告別國產 台灣馬自達營運啟動改採進口

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

台灣車市將少了一個國產品牌,台灣馬自達汽車(MAZDA Motor Taiwan)7月15日正式啟動營運,新任主管昨日到位,並預告除現有車款,2年內將再推出5款全新車款,並在2018年達到市占率5%的目標,而在結束與福特六和的合作關係之後,台灣馬自達未來新車導入將採改進口方式引進,短期內不會再推出國產車。

馬自達未來市售車除了CX-5與Mazda6之外,計畫在2年內引進5款全新車款 記者趙惠群/攝影
馬自達未來市售車除了CX-5與Mazda6之外,計畫在2年內引進5款全新車款 記者趙惠群/攝影

台灣馬自達汽車董事長稻本信秀和總經理浜本俊輔15日共同主持台灣馬自達啟動營運儀式。浜本俊輔表示,台灣馬自達除了現有市售進口的Mazda6和CX-5之外,2年內將加速引進另五款全新車款,並預計2018年在台市占率達到5%。至於五款全新車款將稍後再宣布,而MAZDA未來車價部分,會視未來日圓匯率高低再決定價格變動。

台灣馬自達汽車董事長稻本信秀與總經理濱本俊輔共同主持分公司營運啟動儀式 記者趙惠群/攝影
台灣馬自達汽車董事長稻本信秀與總經理濱本俊輔共同主持分公司營運啟動儀式 記者趙惠群/攝影

據悉,台灣馬自達將引進的五款新車,包括全新改款的Mazda3四門與五門車型、全新改款Mazda2,以及一款全新開發小型休旅車X-3和全新世代的MX-5敞篷跑車。基本上未來以結合SKYACTIV節能技術的汽油動力為主打。外傳Mazda3將引進2.2升柴油版只是市場訛傳。

Mazda全新小型休旅車CX-3將以Mazda的Hazumi概念車為基礎而衍生,未來也將會導入台灣市場。 MAZDA提供
Mazda全新小型休旅車CX-3將以Mazda的Hazumi概念車為基礎而衍生,未來也將會導入台灣市場。 MAZDA提供

過去福特六和和MAZDA合作的年代,以CKD零件進口在台組裝方式,生產組裝多款國產車,未來將變成CBU全數整車進口方式。

雖然台灣馬自達也表明,未來國產車還是會優先和福特六和汽車合作,Mazda3和Mazda5還是會委由福特六和生產。不過可靠消息指出,台灣馬自達未來原則上都將採取進口車方式,MAZDA國產車的年代已走入歷史,而最快導入台灣市場的正是全新世代的Mazda3,事實上,台灣馬自達已引進全新一代的Mazda3,並且送認證單位測試,按國內車測中心作業速度,最快可能在12月底完成認證,取得進口銷售的核章,有機會12月底上市,不過理想上市時間該是明年2到3月間。

Mazda 3有望改採進口導入
Mazda 3有望改採進口導入

而一般消費者擔心未來馬自達改採進口,車價可能會漲升,目前已知,就當前日圓對新台幣匯率計算,MAZDA進口車的車價和過去國產車年代差距很小,以Mazda3的進口報價,和國產Mazda3相比,價差只有3到5%之間,價差很小,不如從日本進口,因此馬自達進口車未來在台灣仍有市場競爭的價格優勢。

馬自達

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