國產MG純電車有望?中華、和泰兩大車廠規劃做「國產電動車」

Toyota bZ4X。 摘自Toyota
Toyota bZ4X。 摘自Toyota

國產車掀「寧靜」革命,拚千億產值。裕隆旗下中華、和泰(2207)等兩大集團為迎接電動車市場噴發,明年起將首度建構純電國產車產線,以迎接未來五年內台灣電動車市場逾千億元規模的龐大需求。

業界指,此舉將為國產車油、電結構帶來翻轉動能,也因電動車相較燃油車的無聲特性,也被譽為國產車大廠所啟動的首波大型寧靜革命。

中華、和泰兩大車廠近日均表示「將規劃做國產電動車」。中華方面,近期已先行投入商用電動車布局且已啟動量產,不過全程保密到家,而明年首度導入乘用車產線,預料將投入生產MG品牌純電車。

MG4純電車。 摘自MG
MG4純電車。 摘自MG

至於龍頭車廠和泰,該公司透露,過去導入的品牌電動車都是進口,但訂單爆滿又受限於日本原廠配額有限,自建國產電動車產線的時機已成熟。和泰車將向日本原廠爭取在台生產電動車,進一步擴大台灣電動車的市場規模。

業界指出,根據最新統計加上概估數據,今年台灣車市規模有望攀上45萬輛,若以此為基礎,根據經濟部設定,2030年電動汽車新售占比至少要達到30%的目標,換算規模將逾13萬輛,市場規模逾千億元,其中,推估國產電動車比重至少占逾五成,以新車價格100萬到150萬元推估,市場量也將挑戰千億。

Toyota bZ4X。 摘自Toyota
Toyota bZ4X。 摘自Toyota


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