TOYOTA PRIUS PHEV台灣發表上市 售價129.5萬

TOYOTA PRIUS PHEV台灣發表上市 售價129.5/137.5萬元。 記者陳威任/攝影

新能源車款近年來成為市場兵家必爭之地,作為昔日新能源車的經典代表車款,TOYOTA Prius家族近幾年顯得較為落寞,終於在去年推出第五代車型,流線帥氣的外型搭配更優化的動力表現,吸引眾人目光。TOYOTA總代理和泰汽車也火速在4月25日導入TOYOTA PRIUS PHEV,兩款車型售價分別是129.5萬及137.5萬,年度配額為1000輛,目前已經接單500台,將重新擦亮新能源車專家的名號。

相較於其他品牌多半押寶在純電車發展,TOYOTA為達全球碳中和目標,致力於研發各式電動化車款,以因地制宜提供全球顧客最適合的電動化車輛。而在所有的電動化車款中, PHEV複合式電動車除了是減碳效果最佳外,也是相當適合台灣用車環境的電動車。

TOYOTA PRIUS PHEV年度配額為1000輛,目前已經接單500台。 記者陳威任/攝影
TOYOTA PRIUS PHEV年度配額為1000輛,目前已經接單500台。 記者陳威任/攝影

全新PRIUS PHEV具有都市純電、長程油電備援的特點,純電里程行駛可滿足多數人平均每次行駛所需里程,且使用家用插座即可便利充電、並搭載油電備援系統,讓民眾假日出遊也無須計畫需要在哪個地點充電,可以說是一台讓人沒有里程焦慮的電動車。

TOYOTA自1992年起即成立電動車部門。身為電動車領域的先驅,具有精熟的電池與電動車的開發技術。PRIUS PHEV全新設計的動力電池系統,電池容量達13.6kWh,並搭載高效率的動能回收系統,讓純電里程最長可達到97公里,而充電更是相當容易,家用110V/220V插座均可充電,讓消費者無論在家中或停車場,都可以便利補充電能。

PRIUS PHEV純電里程可達到97公里,家用110V/220V插座均可充電。 記者陳威任/攝影
PRIUS PHEV純電里程可達到97公里,家用110V/220V插座均可充電。 記者陳威任/攝影

PRIUS PHEV採用Plug-In Hybrid Electric Vehicle插電式複合系統的動力架構,透過2.0L Dynamic Force Engine燃油引擎,並採用最新的鋰離子電池技術,取代傳統的鎳氫電池,除了讓整體動力輸出升級至223ps綜效馬力,從靜止加速到100km/h更只需6.7秒就能完成,純電行駛距離也比之前增加50%,在油電切換之中取得更好的能源效率,能油能電的特性也更有助於駕駛人使用。

採用最新的鋰離子電池技術,整體動力輸出升級至223ps綜效馬力,從靜止加速到100km/h更只需6.7秒就能完成。
採用最新的鋰離子電池技術,整體動力輸出升級至223ps綜效馬力,從靜止加速到100km/h更只需6.7秒就能完成。

此外,PRIUS PHEV搭載第二代TNGA底盤、並下移動力電池位置與乘坐臀點,實現低重心配置,來提升操控穩定性,車身結構上也透過設計優化,讓整體的抗扭性提升15%註5,同時透過改良懸吊系統,提供更優質的乘坐舒適性。

PRIUS PHEV搭載第二代TNGA底盤、並下移動力電池位置與乘坐臀點,實現低重心配置,來提升操控穩定性。 記者陳威任/攝影
PRIUS PHEV搭載第二代TNGA底盤、並下移動力電池位置與乘坐臀點,實現低重心配置,來提升操控穩定性。 記者陳威任/攝影

PRIUS PHEV低重心的流線外型。引擎蓋折線及向上勾勒的車側曲線與19吋動感的雙色切削鋁圈,更加突顯其轎跑外觀。而在頭尾燈造型上也十分亮眼,頭燈以C字型銳利的造型,而尾燈則採貫穿式設計搭配霧灰燈罩,營造出PRIUS PHEV的科技未來感。

頭燈以C字型銳利的造型,營造出PRIUS PHEV的科技未來感。 記者陳威任/攝影
頭燈以C字型銳利的造型,營造出PRIUS PHEV的科技未來感。 記者陳威任/攝影

19吋動感的雙色切削鋁圈讓PRIUS PHEV的造型更加前衛。 記者陳威任/攝影
19吋動感的雙色切削鋁圈讓PRIUS PHEV的造型更加前衛。 記者陳威任/攝影

尾燈也採貫穿式設計搭配霧灰燈罩。 記者陳威任/攝影
尾燈也採貫穿式設計搭配霧灰燈罩。 記者陳威任/攝影

車室內裝採中島式座艙設計概念,帶來開闊的視野感受,同時具質感的環艙氣氛燈,搭配紋理飾板點綴,營造高質感科技座艙體驗,並搭載nanoe X空氣清淨系統,有效維持車室內空氣清新。前置的7吋全彩數位儀錶板,使駕駛更容易閱讀行車資訊,而全新造型線傳式電子排檔,也讓換檔反應更迅速。

車室內裝採中島式座艙設計概念,帶來開闊的視野感受。 記者陳威任/攝影
車室內裝採中島式座艙設計概念,帶來開闊的視野感受。 記者陳威任/攝影

PRIUS PHEV後車廂採斜背開啟設定。 記者陳威任/攝影
PRIUS PHEV後車廂採斜背開啟設定。 記者陳威任/攝影

另外,搭載全新的9吋Drive+ Link智能車載影音主機,支援無線Apple Carplay 與Android Auto連接功能,並提供智慧導航、影音串流、OTA (Over the Air) 雲端更新服務等六大功能,帶給駕駛更智慧的行車生活。

搭載全新的9吋Drive+ Link智能車載影音主機,支援無線Apple Carplay 與Android Auto連接功能,並提供智慧導航、影音串流、OTA (Over the Air) 雲端更新服務等六大功能。 記者陳威任/攝影
搭載全新的9吋Drive+ Link智能車載影音主機,支援無線Apple Carplay 與Android Auto連接功能,並提供智慧導航、影音串流、OTA (Over the Air) 雲端更新服務等六大功能。 記者陳威任/攝影

PRIUS PHEV標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統,包含實用的ACC主動式車距維持動速系統(全速域/Stop & Go)、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、RSA速限辨識輔助等系統外,更升級搭載8具SRS氣囊!新增了前座中央防碰撞 SRS 氣囊,可大幅減緩側撞時駕駛與前座乘員互相碰撞造成的傷害。PRIUS PHEV最高搭載40項主被動安全配備,全方位守護駕駛者與乘客安全。

PRIUS PHEV標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統。 記者陳威任/攝影
PRIUS PHEV標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統。 記者陳威任/攝影

本站也將於近日試駕全新PRIUS PHEV,更多試駕報導及介紹,請持續鎖定udn發燒車訊。

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