微型二輪電動車為何要納管？機車委員會主委、車輛公會副秘書長解釋給你聽
電動機車已經成為台灣二輪銷售主流之一，不過細看市場的分級會發現，不用駕照、免掛牌照、最快行駛速度低於每小時25公里且車重低於40公斤（不含電池）的電動自行車，漸漸成為二輪電動車的模糊地帶，甚至沒戴安全帽在路上任意行走的狀況比比皆是。因此，電動自行車納入道路行駛規範是絕對有必要的！
機車委員會主委暨KYMCO執行長 柯俊斌 早就發現電動自行車所存在的問題，於2019年3月時建議時任交通部部長林佳龍修法，並共組「機車好朋友」推動以電力驅動為主的電動自行車納入道路行駛規範修法條例。如今，立法院終於在今年4月三讀通過，不僅將電動自行車更名為「微型電動二輪車」更要掛牌投保。
於11月30日實施上路的「微型電動二輪車」，未來購買必須登記、領牌照且要保強制險、使用者需滿14歲，騎乘時也要配戴安全帽。流程幾乎比照現行小型輕型電動機車，不過雖然還是免駕照就能騎乘（仍須年滿14歲），但藉由領牌登記規範能杜絕肇事、酒駕等違法問題，給予所有人更為安全的用路環境。
柯俊斌提到：台灣所有微型電動二輪車保守估計約65萬，據經銷商透漏每年銷量約8-10萬，旺季時一個月有一萬台銷量；並且整體65萬台中，約有15,000台為光陽微型電動二輪車，已經快逐步取代過往50c.c.機車市場。掛牌納管不僅有必要，KYMCO更將在即日起提供已經購買微型電動二輪車的車主協助申請牌照。
光陽微型電動二輪車車主服務：
1.光陽有3,500間專賣店，且有500間以上代銷商提供掛牌諮詢
2.免費提供出廠證書及領牌登記書
3.主動通知15,000位微型電動二輪車車主至監理單位掛牌
4.各經銷商配合各監理單位到點服務，11/30於高雄、南投皆有場次，光陽總經銷配合地方監理所進行「實車查核&領牌作業」
5.配合政府協助推廣，2023年底前購入光陽微型電動二輪車，免收牌照，以及行照相關優惠
為杜絕過往電動自行車改裝亂象，車輛公會副秘書長 吳智魁 提到：根據「財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心」的檢測基準要求，微型電動二輪車需要符合車輛規格規定、電子控制裝置、喇叭、燈光與標誌檢驗規定、後視鏡、腳架、整車疲勞強度、速率計、電動自行車控制器標誌以及電磁相容性等規範。
先前已經購入電動自行車的民眾，未來要申請掛牌時車輛仍需要提供檢驗證明，並再進行實車查核才能上路。同時，若未領牌上路將可處1,200元以上、3,600元以下罰鍰，若是騎乘未經審驗合格的電動自行車將直接沒入處理。但民眾現在也不用太緊張，在法令實施前已經購買電動自行車的人，只要在緩衝期2年內依規定申請掛牌即可。
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