345萬起小改款BMW X5、X6霸氣發表 加碼預告第四季全新純電i5轎車登場
BMW原廠於今年二月份推出X5、X6中期改款車型，而BMW台灣總代理汎德也旋即於今年8月10日將這兩款主力休旅正式導入台灣上市。這次小改款帶來BMW X5、X6以及X6 M，較可惜的是取消了X5 M車型，本次X5、X6小改款除了外型上的些許變動外，最重要的是全車搭載48V ISG輕油電系統，並帶來國內首見的iDrive 8.5 介面，並結合了 AR 擴增實境導航、手機遙控停車、記憶路徑停車輔助等許多新功能，而售價部分也從入門345萬元的X5 xDrive 30d xLine，到最高規售價760萬元擁有625匹馬力的X6 M Competition。
BMW總代理汎德也透露，由於台灣消費者對電動車接受度愈來愈高，上半年台灣市場BMW純電車銷量達2,300台，足足比去年高了2.5倍之譜。因此也緊鑼密鼓的將全新純電轎車BMW i5於第四季引進。
【BMW X5】
X5 xDrive 30d xLine 建議售價345萬元
X5 xDrive 40i M Sport 建議售價392萬元
【BMW X6】
X6 xDrive 40i M Sport 建議售價399萬元
X6 M60i xDrive 建議售價565萬元
X6 M Competition 建議售價760萬元
全新BMW X5、X6在車頭造型的更動上，結合一體式雙腎型水箱護罩與採用箭矢形日行燈和HEARTBEAT方向燈的全新LED頭燈。此外，車尾部分BMW X5更藉由全新造型LED尾燈組，以上下鏡射的L型燈條結合左右兩側尾燈，勾勒出「X」字樣，讓車尾辨識度激增。
X5 xDrive30d xLine則採用大量霧銀飾條妝點，結合鋁質登車踏板、霧黑防刮材質輪弧、霧銀車尾後下護板結合19吋V輻式輪圈，展現粗獷風格；而X5 xDrive40i M Sport與X6 xDrive40i M Sport則在M Sport套件的妝點下搭配兩側垂直的Air Curtain氣簾設計、黑色高光澤車側鰭片導流飾板與20吋M鋁圈，凸顯極致的運動氣息。
至於性能更上層樓的X6 M60i xDrive，配備M Sport Pro外觀套件，採黑化雙肋直柵式水箱護罩搭配M徽飾，燻黑智慧LED頭燈、M雙肋型後視鏡、22吋M V輻式鋁圈、紅色M煞車套件、黑色高光澤M擾流尾翼及黑化矩形四出排氣尾管，展現肅殺氣息。
座艙方面則屬此次改款重點，以12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕為主的駕駛艙，輔以全新BMW Operating System 8.5介面，加QuickSelect快捷選單，讓駕駛能以更直覺的圖像式邏輯進行操作，搭配AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置以及BMW手機數位鑰匙2.0，同時換裝新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技使小改款後的X5、X6在科技感上也能達到頂尖水平。
當然舒適度也在X5、X6上也是相當重要的環節，標配的雙前座電動腰靠、雙前座加熱座椅、四區恆溫空調、全景式電動玻璃天窗以及感應式電動尾門啟閉等配備。再加上全新的Sensafin皮質儀錶檯包覆、Sensafin透氣皮質跑車座椅、車型專屬環艙氣氛燈組、Fine-Wood楊木紋飾板、頂級水晶中控套件與16具揚聲器的harman/kardon音響，組成極盡奢華感的車室氛圍。
X6 M60i xDrive更特別增添了M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M碳纖維飾板、M專屬三色縫線安全帶、Vernasca真皮內裝與雙前座M跑車座椅，佐以專屬的雙前座通風坐椅及增添尊榮感受的車門自動緊閉系統。
動力方面，BMW X5 xDrive30d、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport均搭載3.0升直列六缸引擎，並搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱。柴油引擎的X5 xDrive30d可輸出286匹最大馬力、高達650牛頓米的動力，0到100km/h加速6.1秒；汽油引擎的X5 xDrive40i M Sport、X6xDrive40i M Sport更可輸出381匹最大馬力與520牛頓米的強勁扭力，僅需5.4秒便能完成0-100km/h加速。
至於擁有M血統加持的X6 M60i xDrive則裝載4.4升V8雙渦輪增壓引擎、搭配48V高效複合動力科技與Steptronic運動化八速手自排變速箱，可於5,500rpm時爆發530匹最大馬力，750牛頓米峰值扭力更於1,800rpm時即可湧現，僅4.3秒即可達成0到100km/h加速。
BMW X5與X6配備全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統與DSC動態穩定控制系統，可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸，X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport與X6 M60i xDrive全面搭載M跑車化電子懸吊。X6 M60i xDrive則具備專屬整合式後軸轉向系統、M運動化差速器搭配M運動化排氣系統。
至於性能王者X6 M Competition則搭載代號S68的4.4升雙渦輪增壓V8汽油引擎，具備全新電控渦輪增壓系統、強化曲軸、強化進氣、強化供油系統以及全新材質油底殼設計，可於6,000rpm時創造出高達625匹的最大馬力輸出，750牛頓米的峰值扭力更於1,800rpm的低轉速域即可爆發，同時也是M高性能車款首度採用48V高效複合動力系統，專屬的M Steptronic運動化八速手自排變速箱則擁有前三檔齒比更密的設定。0-100km/h加速僅需3.9秒，0-200km/h更僅需13.6秒即可達成，極速可達250km/h。
有賴於M跑車化電子懸吊系統搭配主動式電子防傾桿與M Servotronic車速感應轉向輔助系統的加持，結合了專屬M運動化差速器、可於4WD或是後驅導向的4WD Sport之間切換的M xDrive跑車化可調式四輪傳動以及整合兩者給予車輛最佳動態演出的ARB穩定系統，讓龐大如X6 M Competition也能享有凌厲的操控反應。
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