Model C預計2023年量產! 鴻海三款全新電動車細節與推出時程出爐
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/10/18/realtime/19007969.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
鴻海(2317)2022年科技日(HHTD22)在今(18)日正式登場,董事長劉揚偉也宣布,Model C預計2023年量產,但是實際推出時間與售價則由納智捷公布,至於Model B量產時間則為2024年。
劉揚偉也以一個字來形容這三款車款,分別為是Model C「快」、Model B「美」、Model V「力」,他強調,產品價格將由客戶定價。以下為這三款電動車車款的細節:
Model B兼具美型與操控性能的都會跨界車款
鴻海今年正式推出年輕世代主流的Crossover,全新原型車Model B!以Model C平台為基礎,藉由平台尺寸的變化及全新的車身外觀,包括S-DUCT導流設計,流線的車頂造型,加上D柱上的創新氣簾設計,大幅降低空氣擾流,能讓Model B的風阻係數達到0.26 的優異數值。作為個性化的都會車款,Model B 具備450km的續航里程,以4,300mm的車長,加上運用2,800mm軸距,創造出小級距大空間的舒適座艙。
![Model B跨界休旅。 圖/鴻海集團提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/10/18/0/19007136.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Model C台灣首款自行開發量產版電動車
Model C做為MIH開放平台打造的首款電動車,由去年的參考原型車直接邁向今年的量產版,徹底展現了鴻海的造車能力,在0.28的低風阻值下,提供零百加速3.8秒的優異動能表現以及近700公里續航力的階段調教成果,滿足車主對於電動、經濟、多元、性能的期待。預計明年下半年品牌客戶就會陸續正式交付給車主,在台灣的道路上奔馳。
![鴻海2022年科技日(HHTD22)登場,亮相三款電動車。Model C台灣首款自行開發量產版電動車。圖/鴻海提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/10/18/realtime/19007972.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Model V台灣第一輛自主開發的電動皮卡登場
電動皮卡Model V登場,可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑。Model V 是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡,由鴻海加上MIH 聯盟夥伴的垂直整合應運而生。考量皮卡的使用定位,在設計上擁有高達1噸的載重能力及3噸的拖曳能力,優異的動力性能並具備全地形的穿越能力。
![鴻海2022年科技日(HHTD22)登場,亮相三款電動車。圖為Model V台灣第一輛自主開發的電動皮卡。圖/鴻海提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/10/18/realtime/19007970.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
鴻海所打造的電動皮卡,採用兩廂式5人座的空間設計,環繞車身的感測器搭配電子後視鏡及顯示螢幕整合儀表板,提升安全性之餘,也為使用者增添智能科技感的體驗,能滿足駕駛者穿梭在都會城市和戶外山林間的各種需求。
![鴻海2022年科技日(HHTD22)登場,亮相三款電動車。圖/鴻海提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/10/18/realtime/19007971.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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