EQE SUV、EQS SUV導入確認!賓士今年將有多達6款純電車系

Mercedes-EQ旗下兩款全新純電作品EQE SUV、EQS SUV,都將於今年導入台灣市場。 圖/Mercedes-Benz提供

德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)日前公布2022年全球銷售成績,全年度一共銷售2,043,900輛新車,相比2021年僅1%微幅退步,綜觀全年以第四季表現最為出色,540,800輛比起2021同期有著17%的成長。自去年開始,賓士將旗下車款區分為:高階豪華(Top-End Luxury)、核心豪華(Core Luxury)以及入門豪華(Entry Luxury)三大類。

其中,高階豪華車型在2022年有著相當大幅度的成長,像是至臻豪華的子品牌Mercedes-Maybach全年交出21,600輛,成長37%,達到歷史最佳;品牌最著名的豪華房車S-Class年增率5%,全年交付超過九萬輛;進入電動化時代,旗下的純電子品牌Mercedes-EQ更有著翻倍的銷售表現,全球共交出117,800輛,成長幅度來到124%。

2022年賓士在豪華級距當中以高達25%的掛牌市佔率,持續蟬聯豪華進口車銷售冠軍寶座。 圖/Mercedes-Benz提供
2022年賓士在豪華級距當中以高達25%的掛牌市佔率,持續蟬聯豪華進口車銷售冠軍寶座。 圖/Mercedes-Benz提供

2022持續蟬聯豪華進口車冠軍

2022年可謂是產業動盪的一年,在疫情衝擊下,導致全球晶片短缺、烏俄戰爭及通貨膨脹等,賓士2022年在台灣的豪華進口車市場,以高達25%的掛牌市佔率,持續蟬聯豪華進口車銷售寶座,總計年度掛牌數達23,392輛。

2022全球Mercedes-Maybach以21,600台創下新巔峰。 圖/Mercedes-Benz提供
2022全球Mercedes-Maybach以21,600台創下新巔峰。 圖/Mercedes-Benz提供

在全球供應鏈裙帶影響下,2022年賓士整體掛牌數相較前年雖有下滑趨勢,觀察2022年台灣豪華進口車款銷量前十名,賓士仍佔據三個席次,除了廣受消費者喜愛的休旅車GLC、GLE及豪華轎車C-Class,高階豪華(Top-End Luxury)在台同樣展現了強勁的成長趨勢,三個子品牌總掛牌數共超過3,429台,其中Mercedes-Maybach及G-Class更創下歷史新高。

高階豪華車款在台同樣展現了強勁的成長趨勢,其中Mercedes-Maybach及G-Class更創下歷史新高。 圖/Mercedes-Benz提供
高階豪華車款在台同樣展現了強勁的成長趨勢,其中Mercedes-Maybach及G-Class更創下歷史新高。 圖/Mercedes-Benz提供

2023展望一:台灣將完整呈現豪華電動陣列

回顧2022年,台灣賓士以豪華純電旗艦EQS在台創造絕佳口碑,相繼推出EQA、EQB和EQE等車系,一步步強化Mercedes-EQ豪華純電家族陣容;更同時以沉浸式體驗巡迴特展「星奇車庫」,以創新發明聖地的車庫為靈感,融合豪華設計與感官體驗的展演賓士百年來的創新技術與電能未來。

著眼2023年電動車佈局與展望,預計將再引進兩款全新純電休旅車EQE SUV及EQS SUV,完成在台灣市場共達6款純電車系的完整產品陣容,隨著完整電動車系的導入,也預期在台灣市場的電動車掛牌數將有破千台的成長。

2023年賓士將以業界最完整的電動車組合引領純電市場發展。 圖/Mercedes-Benz提供
2023年賓士將以業界最完整的電動車組合引領純電市場發展。 圖/Mercedes-Benz提供

台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)表示:「台灣賓士今年將以『引領電動化與數位科技』(Lead in Electric & Software)作為年度目標,積極佈局Mercedes-EQ產品陣容及數位服務。純電旗艦休旅車款EQS SUV和中大型豪華純電休旅車EQE SUV皆將於今年上市,也將以業界編成最完整的豪華純電車系為消費者提供多樣的選擇。」

