賣得比去年同期還少!2023年首季保時捷台灣銷售表現下跌

2023年第一季保時捷交車數成長18%、總計80,767部,但台灣市場卻是出現下跌。 圖/Porsche提供

2023年第一季保時捷(Porsche)透過交車數年成長18%歡慶迎接品牌75周年,全球交車數總計80,767部。「我們很高興能夠達成如此優異的成績。這樣令人滿意的結果代表著全球各地對保時捷產品需求仍然相當高,品牌本身實力不容小覷。」保時捷銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示:「儘管全球經濟形勢仍然有所動盪,且零件供應仍受限,但我們能夠在各個市場仍有顯著成長令人感到尤其振奮。」

北美市場銷售較去年同期成長顯著

今年第一季,保時捷於歐洲市場共交付了18,420部新車,較去年同期成長14%。在保時捷起源地德國,車輛交付數量也上升至8,247部,較去年同期成長19%。在北美市場,保時捷共將19,651部新車交付給客戶,與去年同期成長30%。而在海外和新興市場,保時捷共交付13,084部車,較去年同期成長5%。

今年第一季,保時捷於歐洲市場共交付了18,420部新車,較去年同期成長14%;北美市場,保時捷共將19,651部新車交付給客戶,與去年同期成長30%。 圖/Porsche提供
今年第一季,保時捷於歐洲市場共交付了18,420部新車,較去年同期成長14%;北美市場,保時捷共將19,651部新車交付給客戶,與去年同期成長30%。 圖/Porsche提供

SUV仍廣受歡迎

保時捷SUV車型仍大受保時捷車迷歡迎。保時捷Macan第一季全球交車數達23,880部,成長30%。保時捷Cayenne則交出23,387部,成長23%。經典的保時捷911跑車仍受客戶喜愛:全球共交付11,063部,成長19%。性能轎跑保時捷Panamera車型全球則共交出8,479部,成長10%。

保時捷SUV車型仍大受保時捷車迷歡迎,Macan第一季全球交車數達23,880部,成長30%。 圖/Porsche提供
保時捷SUV車型仍大受保時捷車迷歡迎,Macan第一季全球交車數達23,880部,成長30%。 圖/Porsche提供

2023年第一季,共有9,152部純電跑車保時捷Taycan交出給客戶,較去年同期微幅下滑3%。原因歸咎於供應鏈仍持續面臨瓶頸,尤其衝擊電動跑車。保時捷718 Boxter與718 Cayman車型則共交出4,806部,成長6%。

2023年第一季,共有9,152部純電跑車保時捷Taycan交出給客戶,較去年同期微幅下滑3%。 圖/Porsche提供
2023年第一季,共有9,152部純電跑車保時捷Taycan交出給客戶,較去年同期微幅下滑3%。 圖/Porsche提供

Detlev von Platen 表示:「保時捷的成長目標將以價值為導向。我們持續追求『永遠少一部保時捷』的市場需求。第一季優異的成績使我們對今年充滿信心。同時,我們也持續在充滿挑戰的大環境中保持警惕與高度韌性。」

台灣市場跑車車系銷售表現穩健

保時捷2023年第一季在台灣市場共交付1,183部,整體表現穩健並優於預期,但交車數相比去年同期減少5%。其中,保時捷Macan交付476部,相較去年同期成長幅度達30%;純電跑車保時捷Taycan 維持一貫的銷售動能,在第一季共交付161部;保時捷911車系第一季交車數達111部,年成長幅度達109%,而中置引擎跑車保時捷718車系則寫下年成長205%的優異表現。

保時捷2023年第一季全球主要市場交車數一覽表。 圖/Porsche提供
保時捷2023年第一季全球主要市場交車數一覽表。 圖/Porsche提供

台灣保時捷總裁Christian Nater(聶德軒先生)表示:「儘管面臨地緣政治和全球經濟等不確定性所帶來諸多挑戰,台灣保時捷在迎接五周年之際,依舊堅毅前進。拜所有同仁、經銷商夥伴與車迷們的支持,我們得以在逆境中開創新猷。台灣保時捷對於今年前景依舊充滿信心,並將持續提供台灣車迷更多元化的產品,與更卓越的顧客體驗。」

台灣保時捷總裁Christian Nater(聶德軒先生)表示:「儘管面臨地緣政治和全球經濟等不確定性所帶來諸多挑戰,台灣保時捷在迎接五周年之際,依舊堅毅前進。」 圖/Porsche提供
台灣保時捷總裁Christian Nater(聶德軒先生)表示:「儘管面臨地緣政治和全球經濟等不確定性所帶來諸多挑戰,台灣保時捷在迎接五周年之際,依舊堅毅前進。」 圖/Porsche提供

保時捷

跨越時空的千匹傳奇 從賽道王者 917/30 到電動悍將 Cayenne Turbo Electric

跨越時空的千匹傳奇 從賽道王者 917/30 到電動悍將 Cayenne Turbo Electric

保時捷設計掌門人換血!Tobias Sühlmann接棒Michael Mauer,品牌次世代設計語言定調將成考驗!

保時捷設計掌門人換血!Tobias Sühlmann接棒Michael Mauer,品牌次世代設計語言定調將成考驗!

Formula E 邁阿密站 Porsche 雙將勇奪頒獎台 強勢登頂車隊與製造商積分榜

Formula E 邁阿密站 Porsche 雙將勇奪頒獎台 強勢登頂車隊與製造商積分榜

延伸閱讀

未來 Audi 全車系都將採用全新水箱護罩 無視「小鬍子」迷因嘲諷

未來 Audi 全車系都將採用全新水箱護罩 無視「小鬍子」迷因嘲諷

Peugeot正「考慮」打造一輛定位高於 5008 的新旗艦

Peugeot正「考慮」打造一輛定位高於 5008 的新旗艦

保時捷設計掌門人換血!Tobias Sühlmann接棒Michael Mauer,品牌次世代設計語言定調將成考驗!

保時捷設計掌門人換血!Tobias Sühlmann接棒Michael Mauer,品牌次世代設計語言定調將成考驗!

引頸期盼的實車現身!Jaguar全新豪華四門GT冬季測試亮相

引頸期盼的實車現身!Jaguar全新豪華四門GT冬季測試亮相

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

美製車進口關稅 17.5%→0?經濟部急撥 30 億護國產車!

美製車進口關稅 17.5%→0?經濟部急撥 30 億護國產車!

預期美製進口車關稅降至零!台灣六家車廠計畫導入美規車、市占率挺進兩成

預期美製進口車關稅降至零!台灣六家車廠計畫導入美規車、市占率挺進兩成

Kia全球銷量連續三年突破300萬輛!Picanto限時49.9萬元起入主

Kia全球銷量連續三年突破300萬輛!Picanto限時49.9萬元起入主

話題新車Ford Territory、Mitsubishi XForce帶頭衝 台灣1月車市開紅盤

話題新車Ford Territory、Mitsubishi XForce帶頭衝 台灣1月車市開紅盤

身價規格盤點!「超跑三神獸」與破億  Bugatti  將開啟台灣史上最強法拍

身價規格盤點!「超跑三神獸」與破億 Bugatti 將開啟台灣史上最強法拍

從 SWIFT 20 周年到跨界 SUV 全線佈局 SUZUKI 以完整產品節奏迎接 2026

從 SWIFT 20 周年到跨界 SUV 全線佈局 SUZUKI 以完整產品節奏迎接 2026