農曆年前不漲價!Subaru首款純電休旅Solterra正式在台發表

Subaru首款純電休旅Solterra正式在台發表。 記者張振群/攝影

Subaru首款純電動休旅車Solterra正式上市。這場盛會象徵日本Subaru原廠與意美汽車高層對於台灣消費者的高度重視,亦提供注重生態永續發展的消費者更多元的電動車選擇。Subaru Solterra台灣導入雙車型可選,分別為單色車型:189.8萬、雙色車型:191.8萬,縱使今年配額已經完售,但Subaru台灣承諾農曆年前售價不調整。

Subaru Solterra單色車型:189.8萬、雙色車型:191.8萬,同時Subaru台灣承諾農曆年前售價不調整。 記者張振群/攝影
Subaru Solterra單色車型:189.8萬、雙色車型:191.8萬,同時Subaru台灣承諾農曆年前售價不調整。 記者張振群/攝影

陳唱集團副董事長兼董事總經理及意美集團執行長陳駿鴻對此表示:「Solterra重新定義了純電動SUV的標準,它保留了Subaru品牌的核心科技,搭載SAWD對稱式全時四輪驅動和X-MODE脫困科技,讓Solterra成爲一部同級唯一擁有卓絕越野性能的純電SUV。這也象徵了Subaru攜手台灣消費者邁向綠色生活新未來。」

陳唱集團副董事長兼董事總經理及意美集團執行長陳駿鴻對此表示:「Solterra重新定義了純電動SUV的標準,它保留了Subaru品牌的核心科技,搭載SAWD對稱式全時四輪驅動和X-MODE脫困科技,讓Solterra成爲一部同級唯一擁有卓絕越野性能的純電SUV。」 記者張振群/攝影
陳唱集團副董事長兼董事總經理及意美集團執行長陳駿鴻對此表示:「Solterra重新定義了純電動SUV的標準,它保留了Subaru品牌的核心科技,搭載SAWD對稱式全時四輪驅動和X-MODE脫困科技,讓Solterra成爲一部同級唯一擁有卓絕越野性能的純電SUV。」 記者張振群/攝影

承襲Subaru卓絕越野原生基因

備受矚目的Solterra不僅擁有新世代純電科技,更完整傳承Subaru旗下車款的原生基因,並且融合卓絕越野血統,搭載「SAWD對稱式全時四輪驅動」、「X-MODE脫困科技(附HDC陡坡緩降系統)」,並提供五段速域抓地力控制系統,以及EV同級最高離地高,無論面對各種天氣和地形都能提供車輛出色的牽引性能和越野能力。

Solterra完整傳承Subaru旗下車款原生基因,搭載「SAWD對稱式全時四輪驅動」、「X-MODE脫困科技(附HDC陡坡緩降系統)」並提供五段速域抓地力控制系統以及EV同級最高離地高。 記者張振群/攝影
Solterra完整傳承Subaru旗下車款原生基因,搭載「SAWD對稱式全時四輪驅動」、「X-MODE脫困科技(附HDC陡坡緩降系統)」並提供五段速域抓地力控制系統以及EV同級最高離地高。 記者張振群/攝影

Subaru Solterra更搭載專為Subaru電動車打造的e-SUBARU Global Platform純電全球模組化底盤,運用扁平化的電池模組設置於底板下方,實現了降低車身重心並提高車身的抗扭曲剛性。而Solterra的純電動力系統分別於底盤前後軸位置,搭載兩組採用集成機電一體化的eAxle高效永磁同步電動馬達,可輸出215hp最大馬力及34.4kgm最大扭矩,並整合「Paddle Switches智慧動能回充調節撥片」及「S PEDAL Drive單踏板駕駛模式」,充分利用車輛行進時的滑行機會進行最有效率的電能回充至電池,增加續航表現。

Subaru Solterra可輸出215hp最大馬力及34.4kgm最大扭矩表現。 記者張振群/攝影
Subaru Solterra可輸出215hp最大馬力及34.4kgm最大扭矩表現。 記者張振群/攝影

「Paddle Switches智慧動能回充調節撥片」及「S PEDAL Drive單踏板駕駛模式」,充分利用車輛行進時的滑行機會進行最有效率的電能回充至電池,增加續航表現。 記者張振群/攝影
「Paddle Switches智慧動能回充調節撥片」及「S PEDAL Drive單踏板駕駛模式」,充分利用車輛行進時的滑行機會進行最有效率的電能回充至電池,增加續航表現。 記者張振群/攝影

