台灣第一季電動車銷售Model Y帶頭衝 Mach-E、EV9、n⁷下半年相繼登台

Ford Mustang Mach-E將於今年下半年導入台灣市場。 圖/福特六和提供

今年台灣第一季車市有明顯成長,其中電動車持續增溫也是一大助益,隨著晶片問題趨緩情況下,加上市場對於電動車的接受度逐漸提高,電動車整體銷售更進一步成長,而台灣第一季市場就已經有許多電動車接力發表,今年後續還有許多首度導入量販電動車的品牌將加入戰場,都將讓電動車市場選擇更加多元化。

Model Y領軍 電車第一季衝銷售佳績

2023年第一季純電新車總銷量為5324輛,對比去年同期的2895輛有明顯的成長,其中除了Tesla Model Y以2,725輛一枝獨秀空降冠軍外,包含Model 3、Toyota bZ4X、Volvo XC40 Recharge、Kia EV6BMW iX等,第一季累積銷售量都有穩定掛牌數,顯示越來越多電動車已經成為消費者日常選擇,而非只是少少配額的象徵性販售。

Tesla Model Y。 摘自Tesla
Tesla Model Y。 摘自Tesla

TOYOTA bZ4X。 圖/Toyota提供
TOYOTA bZ4X。 圖/Toyota提供

2023台灣市場電動車Q1銷售排行

1.Tesla Model Y 2725輛

2.Tesla Model 3 397輛

3.TOYOTA bZ4X 333輛

4.Volvo XC40 Recharge 327輛

5.Kia EV6 303輛

6.BMW iX 255輛

7.BMW i4 127輛

8.Porsche Taycan 120輛

9.Mercedes-Benz EQE 106輛

10.Mercedes-Benz EQB 91輛

Ioniq 6半小時配額完售 iX1接單表現亮眼

去年堪稱是台灣市場電動車的爆發期,這波熱潮從今年第一季也可窺知一二,包括勇奪世界年度風雲車三項大獎的Ioniq 6,3月初在台灣亮相並以線上購買方式銷售,只用了約半小時就將年度配額300台完售。

Hyundai IONIQ 6摘下2023世界年度風雲車大獎,同時還囊括了年度電動車與年度設計共三項獎座,是全場最大贏家。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6摘下2023世界年度風雲車大獎,同時還囊括了年度電動車與年度設計共三項獎座,是全場最大贏家。 摘自Hyundai

BMW則針對旗下暢銷入門休旅X1家族首次加入了iX1純電動力選擇,預售期間即展現亮眼接單成績,都有望在今年成為暢銷電動車的一員。此外,今年第一季還有首度導入電動車款的Ssangyong Korando e-Motion,都展現電動車選擇漸趨多元的情況。

全新首款純電BMW iX1純電運動休旅以展現前所未有的馳電之姿,開啟X家族純電世代。 圖/汎德提供
全新首款純電BMW iX1純電運動休旅以展現前所未有的馳電之姿,開啟X家族純電世代。 圖/汎德提供

不僅豪華品牌 一般品牌及國產電動車也預約登場

今年接下來有更多電動車將導入台灣市場,其中近年來積極投入電動產品的豪華品牌,台灣賓士部分先前已經表示今年預計導入兩款全新純電休旅車EQE SUV及EQS SUV,預計將建立擁有6款純電車系的完整產品陣容,也預期在台灣市場的電動車掛牌數將有破千台的成長。

台灣賓士今年將導入EQS SUV、EQE SUV等純電休旅車,並成為業界中電動車系編成最完整的豪華品牌。 圖/Mercedes-Benz提供
台灣賓士今年將導入EQS SUV、EQE SUV等純電休旅車,並成為業界中電動車系編成最完整的豪華品牌。 圖/Mercedes-Benz提供

Lexus部分則是在日前先推出UX 300e大電池版本強化競爭力,並將於5月份推出架構於電動車平台的第一款純電作品RZ 450e。而近年來也積極發展新能源車的VOLVO,則預計今年將導入號稱史上最安全的EX90旗艦純電休旅。而過往也曾在台灣締造第一波電動車熱潮的Tesla Model S及Model X,也可望於今年推出改款車型。

RZ 450e純電啟程,北中南全台快閃巡迴。 圖/和泰汽車提供
RZ 450e純電啟程,北中南全台快閃巡迴。 圖/和泰汽車提供

圖為Volvo EX90。 圖/Volvo
圖為Volvo EX90。 圖/Volvo

除了豪華品牌外,一般品牌今年後續更可說是百花齊放,其中更不乏有首度在台導入純電車款的品牌,其中讓台灣消費者期待已久的Ford Mustang Mach-E,終於有望在今年下半年登台;有了EV6的銷售經驗及品質背書後,Kia EV9預計也將吸引大家庭的注目。

