【國內試駕】BMW 320i高效動力版
【文/Miao Wu、lulu整理】
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而如今業者則再度加碼，將原本為了壓低售價考量而被犧牲的iDrive中文化控制系統含自設功能快捷鍵，以及原廠繁體中文衛星導航系統，都回歸標準配備的項目，就連多功能真皮跑車方向盤也加裝了換檔撥片。配合原本就已經搭載的分離式恆溫空調系統、BMW Professional CD音響主機含硬碟與DVD、MP3播放功能，以及遠近光雙功能氙元素頭燈及包括前後座簾式頭部空氣囊在內的六具空氣囊，除了豪華感及運動風格倍增，也讓如今的320i更顯超值。
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| 這具排氣量2000cc的引擎，可輸出156hp的最大馬力，以及20.4kgm的最大扭力。 |
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| 320i的動力等級或許不是熱血駕駛的第一選擇，不過同樣具備沉穩與靈活的的底盤特質。 |
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| 無論從胎塊設計或實際表現，都看得出這組胎是舒適取向為主的設計。 |
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| 本代三系列自小改款以來，鈑件立體化工程讓全車的運動科技化風格更強烈。 |
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| 規格諸元表 | |
| 引擎型式 | 汽油L4 DOHC |
| 排氣量（cc） | 1995 |
| 最大馬力（hp） | 156/6400 |
| 最大扭力（kgm） | 20.4/3600 |
| 驅動方式 | FR |
| 變速箱型式 | 6AT |
| 懸吊系統 | 前麥花臣支柱式 / 後五連桿結構 |
| 長×寬×高（mm） | 4531ｘ1817ｘ1421 |
| 軸距（mm） | 2760 |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 |
| 車重（kg） | 1400 |
| 輪胎尺寸 | 205/55R16 |
| 原廠公佈0-100kph加速（秒） | 9.8 |
| 售價（新台幣/萬元） | 180 |
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