MG HS車系接單破2,500張 10月中開始交車

MG HS PHEV馭電版,售價118.9萬。 記者陳威任/攝影

上周MG台灣總代理台灣英倫摩里斯汽車(MG TAIWAN)舉辦HS PHEV媒體公辦試駕活動時,宣布HS累積接單表現情況,目前總接單量突破2500張,一如預期率先主打的HS 1.5T旗艦版佔了6成,而國產唯一PHEV車款HS PHEV馭電版則占了4成。

雖然從第一個銷售月份9月已經可以看到44輛掛牌表現,但MG TAIWAN表示,這些掛牌數主要為經銷商與試駕車款,預計10月份開始會有明顯交車情況,預計1.5T車型會在10月中開始交車,PHEV車型則會落在10月中下旬,但受限晶片缺料等問題影響,今年到年底之前的產能約僅1,800輛,目前正向原廠爭取更多料件,但近期訂車可能都要等到明年才有機會交車。

MG HS總接單量突破2500張,HS 1.5T旗艦版佔了6成,而國產唯一PHEV車款HS PHEV馭電版則占了4成。 記者陳威任/攝影
MG HS總接單量突破2500張,HS 1.5T旗艦版佔了6成,而國產唯一PHEV車款HS PHEV馭電版則占了4成。 記者陳威任/攝影

MG HS從7月首度舉辦品牌記者會,並同步亮相後,就在網路上掀起熱烈話題及關注。隨後品牌舉辦媒體搶先試駕活動,並於8月展開全台巡展活動,在媒體試駕報導的加持下,巡展活動吸引眾多消費者前往賞車,連續五周的活動總共吸引近萬人到訪,3000多名消費者預約試駕,更有不少消費者直接下訂,在在顯示MG產品魅力。

MG HS 1.5T強勢進軍國產中型休旅市場。 記者陳威任/攝影
MG HS 1.5T強勢進軍國產中型休旅市場。 記者陳威任/攝影

9月中公布售價上市後,1.5T旗艦型直接主打89.9萬的親民售價,搭配PHEV馭電版國產唯一插電式油電車的118.9萬正式售價,整體討論度仍處於高檔。雖然HS PHEV因為價差高達30萬,讓不少消費者選擇轉單,但1.5T及PHEV動力的訂單仍維持6:4的表現,以過往台灣市場PHEV車型銷售情況來看,初試啼聲已經算是非常亮眼,近期在媒體試駕出爐後,可望將再帶動一波插電式油電車的討論。

HS PHEV的充電規格是台灣最常見的J1772充電規格,不用擔心找不到地方充電。 記者陳威任/攝影
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