五年增35倍 !電動自小客車輛數高速成長台北市佔1/5

五年增35倍 !電動自小客車輛數高速成長。 圖/汎德提供

全球淨零碳排趨勢下,電動車大幅成長。財政部今(29)日分析牌照稅稅源,全台電動自用小客車輛數呈高速成長,2022年底達2.8萬輛,較2017年底成長35倍。其中又以台北市輛數最多,達5,367輛,占全台五分之一。

財政部今日發布統計通報指出,牌照稅收歷年多呈穩定上升,2022年達680億元,創下歷史新高,年增1.54%。

五年增35倍 !電動自小客車輛數高速成長。 圖/台中市交通局提供
五年增35倍 !電動自小客車輛數高速成長。 圖/台中市交通局提供

從稅源觀察,2022年底燃油車合計900萬輛,五年來成長約一成;而電動車受惠於電池、馬達等車輛零組件關鍵技術有所突破、淨零碳排政策等因素,2022年底為3.6萬輛,五年來成長21倍,其中電動自用小客車2.8萬輛,五年成長達35倍。

財政部表示,電動汽車免牌照稅政策自2012年延長至2025年底,各縣市近年電動自用小客車多呈倍數成長,台北市輛數穩坐全國第一,到2022年底達5,367輛,占近二成,其次為台中市占一成五、新北市一成四;六都以外,新竹縣、新竹市在2022年底首度突破千輛。

五年增35倍 !電動自小客車輛數高速成長。 摘自Hyundai
五年增35倍 !電動自小客車輛數高速成長。 摘自Hyundai

其中台北市因大眾交通運輸發達及環保意識深化等因素,燃油自小客車輛數自 2019年起連年負成長,明顯有別於其他縣市。

若以整體牌照稅來看,財政部指出,各縣市牌照稅收受人口多寡、交通工具普及率、運具結構等影響,互有高低。台中市牌照稅從2018年起居全國之冠,占比約14%,而台北市占比逐年下降,並在2021年起被高雄市超越,位居第四。

情境示意圖。圖/Ingimage
情境示意圖。圖/Ingimage

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