Subaru Solterra採用71.4kWh的大容量高效電池模組,依照台灣NEDC測試數據,最大續航里程達到502公里(Europe WLTP測試數據414公里),充電系統採用CCS1快充規格及SAE J1772慢充規格,同時適用於國內3000多個公共充電設施,包含遍布全台各縣市的百貨商場、停車場、飯店、風景區等場域。

Subaru Solterra採用71.4kWh的大容量高效電池模組,依照台灣NEDC測試數據,最大續航里程達到502公里(Europe WLTP測試數據414公里)。 記者張振群/攝影
Subaru Solterra採用71.4kWh的大容量高效電池模組,依照台灣NEDC測試數據,最大續航里程達到502公里(Europe WLTP測試數據414公里)。 記者張振群/攝影

在先進安全科技方面,Subaru Solterra搭載涵蓋Level 2自動駕駛技術的「智能駕駛安全輔助系統」,亦標配「智能停車輔助系統」及「RSA道路號誌辨識輔助功能 」等多項安全科技。

新世代「Bolder」設計概念展現越野性格

Subaru Solterra的外觀造型採用Subaru新世代 「BOLDER」設計概念,並結合「Dynamic X Solid」設計語彙,車頭以象徵Subaru家族的六角型水箱護罩為中心,俐落造型設計搭配爍亮恆星列陣式LED頭燈、20吋雙色切削個性化鋁圈、以及空氣力學擾流尾翼,充分展現戶外運動休旅訴求。此外,低斜的引擎蓋賦予Solterra更為時尚流線的造型、空氣動力學性能和出色的前方視野;整體外觀設計透過功能與空氣力學設計的結合,提供更好的車輛穩定性及續航里程表現。

Subaru Solterra的外觀造型採用Subaru新世代「BOLDER」設計概念,並結合「Dynamic X Solid」設計語彙。車頭有爍亮恆星列陣式LED頭燈、20吋雙色切削個性化鋁圈以及空氣力學擾流尾翼,充分展現戶外運動休旅訴求。 記者張振群/攝影
Subaru Solterra的外觀造型採用Subaru新世代「BOLDER」設計概念,並結合「Dynamic X Solid」設計語彙。車頭有爍亮恆星列陣式LED頭燈、20吋雙色切削個性化鋁圈以及空氣力學擾流尾翼,充分展現戶外運動休旅訴求。 記者張振群/攝影

內裝設計方面,Subaru Solterra以高科技質感結合駕駛者導向的設計,採用7吋置頂式TFT儀錶板、12.3吋智慧影音整合觸控螢幕以及高解析電子後視鏡,搭配頂級質感棕色皮革座椅和全景固定式天窗,提供寬敞通透的空間舒適性。Subaru也為消費者提供豐富且饒富個性化的車色選擇:

單色車型:雲霧藍、冰川白、貴金灰、星河藍、瑪瑙紅、玄武黑

雙色車型:冰川白車身搭配黑車頂

Subaru Solterra以高科技質感結合駕駛者導向的設計,採用7吋置頂式TFT儀錶板、12.3吋智慧影音整合觸控螢幕以及高解析電子後視鏡,搭配頂級質感棕色皮革座椅和全景固定式天窗,提供寬敞通透的空間舒適性。 記者張振群/攝影
Subaru Solterra以高科技質感結合駕駛者導向的設計,採用7吋置頂式TFT儀錶板、12.3吋智慧影音整合觸控螢幕以及高解析電子後視鏡,搭配頂級質感棕色皮革座椅和全景固定式天窗,提供寬敞通透的空間舒適性。 記者張振群/攝影

Subaru Solterra將引領消費者悍動未來

日本原裝進口純電動休旅車Subaru Solterra,同級唯一擁有off-road越野原生基因與完美融入Outdoor運動化越野外型,結合純粹電能動力以及卓絕的越野實力,引領台灣消費者享受全新的純電生活!

日本原裝進口純電動休旅車Subaru Solterra,同級唯一擁有off-road越野原生基因與完美融入Outdoor運動化越野外型,結合純粹電能動力以及卓絕的越野實力。 記者張振群/攝影
日本原裝進口純電動休旅車Subaru Solterra,同級唯一擁有off-road越野原生基因與完美融入Outdoor運動化越野外型,結合純粹電能動力以及卓絕的越野實力。 記者張振群/攝影

Subaru

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