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Ducati尖端引擎 10多萬公里測試、傳奇車手助開發

2013-09-13 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網/記者林和謙/台北報導】

義大利重機品牌Ducati在重機界相當受到許多車友喜愛,且Ducati非常重視台灣市場,為了提供台灣車友與義大利原廠相同的服務品質,台灣總代理碩文特地爭取到技術訓練課程,邀請首席技術講師來台為國內Ducati的技師授課。而此次技術訓練,Ducati旗下的頂級跑車1199 Panigale的Superquadro引擎並空運來台,Superquadro是Ducati目前最尖端的引擎。

碩文總經理吳坤楠介紹技術訓練的重點。 記者林和謙/攝影
碩文總經理吳坤楠介紹技術訓練的重點。 記者林和謙/攝影

Ducati原廠此次派了亞太區資深技術講師Eugene Teo來台,並空運四顆線上車款引擎,包括Monster (Desmo Quattro)、MTS1200 (TestaStretta 11)、New HYM (Testa Stretta Evoluzion)及1199 (Superquadro),來幫國內技師上課,而1199 Panigale的Superquadro引擎以及10月將發表的全新Hypermotard所搭載的Testastretta引擎,是授課重頭戲。

Ducati亞太區資深技術講師Eugene Teo來台授課。 記者林和謙/攝影
Ducati亞太區資深技術講師Eugene Teo來台授課。 記者林和謙/攝影

1199 Panigale搭載的Superquadro引擎,是Ducati目前所開發出的最尖端、優秀的引擎,採用全新技術,因此這次的課程對於國內Ducati經銷商技師來說,是相當寶貴的學習機會。

Ducati台北旗鑑店的技師上課地點以及維修區域。 記者林和謙/攝影
Ducati台北旗鑑店的技師上課地點以及維修區域。 記者林和謙/攝影

技師上課所使用的工具與零件整齊陳列。 記者林和謙/攝影
技師上課所使用的工具與零件整齊陳列。 記者林和謙/攝影

為期兩天的課程分別在Ducati台北旗鑑店以及Ducati嘉義總公司進行,在兩天的課程結束前,將有一個結訓考試來審核所有參與課程的技師,通過考核的技師們,將會獲得由Ducati提供每位技師乙張技術認證及Ducati官方的訓練執照;這樣的專業課程除了能提升所有參與受訓技師的專業能力以外,也確保所有Ducati 車主都能得到一致性的專業售後服務。

技師們認真的操作與聽講。 記者林和謙/攝影
技師們認真的操作與聽講。 記者林和謙/攝影

Superquadro引擎為排氣量1199cc的水冷L型雙缸引擎,最大馬力195hp/扭力13.5kgm,不但採用許多F1與MotoGP的賽車技術,並找來已退休的WSBK傳奇車手Troy Bayliss協助測試與開發,並經過10多萬公里的道路測試以及嚴苛的賽道測試。融入F1技術之下,讓這顆引擎的活塞運作時,可以有效降低阻力、並提升馬力;另外Superquadro引擎也首次採用汽缸套這項技術,汽缸套可以將動能力量有效把持集中,讓引擎運轉更順暢穩定。

技師們拆解Superquadro引擎。 記者林和謙/攝影
技師們拆解Superquadro引擎。 記者林和謙/攝影

Superquadro引擎採用汽缸套技術,可以將動能力量有效把持住。
 記者林...
Superquadro引擎採用汽缸套技術,可以將動能力量有效把持住。 記者林和謙/攝影

原本Ducati原廠在開發Superquadro引擎時,許多人認為不會成功,不過後來成功通過考驗,才開始進行量產;Superquadro引擎不但動力一流、高速與過彎都很穩定,且水冷引擎運作時可讓溫度更安定、散熱效率高,而它的油耗也有一定水準(1公升約可跑12公里多)。

全新1199 Panigale在歐洲已上市一年,台灣則上市一個月左右,國內目前僅引進1199 Panigale S車型,售價159.8萬元台幣。其他版本還有1199 Panigale標準車型、1199 Panigale R以及義大利國旗三色版。1199 Panigale採用鋁合金單體式車架,並採輕量化技術,車身重僅164公斤,而車體剛性仍相當出色,另外電子安全配備也很齊全,包括EBC引擎煞車控制系統、DTC循跡控制系統等。

國內目前引進的1199 Panigale S車型。 記者林和謙/攝影
國內目前引進的1199 Panigale S車型。 記者林和謙/攝影

1199 Panigale S車型售價159.8萬元。 記者林和謙/攝影
1199 Panigale S車型售價159.8萬元。 記者林和謙/攝影

預計今年10月將在國內發表的全新Hypermotard車型,搭載的是821cc水冷Testastretta引擎,最大馬力110hp、扭力9.1kgm,這部在2005年首度亮相的車型,如今要推出最新款,相信有許多車迷很期待。全新Hypermotard的軸距增加1500mm,讓它在高速騎乘時更加穩定,它的騎乘模式有運動模式、Urban(都市模式)與Touring(旅行模式),燈組部分並採用LED,包括運用在停車燈上。另外全新Hypermotard也採用更多的安全配備,顧慮到騎乘者的安全。

全新Hypermotard搭載的821cc水冷Testastretta引擎。 記...
全新Hypermotard搭載的821cc水冷Testastretta引擎。 記者林和謙/攝影

全新Hypermotard有標準車型、SP版本以及Hyperstrada(休旅車型),Hyperstrada並配備行李廂;SP版本就是賽道版本,椅墊設計更高,避震器與輪圈也採不同的設計。三種車型都將在10月份引進台灣,Ducati原廠並推出亞洲版,在椅墊高度上會與歐洲版不同,考量亞洲人的身材,Hypermotard亞洲版的椅墊距地面高度會稍降低。售價部分,標準車型大約72萬、SP版本約90萬、Hyperstrada車型約80萬,不過實際售價要以總代理碩文公布為主。

Ducati台北旗鑑店展示不少車款。 記者林和謙/攝影
Ducati台北旗鑑店展示不少車款。 記者林和謙/攝影

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