純電堅達要來了！2023台灣戴姆勒亞洲商車營運計畫公布
台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）繼去年4月宣布Mercedes-Benz Trucks納入旗下，形成FUSO以及Mercedes-Benz兩大商車品牌全數都由DTAT管理，並聯手通路龍頭裕益汽車進一步拓展台灣商用車市場後，新任執行長Jung Woo Park 朴正祐也替地發表今年展望與產品計畫，並預計在明年第一季導入FUSO eCanter純電貨車。
Daimler Truck集團全球表現及展望
Daimler Truck集團自2021年11月成為獨立公司，全球據點超過40個國家，至今已擁有100,000位員工，集團自創立以來主要以「擴大營利」及「引領發展永續交通系統」為主要發展目標。2022年Daimler Truck集團全球銷售成績斐然，集團產品全球銷售總台數成長14％、集團營收成長28％、集團稅前淨利（調整後）成長55％。
面對全球2050年淨零碳排目標在即，Daimler Truck集團旗下提供完整的產品供消費者選擇，於2021年訂單達到987筆，2022年更高達2,091筆訂單。面對過去三年，受到新冠肺炎籠罩全球車市，各國幾乎無一倖免，面對2023年全球逐一解封車市回暖，Daimler Truck集團目標於2023年全球總銷量可創下51萬至53萬台佳績。
Daimler Truck集團2022年銷售52萬台
Daimler Truck集團2022年營收509億歐元
Daimler Truck集團2022年稅前淨利率（調整後）39億歐元，創下集團紀錄新高
台灣戴姆勒亞洲商車在台成立第六年，持續提供頭家及車主更優質的體驗
台灣戴姆勒亞洲商車於2017年正式在台成立，以「一起運轉，深耕台灣」的品牌訴求出發，一路以來舉辦一系列車主活動，除了提供車主優質的產品外，更期望透過不同的品牌活動，包含安全駕駛營、車主交車儀式、FUSO HERO風雲英雄榜等提供車主更多不同的體驗及服務。
同時，為擴大產品線及為顧客帶來嶄新的服務體驗，台灣戴姆勒亞洲商車於2022年4月正式宣告Mercedes-Benz Trucks納入旗下，透過FUSO及Mercedes-Benz Trucks兩大商用車龍頭品牌整併後，中、重車的產品線更為完整，擴大整個服務版圖，透過更多噸數的產品選擇，如長途運輸及消防救災特種車輛。
台灣戴姆勒亞洲商車2023-2025年在台營運四大策略
台灣戴姆勒亞洲商車公布 2023 - 2025 年全新四大展望：
一、提供顧客更多優質產品及服務：產品升級及產品即時供貨，透過產品優化及升級，提供顧客享有最優質的產品體驗經驗；同時，加入車隊管理系統，有效控管車隊及相關運輸作業，提高車主日常營運的效率及利潤；提供車主整合式售後服務套組，讓車主享有更多的售後服務及體驗。
二、引領發展永續性交通系統：旗下FUSO及Mercedes-Benz Trucks推出多款電動商用車，包含一般商用車、垃圾回收車等，DTAT預告旗下首款電動車FUSO eCanter預計將於2024年第一季在台灣推出。
三、品質第一：集團成立旗下相關銷售服務小組及客服，傾聽客戶意見並逐一優化及提升產品品質，以滿足顧客各項需求，致力成為顧客最強打拼後盾。
四、Mercedes-Benz Trucks 1000計畫：Mercedes-Benz Trucks目標將於每年銷售達1,000台，並強化車體打造後援服務，且提供顧客採購及服務方案，規劃相關的產品教育活動，讓顧客或企業對於產品使用上更加了解及便利。
挺過2022年受到全球疫情影響、國際情勢動盪及原物料短缺等艱困挑戰，台灣戴姆勒亞洲商車展望2023年台灣商用車市場深具信心，目標產品總銷售（領牌數）能較2022年成長8％至10％，與台灣頭家及車主持續「一起運轉，深耕台灣」，共同打拼事業！
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