2023 展望二:持續拓展品牌數位生態圈

在頂級造車工藝和完整產品佈局之外,賓士同樣專注於數位創新應用,期待為顧客創造更加全面的使用者體驗。自2018年Mercedes me connect於台灣正式上線以來,車主購車後不僅能進行遠端軟體更新,還能藉由Mercedes me Store的數位增訂,隨時取得最新的數位功能。

賓士以顧客需求為核心,持續拓展品牌數位生態圈,圖為台灣獨有的賓士暢行APP。 圖/Mercedes-Benz提供
賓士以顧客需求為核心,持續拓展品牌數位生態圈,圖為台灣獨有的賓士暢行APP。 圖/Mercedes-Benz提供

除了車內,車外還有專屬於台灣車主的Mercedes-Benz Pass賓士暢行服務APP,台灣賓士不斷推陳出新,在原有服務上持續擴充與升級,於2022年底更推出智能客服、無感停車等全新數位服務,讓整體數位生態圈更趨完善,使賓士車主們享有更加個人化的數位體驗,僅需一個Mercedes me ID就可以輕鬆漫遊在賓士的數位世界中。

台灣賓士總裁畢立思進一步分享:「自Mercedes-Benz Pass賓士暢行推出以來,會員數不斷增長,已接近三萬名用戶,2022年即增長了2.9倍,其中連結車輛而成為白金會員也增長約3.3倍;Mercedes-Benz 以顧客需求為核心,不斷更新及優化多元數位科技服務,期待讓顧客感受貼近生活情境,且更加完整的豪華數位體驗。」

台灣賓士

數位奢華再進化!台灣賓士 25/25 年式 E-Class、S-Class 豪華升級配備更新

數位奢華再進化!台灣賓士 25/25 年式 E-Class、S-Class 豪華升級配備更新

全面進化!台灣賓士 推出25/25 年式 GLC 與 C-Class擁三大升級亮點

全面進化!台灣賓士 推出25/25 年式 GLC 與 C-Class擁三大升級亮點

三月摘星最佳時機!Mercedes-Benz 推出純電與都會車款限時購車優惠

三月摘星最佳時機!Mercedes-Benz 推出純電與都會車款限時購車優惠

延伸閱讀

精進數位使用體驗技術!Volkswagen第九代Golf將採用Rivian軟體技術奧援!

精進數位使用體驗技術!Volkswagen第九代Golf將採用Rivian軟體技術奧援!

房車編成先行,全新Audi A6 e-tron Sportback車系正式投放北美市場!

房車編成先行,全新Audi A6 e-tron Sportback車系正式投放北美市場!

保時捷2024財年穩健收官 積極調整策略應對市場挑戰

保時捷2024財年穩健收官 積極調整策略應對市場挑戰

自在探索未來生活風貌 全新BMW iX1 eDrive20 xLine正式上市

自在探索未來生活風貌 全新BMW iX1 eDrive20 xLine正式上市

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

變胖被人嫌?BMW表示沒有預料到M5會因為車重而廣受議論!

變胖被人嫌?BMW表示沒有預料到M5會因為車重而廣受議論!

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

Maserati在2024年銷量暴跌 究竟發生什麼事?

Maserati在2024年銷量暴跌 究竟發生什麼事?

autos-loading

熱門新聞

全面進化!台灣賓士 推出25/25 年式 GLC 與 C-Class擁三大升級亮點

全面進化!台灣賓士 推出25/25 年式 GLC 與 C-Class擁三大升級亮點

Hyundai Mufasa油耗數據曝光! 今年加入戰局有競爭力嗎?

Hyundai Mufasa油耗數據曝光! 今年加入戰局有競爭力嗎?

四環豪華掀背新篇章 全新Audi A3 Sportback售價139萬元起

四環豪華掀背新篇章 全新Audi A3 Sportback售價139萬元起

小改款Carnival單月交付超過550台!Kia榮登2月非豪華進口品牌銷售冠軍

小改款Carnival單月交付超過550台!Kia榮登2月非豪華進口品牌銷售冠軍

樂高首度攜手F1迎開季!飆速「拼」戰活動席捲台北 1:1樂高 F1 賓士賽車重返信義區

樂高首度攜手F1迎開季!飆速「拼」戰活動席捲台北 1:1樂高 F1 賓士賽車重返信義區

數位奢華再進化!台灣賓士 25/25 年式 E-Class、S-Class 豪華升級配備更新

數位奢華再進化!台灣賓士 25/25 年式 E-Class、S-Class 豪華升級配備更新