【捉對廝殺】NISSAN TEANA VS HYUNDAI SONATA

[ 文、圖/Max、lulu整理 ]

前座比配備

雖然TEANA已經上市兩年多了,不過在當時上市之初,TEANA打著少康中興的旗幟,將許多技術導入在TEANA上,當年各項提高車室質感的技術到現今看來,仍是許多國產大型房車還無法突破的鴻溝。

TEANA的座椅特別採用三層式的紓壓座椅,在引用了名床的設計理念,使用了三層不同規格的泡棉組合,藉由不同柔軟度的泡棉特性,提供前座乘員良好的包覆支撐性。另外,在前座椅下方還具備馬達風扇,用來產生舒適的通風享受。

在觸感上,TEANA的座椅選用僅6個月大的閹公牛皮,且保持皮件原始的延伸彈性與柔軟性,乘坐其上比起家中的大型沙發,竟是有過之而無不及。維持車室的寧靜一直也是TEANA的主要訴求,運用多種隔音材隔音與減少風切音,成功的讓TEANA在車室上的寧靜度直逼雙B的中大型房車。

TEANA的HMI人性智慧平台七吋影音觸控面板上,採用NISSAN的飛梭式控制,所有的控制都可在彈指間處理、設定完成。這套飛梭式控制系統,則被廣泛的運用在NISSAN中高階的車款上面,只瞭解其作動邏輯,操控起來是不太費力的。

TEANA是國產車中第一輛導入全景天窗之配備的,暗色的玻璃車頂,從外面看過去彷彿整個車頂都是天窗,不過從車室內看出去,車頂天窗還是讓一根橫樑給一分為二。打開天窗時,前半段的玻璃車頂則會向上且向後的滑移出去,此時車頂前緣會升起一小片網布製成的擾流片,在車輛行進間不致讓車外的氣流灌入車室內。

SONATA是以跑車概念做為設計靈感,強化包覆性的前座座椅,亦能感受到躍躍欲試的企圖心。以駕駛者為中心的人體工學設計,舉手間即可掌握SONATA全局。

SONATA中控台上,運用VOLVO慣用的直覺式恆溫圖像控制系統,不必摸索一上車即可馬上就手。SONATA設有USB介面與3.5mm的音緣輸入插孔,可相容於時下年輕人經常使用的數位化音樂播放器。

在排檔座上,SONATA六速手自排變速系統特別的自發光檔位顯示設計,無論白天或黑夜都可清楚的顯示。在方向盤上的各式快撥鍵,其安置位所似乎有經過巧妙的安排,當快速盤轉方向盤時,並不容易誤觸到快撥鍵,因而減少許多的不方便。

SONATA與TEANA相同也是擁有大型化的全景天窗,且整片車頂都是玻璃材質。打開天窗時,車頂最前緣的玻璃即會升起,充作天窗的擾流片。從車外看起來SONATA天窗的開啟幅度,比起TEANA要大一些;整體觀感上,SONATA在這方面的視覺效果,則要比TEANA好上許多。

後座比舒適

友善的空間變化

SONATA也設計有後座獨立的空調出風口,這對夏天幾近40度的溫度來說,可有效且盡速的替換車室內炙熱的的空氣。

在後行李廂,透過這拉柄即可讓後座椅向前翻折,讓SONATA的空間變得活潑起來。

其實SONATA的後行李廂空間也不小,只是一時之間沒找到行李廂的容量數據。

SONATA的空間表現比起前一代實在有很大的進步,配備質感也較上一代好上太多。

結語

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