Hyundai Tucson L動作頻頻 入門2.0車款也醞釀登場

就在4月份繳出今年單月掛牌數新高的590輛之後，近期Hyundai Tucson L可說是動作頻頻，先是總代理南陽實業宣佈Tucson L Turbo Hybrid將在6月14日上市，並自即日起開放預售訂車，而去年預告要發表的入門車型Tucson 2.0L，雖然因為全球原物料以及車用晶片短缺等因素影響而延後發表，但近期在台灣區汽車工業同業公會公布的4月國產汽車產銷資料數據中，則可以發現已經開始生產，極有可能在最近登場。

國產中型休旅近年來都是兵家必爭之地，今年除了大改款Honda CR-V及國產大改款Nissan X-Trail將陸續上市外，小改款Ford Kuga也極有可能搶在今年登場，搭配上後起之秀MG HS在產能提高後，銷售表現扶搖直上，6月份則將開始進行HS 2.0T AWD的交車，都讓休旅級距戰況更加激烈。

而Tucson L也在晶片問題緩解後，銷售表現慢慢步入正軌，四月份更是創下今年掛牌數新高。為了應對接下來更加激烈的競爭，南陽實業除了日前宣布Tucson L Turbo Hybrid將在6月14日上市，並以112萬元起的預售價搶市。

除了高階動力車型外，入門動力也將有全新風貌，Tucson 2.0在台灣區汽車工業同業公會的4月國產汽車產銷資料數據，已經顯示生產34輛，加上早在前年12月經濟部能源局資料就已經有Tucson 2.0升的耗能證明資訊，推測應該也會在近期上市，也不排除會與Tucson L Turbo Hybrid同步登場，搭配上原有的Tucson L 1.6T渦輪車型，建構出從90萬~120萬的完整價格帶。

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