TOYOTA YARiS CROSS正式上陣 車市銷售將重新洗牌

TOYOTA YARiS CROSS預估有年販兩萬台的實力。 圖/和泰汽車提供

甫於上周正式發表的TOYOTA YARiS CROSS,推出前就已經是市場非常關注的車款,預售期間更創下兩千台的預接單成績,而總代理和泰汽車更是信心滿滿,喊出年販兩萬台的目標,而且根據和泰高層說法,這個數字還是考量到國瑞汽車的產能,實際接單表現將可能更高,而這個全新入門休旅神車的登場,也將為台灣汽車市場再帶來一次大洗牌。

首先,過去三年內,能夠年販超過兩萬台的國產車僅只有TOYOTA Corolla Altis(2020年)、Corolla Cross(2021、2022年),強如Honda CR-V、Nissan Kicks或Ford Focus等車款,年販大約落在1.2萬~1.7萬之間,如果算上進口車,也僅僅多了TOYOTA RAV4(2020、2021年)。

TOYOTA COROLLA ALTIS。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA COROLLA ALTIS。 圖/和泰汽車提供

TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供

換言之,YARiS CROSS的登場,不僅只是一台暢銷車,更有機會與近年來的休旅神車Corolla Cross一別苗頭,將進一步讓國產小型休旅市場大幅度的成長,根據TOYOTA在記者會提供的預測數據,預計2024年小型國產休旅銷售將達4萬台(進口為2.4萬台),在休旅車市場占比將從2022年的21%成長至25%。

小型SUV有望持續成長。 記者陳威任/攝影
小型SUV有望持續成長。 記者陳威任/攝影

過去YARiS掀背車的年販量約1.2萬台,YARiS CROSS的加入除了可以讓品牌休旅陣容更加完整外,更可以成為品牌全新入門車款、有望吸引首購的年輕人及年長人士的代步車等族群,由於今年YARIS和Tiida都相繼停止銷售,預計也會有大量的入門掀背車族群將轉移到YARiS CROSS。

重點掀背車退役後,TOYOTA YARiS CROSS有望承接市場。 記者陳威任/攝影
重點掀背車退役後,TOYOTA YARiS CROSS有望承接市場。 記者陳威任/攝影

但是和泰汽車也不諱言,YARiS CROSS的出現,絕對也會影響到品牌既有車款的銷售表現。也因此早在YARiS CROSS上市之前,和泰汽車就透過車系編成調整,空出70萬至85萬的價格帶,盡可能減少直接網內互打的情況。

TOYOTA YARiS CROSS預估有年販兩萬台的實力。 記者陳威任/攝影
TOYOTA YARiS CROSS預估有年販兩萬台的實力。 記者陳威任/攝影

但現階段而言,不論是價格帶相當重疊的Corolla Altis、同屬休旅定位、空間動力更佳,但售價也較高的Corolla Cross或是近年銷售表現滑落明顯的TOYOTA SIENTA,在YARiS CROSS強勢登場的無差別攻擊下,銷售表現都可能受到影響,到底最終會對台灣市場後續產生什麼影響,值得持續觀察。

TOYOTA YARiS CROSS預估有年販兩萬台的實力。 記者陳威任/攝影
TOYOTA YARiS CROSS預估有年販兩萬台的實力。 記者陳威任/攝影

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