Ford Mustang Mach-E。 圖/Ford
Ford Mustang Mach-E。 圖/Ford

全新Kia EV9。 記者黃俐嘉/攝影
全新Kia EV9。 記者黃俐嘉/攝影

此外,去年引發預售熱潮的LUXGEN n⁷,將在2023年末開始上線生產,目前累積約2.5萬張訂單則將於2024年第一季進行交車,今年底則有望開始看見量產車甚至有機會正式試駕體驗。而裕隆集團旗下另一個品牌MG,近年來以新能源車打天下,雖然日前MG Taiwan宣布年度規劃時,並沒有看到相關電動車計畫,但品牌產品ZS EV/MG4 EV導入傳言仍不斷,是否有機會今年看見品牌純電車,將成為後續關注焦點。

Luxgen n⁷。 圖/LUXGEN提供
Luxgen n⁷。 圖/LUXGEN提供

不只乘用車電動化,商用車也開始轉型,中華汽車旗下的中華菱利e-VERYCA再升級,推出全新中華菱利E300貨車及廂車,電池容量為42.6kWh,同時支援CCS1 DC直流快充,電量從0到80%,僅需約45分鐘的時間,充電10分鐘約可行駛45KM。

全新中華菱利E300貨車車型。 圖/中華汽車提供
全新中華菱利E300貨車車型。 圖/中華汽車提供

全新中華菱利E300廂車車型,支援CCS1 DC直流快充電量0%~80%只需45分鐘。 圖/中華汽車提供
全新中華菱利E300廂車車型,支援CCS1 DC直流快充電量0%~80%只需45分鐘。 圖/中華汽車提供

延伸閱讀

2022台灣電動車銷售TOP15 這個品牌銷售破萬台

2022台灣電動車銷售TOP15 這個品牌銷售破萬台

2023年純電動車銷售排行出爐 共賣出2.4萬台

2023年純電動車銷售排行出爐 共賣出2.4萬台

Kia EV6上屆名留青史,這回獎落誰家?2023歐洲年度風雲車決選名單出爐!

Kia EV6上屆名留青史,這回獎落誰家?2023歐洲年度風雲車決選名單出爐!

全球電動車最普及的挪威 會選出哪款車最適合當地呢?

全球電動車最普及的挪威 會選出哪款車最適合當地呢?

最新文章

全新改款NISSAN ALL NEW SENTRA升級再降價  中階車型配備LV2半自動駕駛

全新改款NISSAN ALL NEW SENTRA升級再降價 中階車型配備LV2半自動駕駛

歡慶福斯Golf問世50週年!2024 Volkswagen品牌嘉年華即將到來

歡慶福斯Golf問世50週年!2024 Volkswagen品牌嘉年華即將到來

義式摩登食尚專屬呈現 Taste by Lexus x FRASSI激發味覺火花

義式摩登食尚專屬呈現 Taste by Lexus x FRASSI激發味覺火花

全新BMW 218i Active Tourer Luxury限量版正式上市

全新BMW 218i Active Tourer Luxury限量版正式上市

Nissan Sentra小改款編成流出 中階配備車道維持、12.3吋中控螢幕

Nissan Sentra小改款編成流出 中階配備車道維持、12.3吋中控螢幕

不再是狼皮羊  TOYOTA Corolla Altis GR Sport換引擎5/21登場

不再是狼皮羊 TOYOTA Corolla Altis GR Sport換引擎5/21登場

autos-loading

熱門新聞

不再是狼皮羊  TOYOTA Corolla Altis GR Sport換引擎5/21登場

不再是狼皮羊 TOYOTA Corolla Altis GR Sport換引擎5/21登場

特斯拉等電車車主注意!電動車專屬保單終於要來了 保費恐不便宜

特斯拉等電車車主注意!電動車專屬保單終於要來了 保費恐不便宜

Nissan Sentra小改款編成流出 中階配備車道維持、12.3吋中控螢幕

Nissan Sentra小改款編成流出 中階配備車道維持、12.3吋中控螢幕

福特六和擘劃全球戰略新能源車在地生產 第一款會是誰呢?

福特六和擘劃全球戰略新能源車在地生產 第一款會是誰呢?

台灣Nissan Ariya重點規格曝光 最高續航500公里以上

台灣Nissan Ariya重點規格曝光 最高續航500公里以上

國產最暢銷MPV調整編成!Hyundai Custin親民入門價不用130萬

國產最暢銷MPV調整編成!Hyundai Custin親民入門價不用130萬

autos-loading