MG大爆發領軍 這些品牌有望締造年度銷售破萬輛

MG ZS 1.5旗艦版。 記者沈昱嘉/攝影

在新冠肺炎疫情日常化之後、加上車用晶片問題逐漸改善,今年各大品牌都開始穩定交車並呈現成長態勢,其中今年更有不少品牌首度挑戰在台灣市場銷售破萬台的成績,包括重回台灣的MGKia,另外10月底銷售就已經突破歷年在台銷售紀錄的Škoda、近年來以純電車型及PHEV雙能電動車屢屢創下銷售佳績的VOLVO,今年也有望一舉突破銷售萬台佳績。

去年重回台灣市場,首年初試啼聲僅繳出1280輛銷售成績的MG,今年除了持續拓展HS車系,增加2.0T AWD車型外,更因應市場需求不斷提升產能,今年10月份的月產能1000輛提升到1800輛,預計2024年起月產能達到2300輛。

MG HS銷售保持穩定。 記者陳威任/攝影
MG HS銷售保持穩定。 記者陳威任/攝影

HS車系持續穩定銷售,今年有望成為台灣市場暢銷車前十名外,今年8月底登場的ZS也展現穩定銷售,強化品牌整體戰力,截至今年11月前,MG掛牌數已經來到12,137輛,成長動能驚人。明年預計將導入品牌在台首款電動車MG4 EV,是否又會創造另一波風潮,後續值得關注。

MG4電動車。 圖/MG.UK
MG4電動車。 圖/MG.UK

而Kia近年來受到疫情及交車數量影響,即便滿手訂單,銷售表現成長也較為有限,但今年在新世代產品推出、純電車話題加持及交車情況持續好轉下,品牌成長動能相當明顯,乘用車加上商用車在11月底前累積掛牌數達到9,221輛,年增113.6%,相當有機會挑戰年度掛牌數破萬的成績。

Kia Sportage。 圖/森那美起亞提供
Kia Sportage。 圖/森那美起亞提供

同樣是近年來持續成長的品牌,歐系品牌Škoda在今年10月底年度累計掛牌數已經來到7,961台,已經是歷史最高銷售紀錄,11月又進一步將年度銷售推高至8987輛成績,以品牌在10月及11月分別交出961輛及1026輛的掛牌數來看,有不小機會挑戰在2023年創下在台銷售萬台成績。

Škoda今年銷售維持相當穩定成長的態勢。 圖/Škoda Taiwan提供
Škoda今年銷售維持相當穩定成長的態勢。 圖/Škoda Taiwan提供

北歐品牌VOLVO去年在台灣市場受到交車影響陷入愁雲慘霧之際,在逆勢成長8%,交出9124輛年度掛牌紀錄,今年截至11月已經掛牌8804輛的情況下,篤定將創下銷售新紀錄,是否有機會一舉突破年度掛牌破萬成績,也是相當有挑戰機會。

Volvo XC40 Recharge。 圖/Volvo
Volvo XC40 Recharge。 圖/Volvo

同場加映

今年另一個銷售強勢、有望突破紀錄的則是豪華日系品牌Lexus,由於過去幾年受到疫情及晶片短缺影響,有大量「受訂殘」待交車,今年在交車進度加快的表現下,截自11月為止掛牌數來到28,247輛,2023年相當有機會超越賓士在2020年設創下的29,654輛豪華車障礙,一舉改寫台灣豪華車品牌年度銷售紀錄。

全新大改款的Lexus RX車系,擁有先進科技及多元化動力設定。 記者陳立凱/攝影
全新大改款的Lexus RX車系,擁有先進科技及多元化動力設定。 記者陳立凱/攝影

Lexus NX。 圖/和泰汽車提供
Lexus NX。 圖/和泰汽車提供

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