安全進化再降價 改款Civic好誘人

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

今年以來,新車市場買氣逐步回籠,汰舊換新需求強勁,讓各國產車品牌精銳盡出,第一季ToyotaNissan各推出Vios與Livina,車市出現大成長,本月起另一波國產新車攻勢再起,5月15日台灣本田 (HONDA TAIWAN)搶先點燃戰火,推出改款Civic,車價下修、配備與安全規格升級。

改款的Civic進行了「外觀全新進化」、「內裝質感向上」與「安全配備強化」。 記者趙惠群/攝影
改款的Civic進行了「外觀全新進化」、「內裝質感向上」與「安全配備強化」。 記者趙惠群/攝影

國產中小型車款可說是車市核心市場,在車市占比約20%,每年銷量5到8萬輛,可說車商兵家必爭,去年Toyota的Altis加上Nissan的Sentra,讓車市成長由負轉正。本周由Honda國產Civic接棒,而下周中華三菱也將推出品牌主力車Lancer外型大改款新車。

全車系分三個車型,1.8 VTi為73.9萬元,1.8 VTi-S為78.9萬,2.0S為87.9萬元。 記者趙惠群/攝影
全車系分三個車型,1.8 VTi為73.9萬元,1.8 VTi-S為78.9萬,2.0S為87.9萬元。 記者趙惠群/攝影

Civic車價下修,主要為吸引市場舊換新的買氣。 記者趙惠群/攝影
Civic車價下修,主要為吸引市場舊換新的買氣。 記者趙惠群/攝影

改款的Civic車廠號稱它進行了「外觀全新進化」、「內裝質感向上」與「安全配備強化」。它的車頭造型進行小修飾,換上散發跑車風味的全新鍍鉻蜂巢式水箱護罩。另加上新的鍍鉻氣壩飾條與新的柵欄。車側輪圈維持原有式樣,2.0 S車型配備17吋鋁圈,1.8 VTi-S及1.8 VTi車型配16吋鋁圈。

Civic換上全新蜂巢式水箱護罩。 記者趙惠群/攝影
Civic換上全新蜂巢式水箱護罩。 記者趙惠群/攝影

展示的Civic紅車加了空力套件。 記者趙惠群/攝影
展示的Civic紅車加了空力套件。 記者趙惠群/攝影

全車系內裝大抵上維持原有的配置,僅做小幅調整,例如採用新的黑色內裝,中控台換上黑色系面板,運動化皮椅採取新的版型和縫線,另有黑鋼琴烤漆和新的電動窗飾板。其餘保有原來的雙層儀錶板,中控台配備i-MID顯示螢幕與娛樂系統,並有USB插槽與Aux-in音源裝置的連結功能。

Civic倒車雷達顯影系統。 記者趙惠群/攝影
Civic倒車雷達顯影系統。 記者趙惠群/攝影

Civic皮椅版型換新並採新材質提升質感。 記者趙惠群/攝影
Civic皮椅版型換新並採新材質提升質感。 記者趙惠群/攝影

civic自發光儀表板。 記者趙惠群/攝影
civic自發光儀表板。 記者趙惠群/攝影

中控台採用新的黑色面板。 記者趙惠群/攝影
中控台採用新的黑色面板。 記者趙惠群/攝影

此外,安全配備大幅升級,例如所有車型皆標配備有倒車顯影功能的倒車雷達和CTS智慧型方向燈。此外,1.8 VTi-S車型以上,全部都加裝能防車子打滑失控的VSA車身動態穩定系統,還有提供轉向輔助的EPS轉向系統,以及歐洲式樣的側面安全氣囊。

方向盤配備與F1賽車相同的Paddle Shift換檔撥片,增強操駕樂趣。 記者趙惠群/攝影
方向盤配備與F1賽車相同的Paddle Shift換檔撥片,增強操駕樂趣。 記者趙惠群/攝影

Civic加上新的鍍鉻氣壩飾條與新的柵欄。 記者趙惠群/攝影
Civic加上新的鍍鉻氣壩飾條與新的柵欄。 記者趙惠群/攝影

動力系統維持原有節能性優越的1.8升和2.0升i-VTEC引擎,並有ECO節能駕駛模式,兩車型各有一公升跑15公里和13.2公里的平均油耗,兩車型也結合5速自排變速箱,此外,Civic也首度追加與F1賽車相同的Paddle Shift換檔撥片,增強操駕樂趣。而全車Anti-NHV減噪、防震工程也做了強化,提升乘坐的穩定與車室的寧靜度。

全車系分三個車型,1.8 VTi為73.9萬元,1.8 VTi-S為78.9萬,2.0S為87.9萬元。比原來各車型各降價1萬元。此外,全車系也依舊提供Modulo改裝套件,有A與B兩種套件,包含前後的下擾流翼和兩種不同風格的尾翼,各提供特惠價19990元和21990元。

車尾大致維持上一代造型設計。 記者趙惠群/攝影
車尾大致維持上一代造型設計。 記者趙惠群/攝影

台灣本田汽車表示,為激勵買氣,此次車價下修,主要為吸引市場舊換新的買氣,Honda在台灣市場一向擁有車主高忠誠度,車主換購比例3成以上,此次改款將有助拉高市占,Civic預估全年銷售目標6千台。此外,HONDA TAIWAN也預告下月將上市的City,也將會有激勵買氣的配套促銷。

Civic 1.8 VTi規格表

Civic 1.8 VTi-S規格表

Civic 2.0S規格表

本田

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