Ford提醒建立道安觀念 善用智駕科技輔助

根據交通部高速公路局估計 ，暑假期間全國道每週五至週日交通量約為年平均平日交通量之1.2倍；同時，國道交通事故前三大肇因分別為：一、未保持行車安全距離，二、未注意車前狀態，三、變換車道或方向不當，此三項原因即佔總量近七成，其中未注意車前狀態同為112年1至6月國道事故的主要因素。

在暑期過半之際，即將進入歡喜、吉祥、孝親月，Ford貼心提醒民眾在把握全家自駕出遊好時機的同時，關注行車安全並了解安心解方的三大方向：一、平時建立道安觀念，二、出行前自主檢查，三、出行中善用智駕科技輔助。

一、平時建立道安觀念，從預防開始保護自己

根據交通部高速公路局公布112年國道安全駕駛手冊，建議駕駛者行前應確保睡眠充足不酒駕，避免疲勞駕駛狀況，同時透過高速公路1968 網頁及App，蒐集即時資訊掌握路況變化，而最重要的就是正確使用安全帶，繫妥安全帶可防止車內人員被強大慣性甩出車外，降低被拋飛或遭其它車輛撞擊、輾壓等二次傷害的風險。此外，行駛車輛時，也應注意各項道路標誌和車前路況，並與前車至少保持「時速除以2」（公尺）的安全距離，另行駛於長度4公里以上或經管理機關公告之隧道，更應保持50公尺以上之行車安全距離，確保旅途的行車安全。

二、出行前自主檢查，搭配定期回廠做好車輛整備

Ford建議行駛高速公路或長途旅行前，應加強車輛檢查，以免爆胎、車輛故障或雨中打滑而影響行車安全，自主檢查項目包含常見口訣「五油二水」、胎況及全車燈系運作是否正常。

行駛途中，則需留意儀錶板引擎冷卻液溫度，若有配置胎壓偵測器則需定時確認數值是否有異狀。Ford也建議每半年至少實施一次定期保養，若車輛使用頻率較高、行駛里程累積較快（半年內超過一萬公里），則建議至少以每增加一萬公里來為車輛實施定期保養。Ford鼓勵車主定期回廠保養，由專業技師確認機件運作和輪胎正常無虞，另配合例行保養進行調胎，或於胎紋深度餘3 mm進行更換，確保愛車維持最佳狀態。

三、出行中善用智駕科技輔助，放鬆身心更專注前方路況

除了認識各項行車觀念提升安全外，Ford貼心整理符合Level 2等級 的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統對應國道交通事故前三大肇因的建議系統和功能，同時提醒所有駕駛人，駕駛輔助系統可適度減緩駕駛疲勞，目的為協助駕駛更專注於路況，因此，使用相關功能時仍務必隨時注意車輛周圍動態，並與前車保持適當安全距離，必要時，應主動介入操控車輛，確保他人與自身用路安全。

協助保持行車安全距離和速限之功能：

iACC智慧型定速巡航調節系統

行駛於高速公路時駕駛與前車需保持適當安全距離，小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離（公尺），如：行車時速100公里時，小型車應保持50公尺，駕駛也可透過iACC智慧型定速巡航系統進行輔助調整車距。

ISA智慧型速限輔助系統／TSR道路標誌識別輔助系統

藉由車前鏡頭判別道路速限號誌，進而提醒駕駛或發出警告並自動降速，達到輔助遵守路段速限的安全駕駛行為。

協助預判車前動態及危機處理之功能：

PCA前向碰撞預警系統（附AEB全速域輔助煞停系統∕IA十字路口輔助煞停系統）

PCA前向碰撞預警系統可於前方車速驟降、壅塞回堵、發生事故或有劇烈天氣變化等突發狀況時，協助駕駛避免碰撞或降低撞擊傷害，此系統亦可於車輛時速30km/h 以下於十字路口左轉時，偵測對向直行車，提供輔助煞停功能 。

協助安全變換車道與方向掌控之功能：

LCA車道導正輔助系統

當ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統開啟後便可同步啟動，行駛於高速公路及快速道路時，系統會自動偵測道路兩側標線，將車輛維持於車道中線行駛。

BSA視覺盲點偵測與輔助系統

可在駕駛者變換車道時提供輔助，透過後視鏡警示燈與儀錶板圖示提醒駕駛，或方向盤輔助修正力道來降低碰撞機率。

ESA閃避轉向輔助系統

協助駕駛於緊急閃避時輔助施加轉向扭力，並安全回到原本車道。

Ford多年來率先在同級車導入各式先進車輛安全科技，特別是在主動安全科技上，亦於New Ford Focus／Focus ST X、New Ford Kuga、The All-New Ford Ranger／Raptor與The All-Electric Ford Mustang Mach-E導入Level 2等級的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，致力提升台灣車市Level 2覆蓋率，顯示Ford對行車安全的重視。

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