中,目前雖不便透露,但相信未來將讓台灣消費者有耳目一新的感受。

經典車款MX-5跑車。 MAZDA提供
經典車款MX-5跑車。 MAZDA提供

面對台灣市場激烈競爭與油電車的熱銷,浜本俊輔表示,MAZDA最新的節能技術SKYACTIV,兼顧了節能與品牌強調的駕馭樂趣,讓車子以小排氣量引擎,提供較大的動力輸出,並沒有減損駕車的樂趣,而透過輕量化,也能取得和油電車相近的低油耗,目前MAZDA在台灣銷售的車款搭載SKYACTIV技術的共有CX-5和Mazda6二車款,共五個車型,短期內SKYACTIV將增加到七個車型。

Mazda Skyactiv科技包含動力、底盤、車身、傳動系統等車輛軸心科技。
Mazda Skyactiv科技包含動力、底盤、車身、傳動系統等車輛軸心科技。

浜本俊輔表示,MAZDA有些車款搭載SKYACTIV-D柴油動力車款,如CX-5和Mazda6,無論是節能表現和動力輸出,都超越Hybrid油電車,甚至比Hybrid油電車更節能,同時兼具更高的駕乘樂趣,以CX-5 搭載的2.2升SKYACTIV-D柴油動力技術為例,它有155匹馬力,而平均油耗按歐盟標準一公升跑15.2公升,並不比它車遜色。相較之下,市售的油電車扭力值偏低,相形之下就比較沒有駕馭的樂趣可言。

搭載Skyactiv先進車輛科技的都會跑旅CX-5。 MAZDA提供
搭載Skyactiv先進車輛科技的都會跑旅CX-5。 MAZDA提供

當然,MAZDA原廠也有許多新能源車已量產或即將量產,浜本俊輔表示,目前尚無新能源車導入的規畫,未來何時引進,要視原廠策略而定。

至於價格策略,一些消費者可能會擔心MAZDA未來改採進口方式,價格可能

會上揚。浜本俊輔表示,MAZDA會盡力讓車價合理化,盡量達到讓台灣消費者可接受的水準,更重要的是會全面提升售後服務品質,包括據點改造,及提供物超所值的售後服務。未來也會透過各種行銷活動,包括賽道體驗等,讓台灣消費者重新認識MAZDA品牌及它所強調駕馭樂趣的核心價值。

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